國內首台瑞虎8到店實拍,外觀大氣,售價更是讓哈佛寶駿心驚膽戰

有些車的建造真的是超乎我們的想象,不知道你們會不會有這種感覺呢?今天小編給大家介紹的這個車真是厲害了,小編都不敢想竟然還有這樣的車,一起來看一看吧!瑞虎8!國內汽車店首次遇見!

外觀方面

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瑞虎8採用奇瑞最新家族式設計,也有點像之前發佈的奇瑞EXEED TX,配備大尺寸黑色蜂窩狀進氣格柵,前保險槓兩側還配備LED日間行車燈帶。尾燈組與車標一起形成貫穿式設計。整車造型較為修長,據悉新車將有2+3+2的七座佈局選擇。

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新車採用了全新的前臉造型設計,以整體式黑色蜂窩狀前格柵為奇瑞最新的家族化特徵,格柵上部有一條橫貫鍍鉻飾條連接左右大燈。而前大燈組造型也迴歸四邊形設計。全新的家族面孔還包括了融合了網狀格柵的前槓以及由橫貫鍍鉻飾條串起的兩側霧燈區域,類似臥置酒瓶狀的造型橫亙著一條日間行車燈。車身腰線連接前後燈組,但未經門把手,尾燈造型同樣為橫貫一體式設計,黑色後槓擔起左右各一的,由裝飾燈和排氣管組成的區域。另外,金屬色的車尾護板和輪圈造型也十分搶眼,目測輪胎尺寸為18寸。

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瑞虎家族化設計語言中,高低兩條具有層次感的橫貫線勾勒出了前臉的立體感,這種寬而低的造型設計被命名為“虎踞”式前臉。點狀矩陣式前格柵,橫貫車頭的鍍鉻飾條將格柵、燈組完美串聯,不僅增加了前臉部分的立體感,同時提升了整車的視覺穩定性。

新車內飾進行了重新的設計,內飾設計上相對的科技感。方向盤造型採用經典的三幅方向盤造型設計,方向盤周圍採用大量的皮質包裹。空調出風口的造型則是採用貫穿式空調出風口。中控屏幕則是採用大尺寸中控屏幕,操作起來也是相對方便。換擋周圍則是採用全新的設計,集成電子手剎和自動駐車等功能。

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尾燈的設計,靈感來源於東方文化的精髓之一——中國古代建築木質窗格中的回紋式造型,不僅造型簡潔優雅,“回紋”在東方文化中還寓意著吉祥如意與幸福平安。尾燈的設計則營造出三折線效果,當尾燈點亮時光線向兩側延伸,而不是傳統單調的光斑式效果。

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動力方面,瑞虎8將搭載一臺1.5T四缸汽油發動機,最大功率為108kW(147PS),而根據工信部的申報信息顯示,新車的綜合油耗為百公里7.1L。新車還將採用非獨立後懸掛設置,備胎至於車底的佈局,更有利於拓展車尾行李空間。

官方最後報光了他的售價,讓多少國產車都是心驚膽戰的!

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