本週武漢都有哪些大事件，你關心的都在這裡。
大事件一：武漢月湖橋通車在即，誰會笑醒了？
提到月湖橋，武漢人並不陌生。
這座橋是因漢陽月湖公園而得名，自1998年通車起就是連接漢陽與漢口的大通道。這座橋上也發生了許多恩恩怨怨悲歡離合的故事，更多被提及的是“漢口親友如相問，我還堵在月湖橋”。
2016年起月湖橋開始拓寬工程，大家又不得不改走一橋或知音橋了，至於這兩座橋上的堵，小編就不聊了，只是聽外界傳說，想駕駛過這兩座橋的老司機們都要自備一套成人尿不溼... ...
好消息是：2018年8月新月湖橋即將通車了！新月湖橋建成後，由原來的4車道拓寬為8車道，車輛通勤能力倍增，將全面打通漢口、漢陽之間的交通瓶頸。
那些“路見不平一聲吼,老子堵在上橋口”的故事或許就要成為過去式了。
武漢月湖橋“姊妹橋”順利合龍，預計8月通車
2
興於江河 傷於江河
武漢是座因長江而興的城市。
在大規模陸運興起之前，水運無疑是最為便捷的交通方式。
漢陽兵工廠、漢口老租界、漢正街的興起，無不與江河水運密切聯繫在一起。但也不得不說，大江大河成為橫亙在武漢三鎮之間的天塹。所以在很長一段時間，武漢三鎮劃江而治，各自為政。
據說，漢口人壓根兒瞧不起武昌人那股文人的酸腐味兒，武昌人也打心裡瞧不起漢口的勢力小心眼兒，然後漢口人與武昌人一致鄙視漢陽人城鄉結合部的村炮範兒。
應該說在近代武漢的大發展裡，武昌漢口的確獨得恩寵：漢口向北發展，在漢口北府河以內基本沒什麼阻力；武昌向南發展，不過湯遜湖也沒什麼難度，所以後來有了光谷；漢陽本身未佔先機，大而不強，且似乎始終是後孃養的一樣不被待見。
時至今日，一環二環在武昌、漢口那麼大一片，而漢陽就掛了一個邊邊；三環四環，漢口和武昌還是那麼那麼大一片。ZF寧願把四環在漢口七彎八繞修到陽邏，在武昌修到東邊的東邊的鄂州，卻唯獨只在漢陽修了那麼一點點。小編一直都琢磨，這是漢陽的父母官大義滅親？還是規劃專家有天生的偏見？
武漢環線示意圖
以至於漢口的商貿、金融迅猛發展，武昌作為教育科技中心也發展的風生水起。當漢口武昌高樓林立商賈雲集的時候，漢陽發展最好的地方不過是鍾家村這一個小小的角落：以鍾家村為圓心1公里內幾乎囊括了漢陽的全部。
而所謂的漢陽中心——鍾家村，不過是漢陽大道、西大街組成的十字架。對武漢人來講不過就是武昌、漢口之間的過境之地和求神拜佛之地。鍾家村雖有武漢三鎮中心之名，但卻無三鎮商業中心之實。甚至對於漢陽這個片區，鍾家村也是偏安一隅，顯然無法帶動漢陽全域的發展。
鍾家村
所以很長時間以來，無論漢陽如何宣傳“宜居漢陽”，漢口、武昌的客戶就是過不來，漢陽的客戶也過不去。以至於，很長時間鍾家村的商戶都能到起個大早到漢正街批發進貨，再坐公交車回來賣，零售出去還能賺個50%的差價。在地鐵3號線未開通之前，小編親眼所見那些在漢陽工作的人，凌晨6點坐第一班208到漢陽；然後每逢節假日，奔潰的不是南湖和光谷，就是王家灣和沌口。
即使到了2010年，被稱為“武漢城市副中心”的四新還是一大片荒草地。在很長一段時間誰要是在漢陽買房，基本上就是說這個人很窮，沒眼光只會淘便宜貨。一直以來漢陽都被稱為“武漢外碼基地”，在四新買房是要被嘲笑的。
大事件二：嗶哩嗶哩(bilibili)正式入駐光谷金融港！
近日，國內領先的年輕人文化社區——嗶哩嗶哩(bilibili)正式入駐光谷金融港。
此次在光谷成立分公司，在外界看來，意味著嗶哩嗶哩(bilibili)正式確立了“上海&武漢”雙核的發展思路，也顯示了“智慧城市群”發展中武漢的戰略地位。
目前，光谷已聚集包括小米、科大訊飛、小紅書等多家互聯網領軍企業“第二總部”和多家“互聯網+”企業，是名副其實的全國互聯網產業“第四極”。
