劉一劉方果
重慶是大城市帶大農村，說是三千多萬，實際城鎮人口就一千多萬，還有一千多萬的相對和絕對貧困山區人口，大家都知道重慶是山城，這是全國人民對重慶的映像。
借這個答題機會我想糾正一下全國很多人對重慶都市區的誤會，大家來重慶主要看的都是渝中半島和兩江四岸的山城夜景，其實大家不知道的是重慶市主城區除了市中心的渝中區從兩江和南北濱江路看是山城外，到其他區域存在大量的平地低邱，並沒大家想的那麼不平，你到九龍坡和九龍坡西城，沙坪壩，沙坪壩西城西永，大學城，南坪，茶園，兩江新區，江北渝北去看都很平，有些地方就和北方城市無異，重慶大都市圈主要是槽谷地形，所以重慶是個去中心化的城市，每個地區都有一個商圈，是組團發展方式，不像大部分城市圈層發展方式，中心地區不堪負。幾條山脈把重慶市區分割成幾大塊獨立的地區，兩山間就是能容納幾百萬的平地，這樣的壞處就是槽谷之間必須打大量的隧道，不然就會堵車，現在的重慶交通中梁山隧道和大學城隧道長期堵車，就是這個狀況，但規劃裡有很多隧道會陸續開工建設，現在中梁山複線隧道修好了，華巖隧道也將通車，還有白市驛隧道和井口隧道，西永隧道這些都將開建，這樣的地形也有好處，槽谷間被山阻隔空氣就比較好，山就是現成的公園和氧吧，更有利於重慶能容納更多人口，還能使空氣環境保持相對較好，這是我要糾正補充的。
我們接下來再說大家一個不知道的，重慶除了老的直轄前的地方，其他劃入進來的渝東南屬於武陵山區，就是和張家界，鳳凰古城，恩施，利川那邊連山，張家界去過吧，恩施大峽谷去過嗎？世界遺產。渝東北屬於大巴山區，神龍架的野人和三峽的大山大谷大家都知道吧，基本都去過我也不多說，它們就同屬大巴山區是屬秦嶺山脈，也是以前劉鄧大軍建立根據地的地方，屬於革命老區。除了萬州區和涪陵區好點外，幾乎都是貧困縣，大部分是溝壑縱橫的山區，基本就是刀耕火種。
重慶面積是大，但正真能用來耕耘，居住發展的地少，主要在規劃的大都市區，你說這樣的環境能怪當地人嗎？要怪也是怪投胎時在夢遊沒長眼。這一千多萬的貧困人口要脫貧解困談何容易。由於三峽庫區沒有能安置移民的平地，當年三峽外遷移民百萬都是動員了全國十幾二十個省市對點接收移民，可想難度之大了。這剩下的一千多萬人呢？你總不能都叫全國各地接收吧，即便是北上廣深聯合起來都沒那膽量，敢接收就立馬叫它們從一線變二三線。
我經常看到網上說重慶1.7萬多億gdp是三千多萬人，8.2萬多平方公里的產值。其實不然，要算賬得算那一千多萬人口幾乎在山區不能產生產值，全市的gdp被這一千多萬貧困人口平均了，市裡每年還得從市財政補貼，扶貧，搞基礎設施建設。重慶主城的渝北和九龍坡區gdp都是上千億，大都市區裡的其他區基本都是幾百億到千億之間，竅慶其實大都市區並不窮。重慶是靠大都市區產生的價值在反哺帶動大農村負重前行，只有大都市區發展建設好了將來接收貧困地區人口聚集，才是解決貧困人口問題的出路，不出來沒有出路，從國家發改委批准的重慶大都市區面積是兩萬多平方公里來看，重慶哪來這麼多人需要這麼大的面積，現在大都市區一千多萬人口渝西空地還多得很，我估計將來大都市區人口至少是兩千多萬，至少還得聚集幾百萬到千萬的人口過來，不一定全是重慶區縣的，也有小部分是相鄰的四川雲南貴州和全國其他地方來的人，我想重慶市政府和中央應該也是這麼考量。搬遷後的山地退耕還林保護三峽保護母親河，從重慶市政府規劃看也是把渝東北渝東南建設成生態保護和涵養區，重慶大都市圈才是發展的核心區，那些山地恢復它們原來的生態，那些地方本就不該有太多人，本該是，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山的景象。
重慶主城裡掛牌的每輛車路橋年費一年是2300，我想沒有那個城市收這麼多，為什麼？因為重慶主城要帶領那幫大農村窮兄弟富起來，本來主城基礎設施也不完善，兩江阻隔，還有幾大山脈阻隔必須打很多隧道互聯互通，只有主城人民犧牲點，收來的錢好給主城和窮兄弟些修路架橋打隧道，同樣的一段路，大山大谷投資比平原城市投資大三四倍，有些地方甚至更多。再說個題外話，重慶以前老年人比別的城市要多5年才能辦老年公交卡，男的要65.女的要60現在說2018年三月一號起，降5歲可以辦了，你說重慶主城人民付出沒有？成都公交衝次卡，刷卡一元，三小時換乘免費，現在重慶上車刷卡打折後一塊八，一個小時內免費換乘，還沒執行兩年，以前沒有免費換乘一說，為什麼會這樣？因為重慶直轄以前欠賬太多了，要花錢的地方太多了，現在大家到重慶來都知道重慶是世界橋都，3d城市，迷宮立交橋成了網紅衛星導航地圖都迷糊短路了，還有穿過樓房的輕軌，地鐵，大家可知那一座座過江大橋和魔幻的立交還有那麼多隧道，還有全是石頭地的地鐵，那樣不花很多錢呢？
