【总则】南京，简称宁，是江苏省省会，副省级城市，全省政治、经济、科教和文化中心，是国务院确定的首批中国历史文化名城和全国重点风景旅游城市。南京地处中国沿海开放地带与长江流域开发地带的交汇部，是长三角经济核心区的重要区域中心城市，是国家重要的综合性交通枢纽和通信枢纽城市。南京是中国四大古都之一，素有“六朝古都”、“十朝都会”之美誉，历史源远流长，文化底蕴厚重，各类遗存众多，历史名人辈出，是中华文明的重要发祥地之一，是黄河文明与长江文明的交汇地。
南京是华东地区重要的交通、通讯枢纽，建立了全方位、立体化、大运量的交通运输网络，铁路、公路、水运、空运、管道五种运输方式齐全，高铁南京南站是亚洲地区最大的铁路枢纽中心，拥有现代化的通讯体系。南京是全国重要的综合性工业生产基地。经过多年的发展，南京已形成电子信息、石油化工、汽车制造、钢铁为支柱，以软件和服务外包、智能电网、风电光伏、轨道交通等新兴产业为支撑，先进制造业和现代服务协调发展的产业格局。南京位列中国城市综合实力“50强”第5名，是国际上看好的21世纪亚洲环太平洋地区最具发展前景的城市之一。
南京是一座充满魅力、充满活力、充满潜力的现代化城市，先后荣获中国首批历史文化名城、全国文明城市、全国卫生城市、国家园林城市、中国优秀旅游城市、全国双拥模范城市、全国科技进步先进城市、国家环保模范城市、联合国人居特别荣誉奖、联合国国际花园城市金奖、全国首家软件名城等称号。南京已被国家确定为全国唯一的科技体制综合改革试点城市、创新型城市试点城市、三网融合试点城市，南京正在全力打造泛长三角地区承东启西的门户城市、国家综合交通枢纽、区域科技创新中心，加快建设现代化国际性人文绿都。
【地理位置】 南京市位于长江下游中部富庶地区，江苏省西南部。市域地理坐标为北纬31°14′～32°37′、东经118°22′～119°14′。南京市跨江而居，北连辽阔的江淮平原，东接富饶的长江三角洲，市区东倚钟山，山高海拔448.9米，恰似龙蟠，气势雄伟；西傍长江天堑，大江从西南滚滚奔腾而来，向东北滔滔而去，下关江面最窄处有1公里多，流经南京段长约95公里，浩荡磅礴，万吨海轮可终年通航，市区距长江入海口347公里。
【历史前言】 南京一带在100-120万年前就有古人类活动 ，35-60多万年前就有猿人在南京地域生活，汤山旧石器时代文化遗址出土了南京猿人化石，是截至2010年已发现最早的南京的人类生活遗迹。南京猿人化石的出土，是中国古人类研究及旧石器时代考古领域具有世界意义的重大发现。同一化石点发现两个人种，全世界仅有南京一处。这不仅让“南京猿人洞”成了全球唯一的同一化石点发现两个人种的地方，也为人类多地起源论提供了有力依据，中国人并非起源于非洲。
约7000-8000年前，出现了以北阴阳营文化为代表的新石器时代原始村落，今栖霞地区已有农业文明产生。 在市中心的鼓楼岗北阴阳营、江宁区陶吴乡咎庙等地，发现200多处6000多年前新石器时代的遗址，出土大量的陶器和石、骨制成的生活用具。3000年前，秦淮河流域出现了密集的原始聚落，被称为湖熟文化。春秋战国时，在这些聚落的基础上形成了南京地区最早的城邑。
3100年前，南京是西周周章的封地。公元前571年，楚国在今六合已设有棠邑，置棠邑大夫，是南京有历史记载的最早的地方建置，也是南京建城的开始，至2018年已有2589年。春秋末年，吴王夫差在今朝天宫一带筑冶城，开办冶铸铜器的手工业作坊。公元前473年，越国灭吴后，范蠡在今中华门外的长干里筑越城。公元前333年，楚威王熊商于石头城筑金陵邑，金陵之名源于此。
229年，吴大帝孙权在此建都，改秣陵为建业。此后，东晋、南朝的宋、齐、梁、陈均相继在此建都，故南京有“六朝古都”之称，今南京图书馆和六朝博物馆下均保留有建康城遗址。六朝时期的建康城是当时世界上最大的城市，人口达百万，是世界上第一个人口超过百万的城市，衣冠南渡使汉民族在南京保存了华夏文化之正朔。六朝南京城和罗马城并称为“世界古典文明两大中心”，以建康为代表的南朝文化，在人类历史上产生了极其深远的影响。
六朝建康城在中国古代都城发展史上具有重要地位，首开都城中轴对称布局的先例，其平面布局、建筑形制对后世影响深远，并深刻影响到东亚各国。六朝皇宫台城，为北魏都城以及东亚各国争相效仿，上承秦汉下启隋唐，深远影响了后世都城建设的形制。
隋唐两代，南京受到北方刻意贬抑，但地理上的优势使这一地区的经济、文化不断发展强大。李白、刘禹锡、杜牧、李商隐等诗人都在这里生活、游览过。