作為國內領先的年輕人文化社區 ，嗶哩嗶哩（bilibili） 也被粉絲們親切的稱為“B站” ，根據數據公司QuestMobile發佈的《移動互聯網 2017 年Q2 夏季報告》，B站位列24歲及以下年輕用戶偏愛的十大APP榜首。
2018年3月28日，嗶哩嗶哩（bilibili）在美國納斯達克上市，每股發行價11.5美元，共發行4200萬股ADS，融資額4.83億美元。
媒體將之稱為“90後第一股”。
依靠懸浮於視頻上方的實時評論功能（“彈幕”），B站成為了極具互動分享和二次元文化的交流社區，吸引了大量年輕人的關注。
截至2017年第四季度，B站的月度活躍用戶為7180萬，用戶日均使用時長達到76.3分鐘，其中八成用戶為90後。
這樣年輕且有實力的企業選擇光谷，無疑是對光谷的肯定。相信B站的入駐也會為光谷注入更多新鮮血液。
大事件三：蔡甸土拍：德信地產首進武漢 奓山街地塊一次跳價近2個億
武漢市國土資源和規劃局以網上掛牌方式出讓了5宗地塊，其中進入競配建階段的兩宗蔡甸地塊的出讓結果已於今日揭曉：
截止於7月18日10:00，蔡甸地塊P（2018）048號競得者為武漢德信致遠置業發展有限公司，競配建24%，總價17940萬元，樓面地價3200.62元/平。
截止於7月18日10:00，蔡甸地塊 P（2018）049號競得者為奧山，競配建 12% ，總價44127萬，樓面地價3499.99元/平。
本次出讓的蔡甸兩宗地塊有何看點？
德信地產首次進駐武漢
P（2018） 048地塊位於蔡甸街蓮花湖大道與公園路交匯處以西，土地面積25478㎡，規劃為住宅用地。該地塊為德信致遠置業發展有限公司（德信地產）首次在武漢拿地項目。
德信的進駐，意味著又一百強房企進入武漢。德信地產是一家泛房地產全產業鏈整合服務跨國集團，總部設於杭州，連續4年蟬聯中國房地產百強企業。武漢德信致遠置業發展有限公司是其100%控股公司。
此次並非德信地產首次亮相武漢土拍市場，早在2016年7月8日復興村地塊的競拍中，德信便曾現身武漢樓市；蟄伏兩年後，德信在本次眾多房企對蔡甸住宅地塊的爭搶中，最終以24%的競配建比例斬獲地塊。
蔡甸兩宗地均熔斷 奓山街地塊一次性跳價近2個億
P （2018 ）048和 P （2018 ）049兩宗地塊在昨天的競拍中均達到了熔斷價，兩宗地塊的拍賣競爭均較為激烈。今年以來，整個武漢市土地出讓宗數較去年同期較少，加上武漢市土地出讓向遠城區外溢趨勢明顯，因此以蔡甸為代表的發展較好的遠城區成為了各大品牌房企爭搶的對象。
2017年至今蔡甸區出讓地塊
位於三四環之間的蔡甸區是武漢遠城區較早規劃地鐵的區域，地鐵4號線二期預計2019年上半年通車，11號線三期也在報批階段；蔡甸區有產業發展支撐，區域內有中法生態城，區域外毗鄰漢陽沌口開發區，這些都是蔡甸在遠城區中領先的優勢。
另外值得一提的是，在昨日的拍賣中，P （2018 ）049地塊一次性跳價近2個億，現象較罕見。
這與地塊位置有一定關係。該地塊土地面積50431㎡，為住宅用地，位於奓山街常富大街與黃星大道交匯處以西。奓山街鄰近地鐵11號線，可直達柏林新城；另外，驅車30分鐘左右可達東西湖綜合保稅區，從內到外交通均較為便捷。
目前，蔡甸在售的樓盤所剩無幾，待售樓盤主要集中在天鵝湖大道一帶。新房毛坯均價在8000每平左右，精裝修房源1—1.1萬每平左右。
近兩年來依託中法武漢生態示範城和鳳凰山工業園等產業的規劃建設，蔡甸已逐漸開始在武漢樓市嶄露頭角。隨著主城區供地減少，遠城區角逐拉開序幕，可以預見，下半年，蔡甸仍是品牌房企爭搶的主戰場之一。
大事件四：孔雀城三入新洲 武漢三四環成房企“掠奪”對象
7月17日，武漢市國土資源和規劃局以網上掛牌方式出讓5宗地塊。其中新洲純住宅地塊1宗、蔡甸4宗，其中3宗為純住宅地，另外2宗為商服地塊。5宗地總出讓金額8.9495億，總出讓面積211404.49平方米。
