2017年年底蘭州局集團公司蘭州西工務段日常隧道巡查過程發現高家山隧道原有襯砌環向裂縫有發展跡象，該處裂縫順著接觸網吊臂預埋槽道處貫通且裂縫已發展達10mm，我項目梁總瞭解到情況後，積極聯繫甘青公司、定西指揮部。甘青公司領導也非常重視，並於元月11日組織鐵路局、設計院、施工、第三方檢測等相關單位到現場踏勘，第三方檢測單位進行了全方面了檢測，甘青公司當晚現場會議就確定了加固方案，並要求設計院儘快出施工圖紙。設計院於1月22日發出[2018]1號技術通知單和隧道套襯通用圖紙。第三方檢測3天后出具了檢測報告，報告顯示我項目施做的高家山隧道在混凝土強度、厚度、鋼筋等方面均符合設計要求。
蘭新項目在梁總正確決策和英明領導下，我們團隊明確分工、努力拼搏、齊心努力就設計院技術通知單和隧道套襯通用圖紙編寫了《蘭新客專高家山隧道套襯加固施工方案》（共計50頁），用時24小時。第二天上報給工務段與工務處，工務段與工務處審核後對我們方案相當認可；並於1月30日組織甘青公司，、定西指揮部，運輸處，電務處，供電處，安監室，調度所，工務段，電務段，通信段，供電段，通號公司，電氣化局對我項目編制的《蘭新客專高家山隧道套襯加固施工方案》進行了審查。各個單位對我項目編制的方案高度認同，審查會議一次性通過。
1月31日定西指揮部早班會上對高家山隧道套襯加固施工時間節點進行了明確的安排，要求我們必須在年前完成方案的會籤、施工安全協議的簽訂、3月份施工計劃的上報及審批工作；要求鐵路春運完成後3月16日進行開工。
當時已近春節，我項目員工工作狀態有點鬆懈。梁總立即就高家山隧道套襯加固施工專門召開了專項會議，會上特別強調各項工作必須按照指揮部的時間節點，保質、保量的一項一項的落實完成，確保春運結束後3月16日開工。
提起營業線施工，我相信所有的施工單位心裡都會想到："鐵路局的手續是最麻煩、最繁瑣的，簽字蓋章就得10幾個，再加上兩套流程（即要走紙質版簽字蓋章流程，還要走網上流程），施工單位正常情況走完所有流程最少也要一個月時間甚至更久"（2017年設計院在高家山隧道鑽孔取芯相關手續整整2個月才完成）。
蘭新項目按照梁總安排部署、分工明確、各司其職。梁總馬不停蹄的積極溝通蘭州局各方面的關係。在我們梁總的溝通與協調下蘭州局工務處於2月2日（週五）發出《高家山隧道套襯加固施工審查會議紀要》，紀要一掛網，當天下午我項目部人員就開始分別跑各個設備管理單位，進行各項工作。當時項目資金困難，和設備管理單位簽訂安全協議需支付一定的配合費用所牽扯各種問題，梁總積極協調各個方面的關係，一分耕耘一分收穫，功夫不負有心人，我項目不負眾望於2月5日（臘月二十）至2月9日（臘月二十四）方案會簽完成、安全協議簽訂完成、3月計劃審報完成。另外。在梁總的溝通、協調下，工務段、供電段、通信段施工配合費方面都未收取，蘭州車站象徵性的收取了少許配合費。累計為我項目節約二十餘萬元。
最終施工計劃於2月12日（臘月二十七）由運輸處審批通過。創造了營業線施工手續的"高鐵速度"，6個工作日完成。我項目領導和員工才陸續回家。春節剛過一半，由於春運和兩會的召開，蘭州局安監室於3月3日下發鐵路營業線安全施工的通知，要求今年新開的營業線施工必須進行安全評價。接到通知後，梁總以身作則合理安排我項目部員工返回單位。我項目部大部分員工與當晚到項目。即日九對安監室的《通知》進行學習與討論，對《通知》中14條檢查內容進行詳細分析，編制了各種措施；《通知》中還要求施工單位必須取得蘭州局營業線培訓證件，我項目立即聯繫蘭州局局職教中心，對施工管理人員和"四員一長"進行了培訓，並在3月14日進行考試，我項目參加培訓14人全部一次性通過了考試，取得了證書。安全評價同時也在3月15日通過了審核。同日定西指揮部在我項目進行了高家山隧道套襯施工前期協調會。並對於我們項目部在前期做的大量工作進行了肯定並提出表揚。
15日下午，蘭州局施工計劃下達，我項目部根據計劃聯繫各個配合單位進行營業線施工的對接，蘭州車站對施工負責人和駐站聯絡員相關事宜進行了協商，當晚我項目司機也不分晝夜接送配合人員10餘人。
由於高鐵所有營業線的時候都在後半夜，天窗時間為00：50-04：50，後半夜正好是人最犯困時候，我項目梁總帶領員工和司機克服重重困難，在施工第一天晚上合理組織、精心安排，對現場150多號施工工人進行了施工前安全教育並於3月16日凌晨順利進入高家山隧道，各項施工穩定有序的進行。圓滿的完成了定西指揮部的安排。17日定西指揮部指揮長對梁總表示了感謝，感謝對指揮部工作的支持，同時高度評價了我們蘭新項目。
2018年，蘭新項目營業線施工共計5項（建設單位投資），我相信在鐵路公司江總的帶領下、在蘭新項目梁總的帶領下、蘭新項目全體員工的齊心下，甘青公司、指揮部的大力支持下，蘭新項目肯定能圓滿完成今年的營業線任務，為年底西（寧）成（都）鐵路開建打下堅實的基礎。
蘭新項目潘永峰
2018年3月17日
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