唐亡后，南唐定都金陵，并扩建城邑。北方中国战火不断，而自杨吴始，70多年境内没有发生大的战争。秦淮河两岸集市云集，经济繁荣伴随着文化的发达，诗词、书画都开一代之风。
宋元时期的金陵是东南地区的经济重镇，北宋政治家王安石曾3次以宰相之位担任江宁知府，并定居、终老在此。1129年，宋高宗赵构改江宁府为建康府，作为行都，为江南东路首府。1138年定建康为留都。南宋名将岳飞曾在南京牛首山一带大败金兵，并有抗金故垒遗存。
元代时改为集庆路，城内设有东、西织染局，组织丝织品大量生产，专业工匠有6000多户，南京云锦成为元代皇家御用品，南京成为江南地区纺织业中心。
1356年，朱元璋攻占集庆，改为应天府。1368年建立明朝，以南京为京师，南京成为中国的政治、经济、文化中心，迎来历史上的第二次高峰。明初京师总人口约70万人，是当时中国规模最大、人口最多的城市，也是全世界最大的城市，修造历时达27年的南京明城墙，是世界第一大城垣。鸡笼山麓的国子监学生多达近万人，还有日本、朝鲜、安南、琉球等国的留学生在此学习。1402年，朱棣发动靖难之役夺建文帝帝位，攻占南京后称帝，改元永乐。1421年，朱棣正式迁都北京，将南京改为留都，设南京六部等机构，行使双京制，应天府（南京）和顺天府（北京）合称二京府。1430年，郑和从南京龙江关（今下关）启航，率领2.7万余官兵，驾驶宝船61艘，开始第七次远航。1644年，明思宗朱由检殉国后，同年五月朱由崧被四镇拥立于南京，改元“弘光”，建立南明政权。1645年，清军兵临江南，攻陷南京后遂即废除国都地位，改应天府为江宁府，成为江南省省府。南京成为统辖今江苏（含上海）、安徽和江西三省军民政务的两江总督都署驻地。
1842年鸦片战争战败后，同年8月清政府在南京下关江面的英国军舰“康华丽”号上签订中国近代史上第一个不平等条约《南京条约》，中国近代史由此开始。1853年太平军攻克南京，建立太平天国，改称天京，建都11年。
1911年12月29日，起义的17省代表在南京选举孙中山为临时大总统，中华民国建立。1912年元旦，中华民国临时政府在南京成立，孙中山宣誓就任临时大总统。1927年3月24日，国民革命军北伐攻克南京。4月18日在成立南京国民政府，定南京为首都，同年置南京特别市。1930年改为院辖市（直辖市）。1927年至1937年定都南京的这十年被称作中国的“黄金十年”，期间南京进行大规模的首都建设，奠定了南京现代城市发展的良好基础。到1937年，南京城市人口增加到100万以上，为中国六大城市之一。1937年12月13日，南京沦陷，日军在南京及附近地区进行长达40多天的大规模屠杀，史称南京大屠杀。1945年9月9日9时，南京中央陆军军官学校大礼堂举行第二次世界大战中国战区受降仪式，日本宣布无条件投降。1946年5月，国民政府还都南京。
1949年4月23日，人民解放军攻占南京，南京解放，成为建国初全国13个直辖市之一。1952年9月与苏南、苏北行政区合并，成立江苏省；11月15日，南京改为省辖市。1953年1月1日，江苏省人民政府成立，南京由省辖市改为江苏省省会。1994年2月，中央明确南京的行政级别为副省级。
旧称：冶城、越城、石头城、白下、江宁、丹阳、金陵、秣陵、建业、扬州、建邺、建康、秦淮、升州（昇州）、蒋州、上元、集庆、应天、京师、南京、南都、天京、首都
别称：龙盘虎踞（龙蟠虎踞）、六朝古都、十朝都会、博爱之都、开明之城、江南佳丽地、钟山风雨帝王城
建都朝代：东吴、东晋、南朝·宋、南朝·齐、南朝·梁、南朝·陈、五代·杨吴（西都）、五代·南唐、南宋（行都）、明、南明、太平天国、中华民国
南京市现辖玄武、秦淮、建邺、鼓楼、雨花台、栖霞、江宁、浦口、六合、溧水、高淳11个区，共有87个街道、13个镇。全市行政区域面积6587.02平方千米。
【人口】2017年末全市常住人口833.50万人，比上年末增加6.5万人，增长0.79%。其中城镇常住人口685.89万人，占总人口比重（常住人口城镇化率）82.29%，比上年提高0.29个百分点。在常住人口中，0—14岁人口为90.4万人，占比10.85%；15—64岁人口644.09万人，占比77.27%；65岁及以上人口99.01万人，占比11.88%。全年常住人口出生率8.75‰，较上年下降0.8个千分点；人口死亡率5.05‰，较上年下降0.95个千分点；人口自然增长率3.70‰，较上年提高0.15个千分点。2017年末全市户籍总人口为680.67万人，比上年末增加17.88万人，增长2.7%。
