洛南新區的成功發展洛陽人都有目共睹，河南自貿區洛陽片區的落地運營，更是帶動高新區、澗西區的經濟發展一路高歌猛進。如今的伊濱區佔據天時地利人和，享受各種利好政策、集萬千寵愛於寵愛於一身，正迎來逆風翻盤。錯過了洛南新區、錯過了高新區，這次伊濱區千萬別再錯過。
天時：伊濱區在洛陽承擔何種使命？
含金鑰匙出生，建設國家級洛陽動力谷核心區
說起“伊濱區”，洛陽人並不陌生，位於洛陽市區東南部，與洛陽行政中心區隔伊河相望。西鄰世界文化遺產龍門石窟，北與佛教祖庭白馬寺隔洛河相望，總面積280平方公里，總人口31萬。伊濱區成立於2007年，始建於2010年，正式揭開了洛陽跨過伊河、向東向南發展的序幕。
根據《洛陽市城市總體規劃(2008—2020)》和《洛陽新區建設總體方案》，伊濱區發展定位是“以伊洛河水系為紐帶，以產業集中集聚集合發展為支撐，以產促城、產城融合、生態環保、健康文明的新城區”， 是未來洛陽城市發展的主要方向。如果說洛北是洛陽的昨日之城，洛南是洛陽的今日之城，那麼伊濱便是洛陽的明日新城。
作為含著政府政策支持“金鑰匙”出生的伊濱區，政府將其發展目標制定為：走新型工業化道路，以系列動力裝備為重點，打造現代產業體系，建設國家級洛陽動力谷的核心區。除了政府政策支持之外，伊濱區自身也擁有著得天獨厚的條件，廣闊的未開發的土地資源、便捷的城際交通、多樣獨特的自然風貌、底蘊深厚的文化資源，這些都賦予了伊濱區極為廣闊的發展潛力。
地利：新城崛起 路網先行
多條城際城內交通匯集點 區位潛力不可估量
引用一句最為通俗的老話——“要想富先修路”。路網，猶如一座城市的經脈，對於新城區發展，規劃建設最基礎的就是道路，它決定著區域未來的格局。
被稱為“新區第一大道”開元大道的東段向東延伸，接伊洛大橋進入伊濱區，近幾年，洛偃快速通道、伊河大橋完工通車、二廣高速伊濱站驗收投用，都為伊濱新區的發展輸入了源源不斷的發展動力。
2017年，伊濱區打通了科技大道向西、漢魏大道向北通道，形成伊濱區向西、向北8條重要聯通通道。2018年，伊濱區將加快建設司馬光路、光武大道、蘭臺路、玉泉街等“四橫六縱”骨幹路網，打通新源路、白塔路、孔明街等16條“斷頭路”。
此外，呼南高鐵、鄭登洛城際鐵路、洛陽軌道交通（地鐵）、龍門通用航空機場等現代化快速交通體系均在伊濱區彙集，未來伊濱區有望晉升為洛南城際交通與城內交通的黃金大動脈。新城崛起、路網先行，由此可見，伊濱區絕不是“後媽養的孩子”，而是被親媽厚愛有加呢！
人和：伊濱區規劃建設進入關鍵期
洛陽市委、市政府高度重視伊濱區未來發展可期
作為典型的新城開發區，隨著時間車輪的碾壓，伊濱區這片土地讓人越來越驚歎其巨大變化。如今的伊濱區已經步入了全面發展階段，發展成為全城矚目、炙手可熱的“現代新城區”。
今年5月份，洛陽市委書記李亞到伊濱區調研產業發展、城建重點項目建設的新聞佔據各大媒體頭條，一時間成為人們熱議的焦點。
李亞書記在調研中強調，要認真落實市委、市政府對伊濱區的定位和要求，堅持產城融合，加快項目建設，著力推動高質量發展，打造創新創業新高地、伊洛山水宜居城、城鄉統籌示範區。調研期間，李亞書記還沿途察看了漢魏大道、光武大道及伊濱區中軸帶路網規劃建設情況。
隨後，李亞書記在主持召開座談會時指出，伊濱區是中心城區“三大板塊”的重要組成部分，市委、市政府高度重視伊濱板塊的建設發展。充分顯示了政府對伊濱新區的重視和發展決心，也又一次為伊濱區的發展注入了一劑強心針。
一根線決定一座城
洛陽未來中軸線確定，伊濱新區迎來新的發展機遇
每個偉大的城市無不有其獨特的中軸線，城市中軸線更像是一座城市的龍骨和脊樑，也是城市發展到一定程度形成的城市文化標誌。從城市中軸線上，可以發現城市發展的脈絡，也能探究城市的前世今生。
