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易俗河鎮地處湘源縣東部，湘江、涓水匯合處。古鎮西倚涓水，北臨潮江，與湘潭市相望，水陸交通便利，地理條件優越，自古為湘中重鎮。
易俗河的得名，有兩種說法。涓水古名洛河，古鎮位於洛河之口，故稱洛口。清嘉慶《湘潭縣誌》載:易俗河，即涓水也，因所歷皆易俗鄉，故名。另一種說法，與明代正德皇帝朱厚照有關。相傳正德皇帝南巡至易俗河，在涓水河邊的老街蕭氏宗祠(原是茅屋)一間房裡住了一宿，故俗稱“一宿河”。其時，夜間蚊蟲叮人，皇帝用御扇一扇，說:“一扇蚊蟲走千里。”清光緒《湘潭縣誌》載:“易宿市......明武宗微行野宿，至今岸無蚊吶。”
蕭氏宗祠中皇帝睡過的這間房子，據說冬暖夏涼，從無蚊蟲，成為“蕭祠臥龍”勝蹟。明清以來，凡來湘潭的觀光者，必來此祠，以目睹臥龍之處為快。直到1954年因河堤崩塌，蕭祠才被拆除。
易俗河鎮歷史悠久。據史料記載，隋以前，有漁民傍河建房，形成小規模河街。唐天寶八年(749)，湘潭縣城設在洛口，古鎮成為全縣政治、經濟、文化中心。1952 年，有居民在湘江邊開挖水塘，挖出埋在地下的麻石，石上有寸多深的車轍痕跡，還挖出青銅鏡一面。1964年，居民在公路邊建房時，挖出唐時城牆石磚。
名揚遐邇大米市
“長沙的靖港，湘潭的易俗河”，明清時期是湖南境內著名的米市。古鎮周圍農田肥沃，盛產優質稻米。明代嘉靖年間開始，一些米商就在鎮上建起了碓房，經營糧食，米市開始形成。到清同治年間，糧行、倉庫、碼頭進一步增多。光緒年間，米市達到興旺鼎盛時期。此時，鎮內已發展到上千戶人家，上百家商店。街道從西頭的涓水萬壽宮到湘涓匯合處的掛嘴洲，從東頭的湘江下攝司到掛嘴洲，形成了三角形的街區，兩公里多長的河街聳立著一棟棟木質結構樓房，商店作坊比比皆是。大街小巷橫嵌著數以萬計的麻石，這些麻石都是從長沙丁字灣運來的。鎮內的街頭還建起了太和橋、草壩橋、珍珠橋和焚字爐。鎮容井然，形成了風格別緻的江南小鎮。
鎮內街、坪、碼頭、站等配設齊全。有上正街、曲尺街、仁和街;有裕龍坪、履和坪、元吉坪、正泰坪；有過山碼頭、鐵牛碼頭、洋屋碼頭；還有柳樹溝、泥套裡、怡風站、積德站、碟子塘、茶園塘等居民點。其中最熱鬧最集中的地方要數正泰坪，這裡是穀米的集散地，許多裝運穀米的船隻停泊在這裡，上通花石、稀陽，下通湘潭、長沙、漢口。
由於易俗河鎮水陸交通便利，便形成以穀米市場為主的商業集鎮。清末穀米市場又以上正街尤為興旺，每年約1500萬公斤的吞吐量。外地客商紛紛湧進小鎮，販運大批穀米，遠銷各地，易俗河米市一時名揚遐邇。後來，正泰坪逐步發展為穀米市場的中心，附近設有老倉、新倉、楊家倉、謙吉倉、萬擔倉、五穀殿等許多糧倉。
易俗河米市，除郭、袁、唐3家勢力最大外，其他姓的小糧行也相繼湧現，到光緒年間便發展到48家糧行，20家倉棧，形成了一個大中小糧行相互爭奪的局面。1900 年大米月調出量達到3萬至4萬擔，此時，易俗河糧積如山，船舶滿河，名馳京滬。
清光緒《湘潭縣誌》載:
湘南谷豆，鹹萃於此，乃至下游舟載，逆挽耒臻，富人建倉，輒儲萬擔，寄屯之息，歲至萬金，縣境最大市也。
糧行裡辦事人員有：上街先生，負責到城裡拉生意，接客人；下河先生，負責下河看樣，量斛打蕩；賬戶先生，負責拉盤，談生意。大糧行有十多個先生，小糧行有七八個先生。這些人都被稱為“行碼夫”，共有300餘人，他們成立了組織叫“安懷堂”。
外埠客人購米靠糧行代收，寄入倉棧，名曰“寄倉”，一倉可500擔，日租銀四兩。由於原來倉庫不夠用，唐、袁、郭3家和一些大亨紛紛建倉出租。原有豐盛倉、老倉，新建寶書、寶豐、謙益、謙吉、裕泰等20家倉棧，共有倉廒298孔，每孔可儲500擔左右，共可儲大米15萬擔左右。緊張時租用民房，鋪上木板做臨時倉，名日“地倉”。這些倉中以袁家的謙吉倉最著名，全棟48間，用《千字文》“天地玄黃，宇宙洪荒”等48字，依次命名各倉叫作“天字倉”、“地字倉”，等等。