【交通】公路：南京是国家综合交通枢纽，公路网密度居全国中心城市前列，截至2014年，南京高速公路通车总里程已达612.973公里，高速公路网密度达每百平方公里9.31公里，位居全国第一。以南京为中心，有宁沪、宁高、宁镇、宁扬、宁滁、宁连、宁通、宁巢、宁合、宁洛、宁马、宁宣、宁盐、宁淮、宁蚌、宁常、宁杭等高等级公路呈放射状通往江苏省及周边省市。其中，国家高速公路有G25长深高速（宁杭高速）、G36宁洛高速、G40沪陕高速（宁合高速）、G42沪蓉高速（沪宁高速）、G4211宁芜高速（宁马高速）和G2501南京绕城高速公路，国道有104国道、205国道、312国道和328国道。
铁路：南京是连接华北、华东和华中铁路交通的重要枢纽，国家东部地区铁路交通枢纽中心，是国家四纵四横铁路格局中南北、东西干线的重要交汇点，全国路网格局重要枢纽。南京主要火车站有南京站、南京南站、六合站、江浦站、仙林站、紫金山站、江宁站、江宁西站、溧水站、南京东站、南京客技站，另有新南京北站规划中 。其中南京站是国家铁路枢纽站、中国十大铁路枢纽；南京南站是国家铁道枢纽站、亚洲最大高铁站；南京东站是华东地区最大的编组站、国家十五大路网性编组站；南京客技站是列车技术场站。
航空：南京是中国兴办民用航空最早的城市之一，先后共修建过13个机场。 南京第一座机场是国民政府于1912年建立的小营机场，后另选址于明故宫遗址建设机场。1931年4月，国民政府在大校机场建立了首个航空学校，3年后辟为军民合用机场。1956年7月，南京民航迁往大校场机场。1997年7月，禄口机场启用，大校机场保留为军用机场。 2015年7月底，南京马鞍国际机场建成投运，大校场机场整体搬迁至此。南京禄口国际机场是江苏省和南京市的门户机场 ，是国家主要干线机场、一类航空口岸 ，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，位列中国千万级大型机场行列，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。截至2015年5月，已开通通往70多个国内主要城市、30多个国际地区城市的近150条航线。此外南京还有南京马鞍国际机场（军民合用）、土山机场（军用机场）以及若航南京老山机场（中国首家民营直升机场）。
航运：南京是中国重要的航运中心 ，长江国际航运物流中心 ，2011年港口城市空间价值居大陆第四 。早在三国时就拥有军港和商港，东吴时期这里已经“江道万里，通涉五洲”；元代起是南粮北运起运港口之一；明代郑和在南京港起锚，成为郑和下西洋的基地港。 南京港是中国重要的主枢纽港和对外开放一类口岸 ，是华东地区及长江流域江海换装、水陆中转、货物集散和对外开放的多功能江海型港口 ，长三角唯一实现集装箱铁路与水路无缝对接的港口。 长江南京以下12.5米深水航道工程的建成，使南京港一跃成为最深入内陆的国际型深水海港，也是中国连结全球的江海转运综合枢纽。
【教育】截至2017年，南京有普通中学232所，在校学生23.42万人；中等职业学校24所，在校学生6.64万人；普通小学349所，在校学生39.31万人；幼儿园907所，在园幼儿23.57万人，义务教育优质资源覆盖率达92.24%。南京是中国高等教育资源最集中的五大城市之一，国家三大高等教育中心 ，国家四大科研教育中心，科教综合实力仅次于北京、上海，居全国第三位 ，有仙林大学城、江宁大学城和浦口大学城三个大学城，拥有的国家重点学科居全国第三位，2009年被推选为“中国最具教育发展力城市” ，2011中国高等教育重镇排行仅次京沪 。南京高等教育毛入学率为61%，人均受教育超过14年，从南京走出的两院院士近200人。
【旅游】南京是首批中国优秀旅游城市、国家历史文化名城、国家全域旅游示范区，截至2017年，南京有世界文化遗产1项（9点）、中国世界文化遗产预备名单2项、全国重点文物保护单位49处（103点）、江苏省文物保护单位109处、市级以上文物保护单位516处、国家级历史文化街区2个、省级历史文化街区7个、国家级历史文化名镇（村）3个、A级景区56家，其中4A级以上景区23家，接待海内外旅游者共12293万人次，实现旅游总收入2168.9亿元，国际旅游创汇收入7.6亿美元。钟山风景名胜区、夫子庙秦淮风光带为国家5A级旅游景区、中国旅游胜地四十佳。
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