導 語
在中石化6月中旬下發的《關於全力擴銷增量堅決打好市場攻堅戰的通知》中指出，5月份開始汽柴油銷量同比均出現下滑，尤其是部分省份柴油零售量降幅高達15%以上，據悉，為扭轉銷量下滑的局面，6月下旬開始中石化選擇骨幹加油站點，實施灌桶政策，每升大幅優惠1.5元左右之後甚至比批發價還低。
今年以來，國際原油期價震盪上行帶來外圍消息面利好，成品油消費稅新政、出口配額同比增加等形成內部支撐，再配合積極的促銷政策，1-4月份主營成品油銷售進度普遍較為樂觀，其中汽油銷量保持較快增長，柴油銷量降幅明顯收窄。
但進入5月中下旬之後，在國際油價下行、終端需求轉淡等因素影響下，主營銷售持續不暢，導致任務欠量較多，在中石化6月中旬下發的《關於全力擴銷增量堅決打好市場攻堅戰的通知》中指出，5月份開始汽柴油銷量同比均出現下滑，尤其是柴油降幅高達10%左右，完成年度經營計劃面臨巨大壓力。
《通知》中表示，中石化5月份銷售企業經營同比降幅4%，其中汽油降幅1.8%，柴油降幅9.6%。而6月份銷量下滑幅度更大，6月1-10日，銷售企業經營同比降幅8.2%，其中零售總量同比降幅4.9%，汽油同比微降0.7%，河北、山西、山東、遼寧、甘肅同比下滑幅度10%以上；柴油同比大降10.9%，河北、河南、山東、福建、雲南、遼寧、內蒙古同比降幅高達15%以上。
據市場反應，今年國內成品油零售價因為國際原油持續上漲而攀升，上半年汽柴油零售限價累計漲了4毛多，汽油每升價格早已突破7元大關，柴油價格也在7元附近，用油成本增加令終端客戶感受到一定的壓力。而且為了平衡銷量與利潤，今年主營加油站取消了大面積的“價格戰”，失去價格優勢之後導致客戶流失嚴重。
為了扭轉銷量下滑的被動局面，中石化積極開展針對性營銷策略。據金聯創瞭解，6月下旬開始中石化已經在零售方面燃起戰火，尤其是針對銷量萎縮“重災區”——柴油，中石化選擇骨幹站點，實施灌桶政策。據市場獲悉，山東省中石化的各地市中心加油站點已經展開大力度促銷活動，主要針對辦理柴油專用卡的物流、工礦企業等客戶，給予每升1.5元左右的大幅優惠，相當於柴油每升售價降至5.2-5.4元，摺合每噸6100-6350元。這個價格有多低？據金聯創統計，6月下旬至今山東地煉國六柴油的主流出廠價基本在每噸6400元，也就是說在中石化促銷加油站點的灌桶價格比市場資源的批發價格還要低。
不過這類促銷政策並沒有大範圍進行，主要是精選了擴銷的中心站，基本上以縣區為單位，每個縣一個站點，這也是符合中石化今年制定的“面上穩、點上狠”的經營策略。
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