最新土拍結果如下：
P（2018）045號新洲區龍王咀三場五隊、二場十二隊、雙柳街汪林村地塊，最終以48750萬元成交，最終由北辰與孔雀城聯手拿下，成交樓面價：1494.34元/平米。
另外P(2018)048 及 P(2018)049蔡甸兩處地塊均達到最高限價，進入規劃評比環節，結果將於明日7月18日公佈。
武漢中心城區供地縮量 遠城區成主導
從本次出讓地塊區域來看，3宗純住宅地均為不限購區域地塊。從近幾次武漢土拍地塊來看，政府主力供地的區域主要集中在黃陂、新洲、蔡甸、東西湖。
據相關數據統計，武漢市近五年來土地供應排在全國前列，成交面積全國排名第4位。其中中心城區供地佔比近4成；新城區供地318宗，三環外供地佔比超七成。
除開數據以外，我們可以看到，近幾年來，武漢中心城區地塊出讓佔比逐漸走低，其地塊稀缺性越來越明顯。而隨著越來越嚴的土地出讓條件、房企拿地成本越來越高，三環外，甚至是四環外的遠郊區地塊已經成為當前房企“掠奪”的對象。
隨著房企拿地逐步向遠城區遷移，而武漢的人口落戶政策每年將吸引近20萬人留漢，加上新城區的政策扶持，為了控制人地關係結構性失衡，確保剛需住房，新增的剛需購房群體必會向遠城區外溢。
孔雀城新洲投第三枚“棋子”
孔雀城在新洲三個項目分佈圖
這次與北辰聯手拿下新洲區龍王咀三場五隊p(2018)045號地塊的孔雀城，此次拿地是該房企在新洲投下的第三枚“棋子”。
2017年孔雀城在新洲已佈局兩子
在去年10月30日，P(2017)103號地塊已經報建，案名問津蘭亭，項目已於今年6月27日開盤，共計696套房源，毛坯均價約6300元/平米，開盤已售罄，後期預計8月加推。從拿地到開盤僅8個月的時間。
時隔兩個月，2017年12月26日，位於新洲的P（2017）160號地塊由孔雀城集團關聯公司武漢孔雀洲房地產開發有限公司競得，這也是孔雀城集團再度成功競得新洲地塊。（據悉，武漢孔雀洲房地產開發有限公司為華夏幸福旗下廊坊京御房地產開發有限公司全資子企業，而後引入北辰合作開發。）
P（2017）160號地塊用於開發北辰孔雀航天府住宅項目，項目預計2018年10月開盤，主推戶型90-135㎡戶型。
此次拿的P（2018）045號新洲地塊，周邊就是北辰孔雀城航天府。從地塊區位來說，北辰孔雀城航天府距離陽邏成熟配套區8公里；車行半小時即可抵達武漢站；項目經濟圈可覆蓋漢口、青山以及光谷板塊。
區域發展待完善 地塊入市影響有限
從孔雀城的拿地佈局來看，新洲已經成為其深耕的片區之一。而新洲近兩年無論是土地供應還是新房供應，彷彿都進入了發展高峰期。
而這些高速發展的背後，更得益於新洲的規劃利好。從區域產業規劃來說：問津新城的規劃落定、投資85億的武漢航運產業總部區在新洲陽邏開建、總投資15億元的奧英光電新型顯示器件生產項目開建，預計年產值將至少超過50億元，吸吶2千至3千人就業。
從區域交通配套來說：江北快速路年內通車，全線通車後，江岸、黃陂段與新洲段相連，全長27公里，駕車跑完全程僅20分鐘左右；
公交211、212、215等多路公交，其中環線219路公交經過地鐵21號線施崗站，與金臺地鐵小鎮無縫對接。這在一定程度上緩解了新洲老城區的出行難題。種種利好，對於區域樓市來說，都是有較大的助推作用，而這些規劃利好，也是吸引品牌房企拿地的動力之一。
但目前而言，由於距離主城區較遠，且產業導入與政策傾斜上與陽邏新城相比都差得多，因此導致該區域與陽邏新城相比在樓市消化能力方面明顯不足。
從數據上看，雖然新洲整個區域目前共有20個住宅項目在售及待售，但大部分都集中在陽邏開發區。而任何一個區域品牌房企的入駐，都會給區域發展帶來一定的推動作用，其樓市版圖會也更新蝶變。
閱讀更多 億房網 的文章
