2018年是中國改革開放40週年。這40年是我國經濟崛起的40年，也是城鎮化快速發展的40年。在這40年中，全國各地大小城市紛紛湧現，城市面貌革新換代。可以說，中國城市發展的40年，就是改革開放成果的集中體現。
那麼這40年，我國的城市有哪些鉅變？
根據最新的統計數據，我國城鎮化率由1978年的17.9%提高到2017年的58.5%，城鎮常住人口由1978年的1.7億增長到8.1億人，城市數量由193個增加到657個。
城鎮化的“上半場”
鄉鎮經濟的興起
農村的家庭承包制改革成為鄉鎮經濟崛起的契機。農村經濟體制改革，機械化耕收，讓大量勞動力從農田耕作流向城鎮務工，大量小企業小作坊出現，鄉鎮企業開始興起。
（機械化耕收為城鎮提供了更多勞動力）
鄉鎮企業尤其是東部沿海省份鄉鎮企業的異軍突起，不僅成為農村經濟的重要支柱，而且在整個國民經濟中也佔有相當比重。1987年鄉鎮企業產值首次超過農業產值。1990年全國鄉鎮企業增加值為2504億元，2000年增加到27156億元，10年增加9.8倍，平均每年遞增26.9%。
在這個過程中，東部沿海省份如江蘇、浙江、廣東、山東、福建等地，得益於鄉鎮企業、鄉鎮經濟、縣域經濟的快速發展，湧現出了一大批經濟強市，蘇州、無錫、溫州、泉州、佛山、煙臺等一大批普通地級市經濟迅速崛起，成為當前我國城市經濟的重要力量。
城市經濟體制的改革
繼農村經濟體制改革後，城市經濟體制改革也全面展開。1979年，黨中央、國務院批准廣東、福建在對外經濟活動中實行“特殊政策、靈活措施”，並決定在深圳、珠海、廈門、汕頭試辦經濟特區，福建省和廣東省成為全國最早實行對外開放的省份之一。其中，深圳由昔日一個小漁村發展成了至今中國經濟的第三城。
（深圳從小漁村發展為經濟第三城）
1984年4月，黨中央和國務院決定進一步開放大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連雲港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江、北海這14個港口城市。
1985年起，又相繼在長江三角洲、珠江三角洲、閩東南地區和環渤海地區開闢經濟開放區。
1990年，黨中央和國務院從中國經濟發展的長遠戰略著眼，又做出了開發開放上海浦東新區的決定。
由此，眾多城市開始了崛起之路。到上世紀90年代中後期，南方城市的城區規模、城市發展水平已經明顯超過了北方。
在這個過程中，蘇州幾乎濃縮了改革開放40年的城市變遷史。
（中國百強縣之首--崑山市）
作為“蘇南模式”發源地之一，上世紀80年代，通過發展鄉鎮企業實現非農化發展；90年代又開啟了特殊的蘇州新加坡工業園區模式。新世紀後，蘇州的外向型產業繼續高速增長，城市經濟總量（GDP）一度高居全國第五，遙遙領先於其他普通地級市，並且無論是GDP總量還是人均GDP在江蘇省都位居第一。不僅如此，蘇州下轄的幾個縣級市如崑山、張家港、常熟等一直領銜中國百強縣排行榜。
省會城市的崛起
在改革開放的前30年，沿海城市尤其一些外貿明星城市發展快速；不過，到了近十年，這些外向型城市的增速逐漸放緩，相比之下，省會城市的優勢就逐漸體現出來了。
例如，在改革開放後，靠近上海的蘇南地區憑藉外向型產業的發展，經濟也隨之高速發展，多年來蘇州和無錫GDP分列江蘇省第一、二位，身為省會城市的南京只能屈居第三。數據顯示，2006年，南京GDP只相當於無錫的82.6%；但到了2014年，南京首次超越無錫，上升至江蘇第二，隨後逐漸拉大了對無錫的領先優勢。
（武漢市：內陸最大的水陸空交通樞紐）
再比如，2006年，佛山GDP排名位居全國第11，“世界工廠”東莞位居第15，彼時“九省通衢”武漢僅位列全國第16，長沙位居全國第28。但到2017年，武漢穩居全國第9，長沙位居第13。而佛山已經退居第16，東莞位居第19。
省會城市的逆襲與政策分不開的 。地方政府對土地、教育資源、交通資源、科技的整合能力遠遠超過普通地級市。
城鎮化進入到“下半場”
城鎮化兩大主要趨勢
改革開放已經走過了40年，目前我國城鎮化進入到“下半場”。城市群和大城市化成為兩大主要趨勢：
一是一大批新型城市轉型突破，京津冀、長三角、珠三角等大城市群聚合力增強，東部城市開始抱團向城市群方向發展。
二是人口迴流，中西部城市的崛起，其中，成都、西安、武漢、合肥、鄭州等城市向大城市化發展，成為各區域內的增長極。
（成都市：全市城鎮化率高達70.6%）
數據顯示，改革開放40年，中國GDP佔世界經濟總量的比重從1978年的2%左右上升到2017年的15%，取得了舉世矚目的成就。到2017年，中國有14個城市的GDP總量超過萬億元，其總和佔全國GDP總量的比例中達到28.6%。
改革開放40年，我國城鎮人口增加了6.4億人，增長了近4倍 。到2016年，我國城區常住人口達到或突破100萬大關的有89個城市，比上個世紀90年代初增加了近2倍。
從城鎮化的一般規律來看，一個國家城鎮化率在30%~70%之間是城鎮化速度比較快的一個時期，中國現在城鎮化率是在58.5%，還處在較快發展區間。預計到2020年，中國城鎮化率會達到60%左右，到2030年左右會達到70%左右。
城鎮化發展的動力
回顧40年的改革開放歷史，人口即動力。目前我們城市發展面臨的最直接的問題就是流動人口的問題。數據顯示，2017年，我國流動人口大約有3.6億-3.7億人，我國戶籍人口城鎮化率為42.35%，落後於常住人口城鎮化率多達16個百分點。
（流動人口的安居成為城鎮化亟需解決的問題）
古希臘哲學家亞里士多德曾經說過，“人們來到城市是為了生活，人們居住在城市是為了生活得更好。”
未來城鎮化必須解決農業轉移人口市民化的問題，讓他們的家屬特別是子女、妻兒能夠一起在城市就業、居住，未來要花更多精力解決農民工落戶問題，解決享受城市基本權利問題，留住勞動力，才能留住城市發展的動力。
城鎮化發展的“三大利器”
那麼城鎮化的發展方式呢？今天我國城市的繁榮離不開三大利器：中央政府宏觀政策和地方政府的資源整合；土地財政和房地產；經濟開發區模式。
（房地產行業成為國民經濟支柱）
在未來十年，這三大利器仍是城市發展的動力和引擎。但如何讓運用這三大利器“鋒芒盡顯”？如何實現公平、可持續的發展？“公平”在於平衡城市和鄉村、大城市與小城市、東部與中西部的共同發展；“可持續”在於實現綠色、創新、均衡的發展。
40年來，我國經歷了世界歷史上規模最大速度最快的工業化、城鎮化進程，但同時，這種方式並不均衡也不可持續的，必須轉型。過去40年的成績是靠勤勞做出來的，未來則一定要靠智慧，“走向創新、智慧、生態的新的城鎮化階段”，未來，城鎮化必須是城市與農村的共同提升，城鎮化必須是以提高人民的生活質量為根本目的。
閱讀更多 萬購地產網 的文章