大家要肯定這些年來重慶取得的成績，基本都領跑全國，重慶為什這麼大還是市，而不是最初想要建立的三峽省，因為肩負一項市直管縣試點的歷史使命，這樣能提高行政效率減少行政機構降低行政成本。等基礎設施和高山移民貧困人口都解決了，重慶的發展才能正真擺脫包袱進入平穩快車道。希望以後大家不要再噴重慶，每個地方的市情不同要因地制宜，不只是重慶主城富裕了就牛逼了，只有全重慶都富裕，全中國人民都富裕了，才能說中國偉大復興了。
僅個人看法，可能有很多不準確的地方，多提批評意見！
微視時光
3000多萬的重慶是大重慶，包括原來的老重慶和併入的3個地級市萬州涪陵黔江，大重慶是省級單位，大重慶對比的應該是省，比如四川湖北等省，這樣來看你就會發現重慶的人均gdp並不低,高過中西部絕大部分省的人均gdp,例如2016年重慶人均gdp為58199元，四川為39835元，湖北為55191元。由此可見大重慶的發展是不錯的，在中西部也是領跑的角色，加上全國最快的增速，只會越來越大的拉開和後面中西部省的差距。至於為什麼會有很多人質疑重慶的人均gdp很低，那是因為他們把大重慶的人均和成都武漢等城市做對比，這樣對比顯然是不公平的，用省級單位和一個集各種資源為一體的省會對比本身就沒有可比性。更合理的對比方式應該是用大重慶和省對比，用大重慶的都市圈和省會城市對比。用都市圈來對比重慶的gdp(13000億以上)，也不輸成都武漢等中西部省會城市。所以如上所述重慶3000多萬人口17000多的總量是合理的，也是不愧於西部直轄市稱謂的。當然也應該意識到無論大重慶還是都市圈的gdp和東部沿海省和大城市相比還有較大差距，發展有先後，現在國家大力開發西部，相信包括重慶在內的西部明星城市會奮起直追，慢慢縮小和沿海城市的差距。我是重慶人，不吹不黑，告訴外地朋友真實的重慶。
Brian229867496
回覆某些重慶吹子：你就拿拿9區12縣也和人家沒得比，14年的數據是1900萬人，1.1萬億的GDP，算每年10.5%的增長率，16年底不過1.34萬億，人均不過7萬而已。很高嗎？ 連廣東人均都比不上，更別說浙江江蘇了。你這樣比的是城市，和城市比，差距更大了，不提北上廣深，江蘇蘇南最後一名鎮江人均GDP12.3萬，蘇中通泰揚9-10萬，差距自己看吧！！
1212234469
1.重慶位於西部地區，群山環繞，都是一些凹凸不平的地形，正因為這樣經濟好難發展，開發難度大，成本高。2，重慶人市區人口少，大部分農村人口外出務工，高端人才嚴重流出。3改革開放前期得到國家政策.投資比較少，但這幾年國家大量投資，扶持經濟明顯上升。
踏雪尋料
看到這樣的問題很無語，提這樣問題的人，不看歷史，不看環境，沒有綜合分析能力。就像很多人抱怨中國，航空發動機不如美俄，半導體不如荷蘭韓日，更早的時候是汽車、圓珠筆、液晶面板、導航、冰箱、電視機、手機、收錄機…可一樣樣進步了，解決了，這些它們看不到，只會低頭抱怨。這類人要麼是loser ，要麼是沒脫離哺乳期。下面說重慶:1.為什麼人口多面積大？因為承擔了西部大開發龍頭的重任，所處周遭都是山地，不利於大規模農業，不宜發展交通，而且這些地區遠離成都西安武漢貴陽，重慶擔起了直接帶動這些地區發展的重任。2.三峽水利工程導致了大量的移民人口，他們為了國家民族，離開故鄉，失去了土地房屋，重慶負責起安置他們生活，幫他們發展生產的任務。3.重慶是中國近代發展的縮影，人口基數大，經濟增速高，高盛預測，重慶在2035年成為中國經濟第一大市。4.重慶是西部直達省會城市最多的市，西部米字型樞紐，是西部內陸出海(北部灣)的唯一節點，是歐陸橋貿易量最大的城市，是國務院規劃的現代化高端製造業基地。重慶一定會越來越好，挑刺重慶說跟省差不多的噴子早晚會停止噴糞的。
挪威海盜0601
重慶就是整個中國的縮影，發展極不均衡！前進的道路還很漫長，雖說網上噴重慶黑重慶的大有人在，但我們相信勤勞的山城兒女通過自己辛勤的汗水，一定會換回來美好的明天的！
帕瓦落地777
直轄前的重慶髒亂差出名，城市大，企業多，城市管理落後。直轄二十年，中央調來七任書記治理重慶，GDp從1500多億翻到17000多億，特別有位書記，讓重慶市容市貌換然一新。現即使只有一萬七千億，發展速度很快。將來會更好！
手機用戶14772940058
建議想給重慶喊冤的同志弄個表，每個區的人口和產生的GDP，做個降序排列，柱狀折線圖展示，一眼瞭然，GDP集中在城區，人口約佔7成，GDP佔8成，廣大一千來萬人口散佈在交通通訊不便的壑溝地區。用數據說話，比羅列各種道理更具說服力
我感覺呢個Moment要爆
需養的人口太多，農村人口占比例大，雖然重慶還是在努力，還是在克服種種困難中艱難前進，但直轄前欠帳太多了，但我相信，在全市人民的努力下，在黨和政府的正確指導下，會越來越好的，市民的生活會越來越幸福的，希望就在前面，光明就在前面，奮勇前進吧！