2017年，洛陽市組織了伊濱新城重點區域城市設計國際招標徵集活動，伊濱區規劃成為洛陽未來城市的中軸線，採取建軸線即建城市的理念發展：確定伊濱區25公里城市未來軸。與洛陽現有的第一中軸線（歷史軸線）、第二中軸線（時代軸線）遙相呼應，聯動發展，共同完善中心城區的建設。明確了洛陽城未來發展方向，打造古今交融、形象鮮明的城市脊樑，使伊濱區成為宜居、宜業、宜遊的生態新區，伊濱區又一次迎來重大發展機遇。
重要資源向伊濱新區匯聚
各項配套的逐步完善 為伊濱區添磚加瓦
教育方面，楓葉國際學校、華洋國際學校、洛陽師範學院、魏書生中學（又名伊濱一中）先後拔地而起，南北貫通的“職教園區帶”逐漸形成，一實小、二實小、5號小區第二幼兒園、8號小區幼兒園即將竣工，師範學院三期、職業技術學院新校區項目、林業職業技術學院、文化旅遊學校近期也將加速建設。
生態綠化方面，薰衣草莊園、豪澤國際鬱金香花海、萬安山山頂公園、萬安山野生動物園、東花園等生態旅遊類項目先行上馬，率先開門迎客，吸引了過萬遊客。目前,中央軸帶景觀、重要市政道路沿線綠化、伊河生態溼地公園建設等已全面展開。
醫療方面，市第一中醫院伊濱醫院、市第一人民醫院伊濱醫院均列入建設規劃，第一中醫院有望於年內開工建設。
產業方面，惠普－洛陽國際軟件人才及產業基地（“惠普”現改名為“慧與”）投入使用，三大主導產業（電子信息業、高端裝備製造業、高端服務業），與三大特色產業（鋼製傢俱產業、通航旅遊業、食品加工業）均已提上建設日程。寇店鎮著力打造以通航產業為主、歷史文化和生態旅遊為支撐的通航旅遊小鎮。華耀城商貿物流項目擬建成集物流、貿易、電商、會展、住宅配套等功能於一體的大型綜合商貿物流城。
伊濱新區正在強勢崛起房價仍處”窪地”
任何新區在發展崛起過程中，如果沒有開發商的參與，很多的城市建設只能是紙上談兵。當然，區域發展對於房價的影響有多大，每個洛陽人都有親身感受。現在，伊濱新區開始邁入發展“快車道”，各項利好政策不斷疊加，招商引資捷報頻傳，一批重大項目紛紛開工建設，騰飛在即、未來發展可期。
從長遠來看，洛河以北區域的發展包括洛龍區的房產開發已接近飽和，伊濱新區則是“長江後浪”。 伊濱區目前建設與銷售中的住宅類房產項目板塊分佈較為集中，主要以洛偃快速通道、伊濱路和光武路沿線為主，相比於澗西區、高新區、西工區動輒八九千、洛龍區均價一萬多的高位房價，正處於發展期的伊濱區，房價不算太高，一直被業內譽為洛陽最大的價值窪地。
大牌房企入駐 伊濱區有望成為樓市新風口
隨著伊濱新區的飛速發展，伊濱新區的淨地優勢和發展潛力成為吸引房企關注的重要砝碼，同時成為一個不容忽視的置業熱土。對城市發展為敏感的各大房企，也開始佈局伊濱的步伐。
2017年，百強房企綠都地產競得洛陽伊濱光武大道約169畝地塊，強勢佈局伊濱區，為伊濱新區樓市注入新的活力。綠都地產在洛陽開發了綠都·塞納春天、綠都悅府、綠都春園等多個品質項目，這些項目都成為有口皆碑的品質標杆。可以預料，不久的將來，伊濱區域定將會成為洛陽改善人居的熱門板塊。
洛陽府項目規劃容積率2.5、綠地率30%，是以洋房為主、小高層、高層為輔的新府院產品。伊濱新區佔據優渥的自然資源、良好的城市配套，發展前景光明，必定成為未來洛陽改善人群置業必爭之地。不得不佩服綠都的拿地眼光，我們也期待，綠都未來在伊濱區能展現給洛陽又一標杆品質項目。
如今，伊濱新區，正以前所未有的發展速度，成為大洛陽經濟發展追趕超越的新引擎。而在未來，伊濱新區又將在這片土地上為世人描繪怎樣一幅壯闊圖景、又承載起怎樣的城市夢想？我們拭目以待。
閱讀更多 花城洛事兒 的文章
