新化之窗
去看看國產以下車型吧！保證你會喜歡上國產車！最底下附各品牌汽車圖片！許多車型質量槓槓的！而且外觀漂亮！霸氣！比起所謂的寶馬，奧迪，奔馳這些貴而不抵的街車好多了！更不要說那些日韓車了，而且不斷湧現的自主品牌車型外觀獨特！漂亮！霸氣！回頭率簡直100%！在現階段每家每戶都有車的情況下，買車無非注重的就是回頭率（即是特別）！質量！自豪感！性價比！而這4個優點國產車已全部具備！至於我本人如果到時換車我一定還是選國產！因為同樣的價位國產車比外系車強多了！2010年我買的江淮和悅RS到現在已經開了16萬多公里,一直用的很好比較滿意！而現在的國產車會更成熟更好！而且開在路上有一種自豪感！為什麼自豪？因為我是中國人！我開的是自家車！具體自主品牌及車型可以選擇：SUV系列：紅旗L5，北汽JB80，長城VV5,VV7,P8，領克01，02，北京BJ20,哈佛H10，H9，H8，傳祺GS8，GS7，GS4，比亞迪秦,比亞迪唐，比亞迪宋DM，眾泰T700,觀致5，吉利博越，榮威RX5，奇瑞EXEEDTX，奇瑞tiggo，瑞虎7，瑞虎5，江淮S7，S5，納智捷大7，中華V6,東風風神AX5，長安CS95，CS55，北汽EX260,EU400，東風裕隆u5，寶駿530,寶駿310WMPV（只需7萬）東風風行AX3（只需9萬）,全新景逸X5等等等太多了，三廂車系列：紅旗H5，H7，榮威vision-r，榮威950，吉利博瑞，博瑞GT，長安睿騁CC，長城魏派GT，傳祺GA8，帝豪EC8，奔騰B90，尊馳，華泰B11等等等又太多了，而汽車這只是太多之中的其一！中華民族是一個最優秀的民族！我們要有正確的價值觀，中國人是世界上最有智慧的人，不要貶低了自己和祖先！而且抵制日貨，沒聽說他媽的抵制技術，崇日狗和賣國奴們不要偷換概念。中國還會不斷地刷新振奮人心記錄！但噴子，漢奸，慕洋犬，崇日狗是不會相信的，因為它們的思想一直定格在10年前，同時跪太久了，永遠也起不來。
以往美國人山寨英國的產品，才有今天的霸業，彩電冰箱洗衣機空調哪個是日本發明的？還不是日本仿製後返銷打垮歐美製造業的，汽車更是了，日本車行銷全球，可日本從來沒發明過汽車,就好像人們經常說的什麼汽車發動機也是日本的,其實大家有沒有想過,中國連世界上最複雜的機器飛機發動機也能製造出來，而且已趨向成熟！何況一個小小的汽車發動機, 就算某個國產家電或汽車裡面有1，2個零部件是外國的又怎樣？正所謂小錢被他們賺，大錢不被他們賺的道理你要懂得！某些自主品牌廠商放一二個日本發動機只是為了迎合某些國人的崇日心理罷了！其實最近6年,國產車的質量,已經和合資車差不多了,甚至從舒適度,材質，外觀設計上更有過之無不及！作為一輛汽車難道不應該是適合家庭用嗎？而且從民族觀念出發,國產車就算不好,我們也要支持和購買！拒絕日貨韓貨美貨就等於愛國！這是愛國的最基本表現！至於某些壓根就沒有開過國產車的所謂專家或者所謂維修人員說國產車就是山寨，質量不行，尤其是發動機，不要聽它們說，它們只是人云亦云，自以為是的裝逼貨，因為今時今日中國卻用事實證明：我國自主研發的發動機有些已持平甚至超越合資發動機！其中代表有：紅旗，奇瑞，吉利，長城，江淮等的發動機！而我家所有家電及汽車都是自主品牌！一直都用的非常好！作為一箇中國人！應該為自己用國貨而自豪！如果國人連自己國家的產品都看不起就等於自己看不起自己，去到那個國家都被別人瞧不起你。國產品牌得到支持才有資金做到更好！才能打出國外，成為國際品牌，到那時候，世界上許多名牌都來自中國，我們才會感到自豪和驕傲！那時候我們絕不會被外國人看不起，到那時候中國才算是真正的強大！
