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青岛，魅力滨海城市，
是夏季比较受人们青睐和喜爱出行旅游地。
安徽和山东毗邻接壤，
但是现阶段从合肥到位于山东半岛上的青岛，
必需要从济南迂回，
最快的是G246，
也得花上5个多小时，
更不用说坐火车去往青岛需要十几个小时的长途车程了。
未来新高铁，合肥到青岛大提速
未来，随着合肥到新沂高铁的建设，合肥人到青岛去玩将大大“提速”，不用再从济南绕路，只要3个多小时就能抵达。
重点高铁项目开启前期工作
另外，从省发改委了解到，合肥-新沂、南昌-景德镇-黄山、宣城-绩溪等有了新进展，一批重点高铁项目即将开展前期工作。
合肥“米”字形高铁网将添重要一笔
近日，省发改委铁建办和中铁四院积极对接，双方衔接合肥—新沂、南昌—景德镇—黄山、宣城—绩溪高铁项目前期工作，以及长三角铁路网规划编制相关事宜。
合肥至新沂高铁项目已确定勘察设计的单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司(铁四院)，业主方为京福客专安徽公司。根据规划，合肥至新沂(青岛)线路经
合肥、定远、明光、五河、泗县、宿迁至新沂，全长343公里，其中安徽省境内长221公里。该线路起自合肥枢纽，接合安九、沪汉蓉和合福、商合杭等高铁，向北经皖北、苏北、于新沂接徐连高铁，并与青连、青烟威荣快速客运铁路联通，可形成山东半岛经合肥至华南和西南地区的快速客运大通道。
作为合肥“米”字形高铁网的重要一笔，未来随着合肥到新沂高铁的修建，合肥到青岛只需要3个多小时即可到达。
宣绩高铁建成可串联商合杭与合福线
杭(杭州)黄(黄山)铁路开始迎来静态验收，计划2018年年底具备开通运营条件。通车后，合肥市民到杭州会越来越方便。
杭黄铁路开通后，将打通浙西至皖南间山水相隔的天堑，彻底结束浙江西部不通高铁的历史，大大压缩杭州至黄山间的时空距离，并且与合福、沪杭、杭甬、宁杭等高铁网相连，预计从杭州到黄山最快旅程仅需一个半小时左右，从上海、宁波、南京等地到黄山最快旅程只需2个多小时。
此外，新建昌景黄铁路也在准备展开前期工作，这条高铁西起南昌市，途经上饶市、景德镇市，东至黄山市，全线长289.8公里。昌景黄铁路未来也将是一条旅游黄金线路，计划今年内开工，总工期48个月。
而宣绩高铁 相关控制性工程正在加快推进，引入绩溪北站与杭黄铁路并行段变更工程正在加快建设，引出宣城站与商合杭铁路并行段变更工程有望8月开工建设。这条高铁设计时速350千米，未来可串联商合杭与合福高铁，也将为合肥都市圈出行提供便利。
国家铁路事业日益发展兴旺，
各条高铁线路的拟建和开通，
既是便民惠民的有利政策，
也是彰显泱泱大国雄厚实力的真实体现。
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