電動自行車「禁售」已經開始實施了,網友:電動車招惹誰了?

電動自行車2018新規已經在各地開始實施了。新規定為電動車最高時速不超過25Km/h。最高載重量不得超過55kg,而且必須有腳踏騎行能力。凡事不符合這些規定的電動車都禁止上路。等待的是強制報廢,或者以舊換新。如果非要將是這些不符合規定的電動自行車騎行上路,那就摩托車標準必須考取相關證件。

電動自行車“禁售”已經開始實施了,網友:電動車招惹誰了?

近些年來電動自行車的確給大家帶來了諸多方便,凡事有利有弊,這是由於電動車靈活,所以很多騎電動車的,不太注意交通安全,和遵守交通規則,對於交通安全是個極大的隱患,而且這些年由於電動車引起的交通事故不在少數。所以電動自行車也一直受到大家詬病。更有不少不良商家,為了吸引消費者,把電動車越做越大,速度提的越來越快,確實給大家的安全和交通都帶來了很大的安全隱患。

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雖然全面禁止電動自行車,能對交通問題在一定程度上有所改善,減少交通事故的發生,接下來交通部門將會加強市場監管,加大對銷售環節監管,加強巡邏力度。但是廣大網友們並不買賬他們的理由有以下幾點。

電動自行車“禁售”已經開始實施了,網友:電動車招惹誰了?

觀點一,騎電動自行車的是廣大的農民朋友以及城裡外來務工人員。首先電動車是價格便宜、騎著方便,最主要的是拉些貨物或者工具。現在禁止了,掏錢去買輛十幾萬的車,很不現實。現在的車怎麼處理呢?本來就是為了方便,現在還要去考證、要上牌,卻變得更加麻煩了。

電動自行車“禁售”已經開始實施了,網友:電動車招惹誰了?

觀點二,說電動車不遵守交通規則,帶來交通安全隱患。但是很多馬路上,都沒有劃分既非機動車和人行道。化有非機動車人行道的,卻被機動車停滿了。還有電動車引起安全事故多,但多得過大客車麼!

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觀點三,禁止銷售,苦的是農民朋友,他們對於新政策並不瞭解,壓根不知道買車要買什麼標準,而在一些黑心商家只考慮把自己家的車趕快賣出去,更本不會向農民朋友介紹新規章,更不會管賣出去還能不能使用。結果是是盲目的買了輛車,結果只能當作廢鐵了。

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電動自行車新規已經在全國開始實施了,結果是不是符合政策制定的初衷,會不會給大家帶來什麼便利,你們都怎麼看呢?


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