倉棧內附設碓坊，加工大米，共有碓場120餘家，洋屋碼頭一帶都是些較大的碓坊，其中最大的要數唐漢章石龍坊，有工人30多人，每天可加工大米190餘擔。還有一些小碓坊，人們稱之為“雞屎碓坊”。碓坊工人大都是從農村請來的。泥推脫殼，竹篩分類，風車揚糠，石臼春米。7擔谷為一班推子，3天加工成白米。碓坊工人共有500餘人，併成立了“永豐堂”。
易俗河米市還有許多碼頭，其中以郭氏“正泰碼頭”最為著名。現合作商店附近還有一塊麻石匾，上書“正泰碼頭”4字。
大量的穀米運進和輸出，裝船起卸，碼頭呈現出一派繁忙景象。參加“黑籮會”搬運的有360擔黑籮，成立了“上元堂”。另外，還有一個“白籮會”，有籮500擔，都是由一些強壯勞力組成。白籮會獨霸碼頭，穀米一到岸便隨時起貨。
大米的輸出主要靠帆船裝載。往常“湘鄉倒駁子”、“醴陵倒駁子”、“岳陽鏟子”、“湖北丫梢”等各埠帆船聚集河邊。但它們噸位小，載量少，週轉慢。後來本地人紛紛修造大船，每艘可裝80噸。共計有大船30餘艘，包括小船約有2500餘噸運載量。
穀米計量沒有磅秤，以斛量穀米，4斛為一擔，每擔谷128斤，每相米173斤。計價以擔為單位。用竹箕擢米，倒人米斛，蕩平斛口為準。
由於米市不斷髮展，糧行增加，易俗河鎮便陸續建起了18堂；18堂又合議建一總堂，名日”同一堂”，以調解行業之間的爭議和糾紛。為了控制和維持好米市的秩序，“同一堂”訂立了許多鄉規民約。現在碼頭石岸上還嵌有一石碑，碑刻:“易俗河谷米聚集之處，買賣憑行交易，斗箕由行招募登冊給牌，公擇牌長總理其事，如有舞弊等情，為牌長是問，若未登冊無號牌者，不準在河口戽。特此豎牌以記。”附近還有一“罰牌”，上刻:“今有船戶運米來市售卸，因起貨越規，兇毆不遜，比即鳴團理論，自知虧悔，甘願罰牌。光緒十九年十月吉日立。”
本地大米不能滿足市場時，商人便從衡陽、洣江、茶陵、攸縣等地買谷運回易俗河鎮，加工成大米後再出售。這樣的米稱之為“湖穀米”。外地米與本地米差別較大，開始，外埠客商搞不清，還可以假充真，湖谷由小河涓水上岸進入碓坊。稻穀源源不斷地運進，大米源源不斷地輸出。故流傳俗語:“易俗河的米，到岸即起。”那時，河裡船挨船，街上車擠車，糧行先生忙不停挑籮的上上下下，100多家碓坊，推谷春米，隆隆聲不絕，好一派熱鬧的景象。
1933年《湖南實業雜誌》載文:
易俗河之米市，每屆秋收以後，各縣各船鹹集於此，商賈爭利，帆影連雲，酒市煙寮，繁華特盛。
民國以後，米市開始走向衰落。為了扭轉米市的衰敗局面，民國十六年，正泰糧行在五穀殿唱戲，從正月唱到三月，吸引了不少客商。但是，時間一長，奸商們便投機倒把，摻水摻砂，致使大米發潮變黴，信譽頓挫。民國十八年，謙吉糧行管家羅訓元運米去武漢，由於船工偷米摻水，導致13船近2400擔大米全部發黴變質，損失巨大。同時，隨著外地米衝擊市場和本地優質米不斷減少，客商們開始體會到湖穀米不如鄉穀米，便不願意和糧行老闆訂貨了， 大米的銷售量漸漸減少。由於米市風氣敗壞，糧商逐漸減少，市場日趨衰落。糧行老闆唯利是圖，一遇災年，糧食歉收，他們就趁機囤積居奇，抬級抬價。1920 年以後，長沙靖港米市逐步興旺，易俗河米市陸續被“兼併”。潭衡公路通車後，中路鋪、茶園鋪一帶的大米開始運往衡陽等地。抗日戰爭爆發後，許多糧行老闆為躲避災難，跑到安全地方去了。不久，湖谷產地之一的湘陰鐵角嘴又出現了新的米市，易俗河米市更為蕭條。到解放前夕，僅剩幾家小糧販在街頭擺攤。解放後，糧食實行統購統銷政策，米市完全消失。
注：文章來源於《湖南古村鎮》李漁村 李仕銘 著
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