中國創新潛力指數超越日本躍居世界第二，中國工業產值比美國加日本的總和還多，中國的軍工體系是世界上唯一的一個最完善的，在所有關鍵裝備領域，中國都進入了世界前五。人類基因測序、納米碳管和納米新材料、寒武紀生命大爆發研究、微機電系統研究、南海大洋鑽探等基礎科學，載人航天、運載火箭及衛星、量子、航空發動機等國防科技，高超音速武器、電磁彈射系統、“霹靂-15”空空導彈、055萬噸驅逐艦、“巨浪”潛射導彈、核潛艇、“東風速遞、使命必達”、五代戰機殲-20等實際裝備，總之，開國產車自豪！買日韓車可恥，作為一個國人一定要有一種民族尊嚴和民族自信心！除了燃油車外，中國將是這十年內以及未來新能源汽車的巨人！新能源汽車中國技術世界第一無可否認！未來中國汽車走向全世界是必然！此外，所有科技領域！中國將以70%以上領跑全人類！這是肯定的！
有國才有家不要做噴子
說實話，沒有一個確定的答案。
首先，題主沒有明確日產的具體車型和韓系的具體車型。如果是陽光對瑞納，軒逸對領動，只能說是旗鼓相當，各有優勢。如果拿天籟比捷恩斯，用ix35比樓蘭，那麼結局也會不一樣。所以建議您還是選出具體車型再做比較吧。
其次，日產軒逸以上的產品舒適度很不錯、油耗也不高、油耗表現不錯、cvt變速箱變速箱很平順，而且配置很高。但無論是發動機還是變速箱，技術都很老舊了，但勝在穩定性不錯。而伊蘭特以上車型的表現也是很不錯的，發動機、變速箱技術很新，表現也中規中矩，值得稱讚，外觀內飾配置也是韓系的亮點，美中不足的應該就是底盤調教稍微欠點火候，日後可能會有鬆散的感覺。但其整車穩定性很不錯，家用非常值得推薦。
最後，每個車系或許有其內在品質特徵，但每個車型都不一樣，建議還是在預算確定的前提下，再做比較吧。
祝購車愉快、新年快樂，謝謝。
感慨生命
日產，日本鬼子產的，韓產，韓國人產的！多不如中國車，中國人開自己產的車，叫國貨，支持國產是中國人民的責任，我的回答日產韓產多不是好貨，所以多不好，我只認識國產車。
華哥的農村
你這個問的也太籠統了吧？現代的勞恩斯和日產的瑪馳怎麼比？日產也有GTR，或者豐田的紅杉，世紀…現代也有伊蘭特呢？
同級別相比你問的是全進口還是國產呢？北京現代和長安馬自達，你會說長安太爛。東風起亞和東風日產比呢？品控不好說。
要說同樣進口比較，韓繫有3.3T+8AT的沃德十佳，馬自達也有壓燃汽油機這種黑科技，豐田還有頂尖混動技術，尼桑有聆風這種成熟電動。所以論技術也不好說高下。
所以這個問題沒有意義！！！
薩滿小昱
國內的噴子你們就不能認清國內車的短板，大談什麼愛國，這和愛不愛國沒關係，你愛國了他就會造出好車嗎，得多給國產車題出缺點，雞蛋裡挑骨頭，車企才能知道該怎麼樣應對和改進，國內的車現在就靠忽悠消費者活著呢，這神車那神車的，你也跟著瞎起鬨，自在配置和顏值上下功夫，解決不了核心技術，永遠都是原地踏步走
關注已達上限
如果要在日系車韓系車中選擇，拋開仇日和仇韓心裡。
總體來說日系車要高於韓系車。
日系車保值率，汽車品質，和保養費用都是要高於韓系，但韓系因為某某事件，汽車大幅度優惠，性價比提升不少。
瘋癲說汽車
這有可比性嗎？你還不如問日本和德國車哪個好，造車（一般民用車）的第一梯隊是德國日本，第二梯隊是美國歐洲其他國家，第三梯隊才輪到韓國等，中國目前最多第四梯隊，因為汽車製造中核心的變速箱中國幾乎沒有自己的產品，最多仿下，發動機技術也並不好。
保護我方好吃的
個人感覺質量穩定方面日產肯定要好於韓國品牌，外觀設計韓國車漂亮。還有日產品牌包括本田，豐田，馬自達，鈴木，三菱，英菲尼迪，雷克薩斯等高中檔汽車，客服選擇性更廣一點。而韓國品牌除了起亞和現代在中國市場沒有其它銷量高的品牌車型。
滄海Z孤雲
當然日系車好了 因為日系車很多品牌和技術都能比肩國際老牌企業 韓系車雖然在國際上也有挺高的知名度但和日系車比就差很多了 頂多就是品牌知名度很高 技術還真沒見過那個德美法的車企用韓系車的技術
