南疆最重要铁路——和田至若羌铁路获批,和田出疆不再绕乌鲁木齐

南疆最重要铁路——和田至若羌铁路获批,和田出疆不再绕乌鲁木齐

和田至若羌铁路线路图(图示红线)  

近日,国家发改委批复新建和田至若羌铁路可行性研究报告。

和田至若羌铁路起自新疆喀什至和田铁路和田站,经和田、洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌等市(县),终至库尔勒至格尔木铁路若羌站。正线全长约825公里,设站69座(不含和田站、若羌站),初期开放19座。同步建设本线引入和田站、若羌站的站改及相关配套工程。主要技术标准为国铁Ⅰ级、单线、设计行车速度120公里/小时。规划远景年输送能力:客车8对/日,货运1500万吨/年。

和田至若羌段铁路将在南疆塔里木盆地形成一条环形铁路线,和田出疆可通过若羌经青海直通内地城市,不必再绕道乌鲁木齐,出疆路程将缩短1千多公里。


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