大家也都知道，標品卡位，非標品做的就是人群，那麼今天在這裡，老司機主要著重說一下非標品中最重要的----人群。
標品：標品同質化嚴重，產品差異化也小，買家搜索寶貝之後基本上頁面都是一樣的產品，而我們對於標品只需要去用卡位去操作，儘量的以最少的錢去卡到最好的位置，帶來最高的流量，優化好內功，這時候買家僅僅只需要參考價格、銷量、評價去對比購買就可以了。
非標品：但是非標品不同，類目差異化大，各式各樣的設計，各種各樣的款式，這也就是決定了非標品對於卡位這種操作方式是不合適的。
為什麼說不合適而不是說不可以呢？因為卡位這種方式其實對於什麼寶貝都適用，但是相當於卡位也是高花費，比如女裝這麼大的一個類目，如果卡位去做這個花費可以想象的到，當然土豪賣家可以當我沒說。而卡位對於非標品的寶貝，轉化也是可能不怎麼理想的，因為寶貝的差異化太大，我門不能保證自己的寶貝適合全部的人群。
所以也就有了精選人群，精選人群標籤分為“淘寶首頁潛力人群、優質人群、付費推廣/活動人群、節日人群、同類店鋪人群和自定義人。通過精選人群的設置，我門去針對著去投放，當然效果就會比廣撒網的效果好。人群越精準，轉化率就會越高。如果你是在開車的話呢，你的花費就會少，而且流量會更加精準，轉化會更高，成交會更多，營業額達到翻倍的效果，形成一個優良的循環。
說道人群了，那我們首先要說一下人群標籤。
人群標籤：人群標籤指用戶在對我們的寶貝做了點擊，瀏覽，收藏，加購，購買，以上每個操作都會形成相應的人群標籤。每一類人都會形成一個單獨人群標籤。
瀏覽寶貝的是一般的人群，點擊寶貝的屬於對寶貝感興趣的人群，收藏寶貝的是非常感興趣的人群，購買寶貝的人是忠實粉絲，為何我們要將他們進行區分呢？目的是為了將我們的寶貝更加精準的去推薦給對這個寶貝感興趣的人。
老司機也知道，很多掌櫃在之前著急獲取流量去人工干預或者做一些活動，比如刷單，刷流量，淘寶客這些方式去改善店鋪，但是後期卻發現，自己店鋪的人群標籤亂了！那麼這時候也是可以用直通車，用人群去把標籤拉回來。
那麼人群我們應該怎麼設置，去哪找人群？
最簡單的方法就是在我們的賣家中心，營銷中心有一個客戶運營平臺。進入客戶運營平臺有一個客戶分析，這裡簡稱crm數據庫。
這裡有我們店鋪的人群畫像，可以在這裡進行人群分析。每個店鋪都有屬於自己的人群畫像，接下來我們開始逐個數據分析。
1）性別
由此圖可以看出，我們店鋪的訪客中男士佔大多數。
2）年齡分佈
很多店鋪都像圖上這樣年齡分佈不精準，這樣會導致流量的不精準，不管是自然流量還是直通車流量，這是影響到我們店鋪轉化率的關鍵因素之一。
如果訪客數低的就不要說啦，那些只有兩個啊，十幾個啊，都沒形成人群標籤。只有人群200以上才會形成人群標籤。系統才會去打標。在上圖在這種情況下呢，我們只有在這些佔百分比大的人群中重點選取兩個年齡層去做優化。
還有一個查看人群分佈的地方：生意參謀——訪客分析
時段分佈與地域分佈
在這裡我們能通過多天的時段分佈和地域分佈去分析我們店鋪的熱門時段和熱門地區在哪。
消費層級區分
一般人群通過價位區分。低端在0-30元 ，中低端 30-80，中端 50-120，中高端80-240，高端300-600，600以上價位就是頂級買家。
我們可以針對這些買家的特點去做一些優化來促進轉化。那麼對於各個價位的買家我們能做什麼呢？
低端價位的人群基本都是30-40歲的女性。他們更加註重與是否包郵。
中低端價位的基本都是學生或者沒上班的家庭主婦，他們更加看重是否有贈品。
中端，中高端，高端價位的人群差不多都是上班族，他們關注在是否是活動期間，有沒有優惠卷。
高端的買家基本都不會在乎你的一兩百的折扣了，更加看重質量，服務，檔次和包裝。
分析完畢後我們就可以通過上車去測試一下人群
01.測試--測試出店鋪的精準人群
在精選人群的設置裡，可以先用比較低的溢價測試，全部人群都溢價（老司機習慣在30%-50%）
02.數據優化
（當一定量的數據有了之後，我們需要做的就是去優化人群）
根據過去3天或者過去7天的數據，
像點擊率高的，有收藏加購的，有轉化的，這樣的就可以相對應提高人群溢價
03.打爆人群
(基於一定的數據量，我們便知道自己的專屬人群是哪些，因此加大力度投放）
精選出來的人群，便基本上屬於店鋪的精準人群，後期可以把溢價拉高，在能夠承受的PPC情況之下。
經過這一系列的步驟，直通車的精選人群便已經選出來了，對應的高點擊，高轉化也便隨之而來。
老司機一直對人群很看好，現在版本直通車，其實玩的就是人群。很多人忽略的直通車的本質，去追求黑搜索黑車黑科技，到處找偏門做定向做低價引流，其實只要寶貝沒問題，價格合適了，直通車精準流量引進來，為什麼不成交？好了，就說到這裡，不明白歡迎下方留言。
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