途觀遇上現代,到底誰是緊湊型SUV之王?

縱觀國內當前的國產緊湊型SUV市場,無論在產品層面還是市場層面,途觀都創造了絕無僅有的歷史。在大眾家族設計審美疲勞的今天,途觀依然能被大家一眼識別,可見途觀已像桑塔納一樣深入人心了。韓系SUV一開始並不被大家所看好,但現代ix35卻有資本和非常驚歎的銷售量,這讓本來火熱的緊湊型SUV市場變得更加火爆。不過,無論是途觀還是現代ix35在上市之後雙雙都有亮眼的銷售表現,憑藉著不錯的綜合性能表現,這兩款國產緊湊型SUV開始引領都市新潮流。

外觀對比:

2010款途觀維持了大眾家族所慣有的平衡感以及簡潔性,並且更加務實。前臉採用了雙V疊加的造型,細長的雙道鍍鉻飾條拉伸了視覺效果,氣柵格採取了上下分層式的設計。大燈造型銳利,配置了大燈清洗裝置、隨動轉向雙氙氣前大燈和前雷達探頭。保險槓設計更加簡練諧調,沒有過多的線條和層次,只有一大兩小的梯形輪廓,突出了前臉外觀的整體感。

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2010款現代ix35採用了現代新一代的家族設計風格,個性十足的外觀將時尚感、動感和科技感彰顯的淋漓盡致。前臉也採用了上下分層式的設計風格,幹條的弧線和折線勾勒出上下進氣格柵和大燈的輪廓,給人運動氣氛的同時透露出一絲兇猛的氣息。大燈採用了“牛眼”樣式,上揚的燈眉時刻具備攻擊性。整個前臉線條層次分明,立體感十足,雖然以弧線為主但是十分硬朗。

途觀遇上現代,到底誰是緊湊型SUV之王?

途觀車身側面有著厚實的身軀,圓潤的風格。側面腰線拉高了,鈑件褶線更為立體,在視覺上更顯輕盈一些,外形更加時尚動感適合都市用途。車身長為4525mm,寬為1809mm,高為1685mm,軸距為2684mm,與現代ix35相比在軸距上佔有優勢,不過在其它方面數據上均不如ix35。尾部造型飽滿,顯得十分穩重。尾燈採用了組合式造型,輪廓線十分顯眼,有著很高的辨識度。排量識別可以看尾標TSI三個字母的顏色,如果三個字母都為紅色,那就是2.0TSI,如果只有“SI”為紅色,那就代表著這是1.8TSI車型。輪胎方面,採用了韓泰品牌,規格為235/55 R17。

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現代ix35車身側面線條豐富,採用了“z”字形彎折的腰線視覺效果極佳。C柱玻璃採用了上挑的設計,富有衝擊感。車身長為4420mm,寬為1820mm,高為1690mm,軸距為2640mm,尺寸並不出眾,基本和目前主流城市SUV相當。不過2640mm的軸距對於空間的貢獻還是挺大的。尾部顯得比前臉要簡潔一些,但實際上線條同樣比較複雜。後翼子板上方的後段腰線一直向後順延,與尾燈上沿銜接,突顯整體感。輪胎方面採用了錦湖SOLUS系列,規格為225/60 R17。

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內飾與配置對比:

2010款途觀內飾內飾風格依然採用了大眾家族式的風格。方向盤採用了三幅式設計,並且採用真皮包裹,手感細膩。不過略大的尺寸使得握感不佳。方向盤上的左右快捷鍵十分便利。儀表盤採用雙圓設計,黑底白字,中間配有電腦顯示屏能夠清晰的顯示行車信息。除了一些細節,其他大部分都與高爾夫6十分相似。配置方面,配有座椅加熱、胎壓監測、ESP、甚至自動泊車輔助功能,基本滿足日常行車使用。

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2010款現代ix35內飾採用了動感時尚的設計。採用了溫馨的的內飾色並且在方向盤、中控上搭配極為經典的銀色仿金屬裝飾,彰顯出個性、運動、時尚的風格。方向盤四幅式設計,銀色裝飾從多功能按鍵處一直延伸到最底部。儀表盤採用了雙筒狀,藍色背光十分醒目。行車電腦屏,面積小了點,顯示的信息也不是特別全面。配置方面,配有倒車影像,雙溫區自動空調等。

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動力與底盤對比:

2010途觀動力方面採用了1.8T以及2.0T兩款發動機,其中1.8T發動機採用的是EA888系列,最大功率為160Ps/4500-6200rpm,最大扭矩250Nm/1500-4500rpm。2.0T發動機最大功率為200Ps/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。與之匹配的是tiptronic 6速手自一體變速箱,整體調校更偏向於舒適性和經濟性。底盤懸架方面,採用了前麥弗遜+後多連桿獨立式懸架結構,底盤紮實穩健。整體感與舒適感表現都非常出色,整體調校有些柔化。在正常路面行駛,懸架對路面細小顛簸的過濾能力值得肯定,當高速通過坑窪路面或減速帶時,懸掛側展現了韌性的一面。

途觀遇上現代,到底誰是緊湊型SUV之王?

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2010款現代ix35動力方面採用了2.0L和2.4L兩個排量,是全鋁發動機,擁有CVVT連續可變氣門正時與VIS可變進氣歧管技術。其中2.0L發動機最大功率163Ps/6200rpm,峰值扭矩194Nm/4600rpm。2.4L發動機最大功率174Ps/6000rpm,峰值扭矩226Nm/4000rpm。匹配的6速手自一體變速箱。底盤懸架方面,採用的是前麥弗遜+後多連桿式懸掛系統,減震彈簧行程較長,阻尼偏向柔和,而帶有防傾設計的後懸掛為傾向支撐提供了輔助性的支持。

途觀遇上現代,到底誰是緊湊型SUV之王?

途觀遇上現代,到底誰是緊湊型SUV之王?

總結:途觀時尚的外形設計、嚴謹的做工、寬敞的空間以及不錯的動力表現綜合在一起無疑是緊湊型SUV市場非常有實力的競爭者。而ix35,儘管還有很濃的韓系車味道,甚至它本身還有一些小瑕疵,但是它前衛國際化的設計、豐富實用的配置,還是能夠彌補那些小缺陷的。


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