一家瀕臨倒閉的駕校如何用免費模式起死回生?

4 年前駕校行業大爆發,因為現在買車的人越來越多,學車的當然多了。可是太多的人看到了這個行業的前景,紛紛加入,本來是一個朝陽行業的,可是由於競爭者太多,大多數人也沒賺到什麼錢。仔細聽了老闆的介紹,利潤,成本。

這個駕校就 4 臺車。每個車10 個學員。沒有更多的人來報名也不敢增加投入。暫時就一直是 4 兩車在學。報名費是 3000.差不多純利潤是 1500,拋開場地,油費,教練工資。 現在也是要解決新的客戶來源問題。怎麼辦呢?我叫老闆降價。降 500 塊錢。

老闆是不願意的,說我現在都很難賺錢。如果再降價,我可能就要虧錢了。小諸葛說我們先測試下效果怎麼樣。 老闆說那就只能先試試。 我們就印刷了幾百張海報,易拉寶。把附近幾條街的超市跟餐館,茶館,健身房,全部跑了 一遍。只要你們給我介紹一個客戶過來,我就給你們500塊提成。

如果自己找上門來的,報名費就2500.反正每個學員我準備500塊的讓利。!如何讓這300多家都幫自己宣傳呢?這裡面還有一個玄機這個玄機掃碼文章後面二維碼回覆駕校玄機獲取,這一點不打通,後面所有的方案都不成立,所有 300 多家店的招牌,門牌等位置都張貼了駕校的廣告。500 塊說多不多,說少不少。那很多人可能就 會隨意的幫忙推薦下。

做了一段時間,確實是來了一些人,1 個月增加了 30 個學員吧。畢竟有 300 個廣告位,又 有人幫忙推銷。價格還低。我們想想 1 個學員現在降低到了 500 利潤.就打 1000 吧。30 個人 駕校就有 75000 塊錢進賬。賺 3 萬純利。我就算之前我們推廣的經費如果是 1 萬塊。這一萬如何分配就非常關鍵。那我們還純賺 2 萬塊。也就是說我們降價並沒有降低收入,反而增加了收入!我吸了 75000 塊回來了。 來了這麼多人,等待的時間就更久了。

很多學員就抱怨一天來 2 次,一次就只能摸 2 次方向盤。體驗感很差。那我現在必須要增加車子才能滿足現有學員了。

一家瀕臨倒閉的駕校如何用免費模式起死回生?

駕校都是最便宜的那種東風雪鐵龍的那種愛麗舍。。。這個車子最便宜只要 5 萬塊錢。那我現在有了 75000 的進賬。我們是不是又可以貸款買 2 輛車?我通過這個活動給自己變了兩輛車出來。 這個叫做消費融資。我們《免費模式》現場會講如何讓你把未來的錢搞到現在來花,甚至花別人的錢辦自己的事,花外圍的錢辦核心的事!

大家慢慢聽。 我說你這 2 個車先不要給這些人。 你先搞一個 VIP 班,6000 塊錢,1 個月內拿證。一個人一個車,一個教練。 試下有多少人願意報這個班。提供最好的服務。最好是單獨的隔離出來。搞很多飲料過來。 免費的無限暢飲,空調無限開啟,老學員都知道這用了我們《免費模式》課堂上的哪些內容。 買了 2 個車,30 個新學員加之前的 60 多個學員差不多 100 個吧。推出這個活動呢,吸引了 7 個人報 VIP,只用多加 3000 就好了嘛。。。那我這個 3000 起碼又多了 2000 塊的利潤把。。7 個人我瞬間是不是賺了 14000. 那我們是不是可以算 100 個人裡面有 7 個人是願意出這個高價快點拿駕照的對不對。 我們再來算個帳。10 個普通班的學員我可能是賺 15000,但是 10 個 VIP 我可以賺 35000。

一家瀕臨倒閉的駕校如何用免費模式起死回生?

我們再來進行測算,如果我把駕校降到 2000.我可以吸引多少人來呢?我一個普通班的學生我只賺 500 就好,但是我吸引 100 個人來了以後轉換到 vip 班去。就算 10%的轉化吧就又多 了 3.5 萬,雖然我前面利潤少了,但是後面的 vip 把利潤又補上來了。其實我實際的利潤沒有怎麼少。 然後馬上去把降價海報換一批。繼續降價。降到 2000.因為還要給這些人提成嘛。 1 個月的時間呢。又吸引了 100 個學員過來。這個駕校的人已經人滿為患。

一個駕校已經裝 不下這麼多人練車的需求了。 100 個人一個學費就是 20 萬。我 20 萬是不是又能搞 4 個車? 這個時候呢,我們的學員在源源不斷的來了。因為已經比市面上低 1000 快了。優惠力度已經很大了。這個時候,你再推薦一個學車的,我獎勵 200,或者再減免 200.。。無時無刻想著裂變。無時無刻把客戶變成自己的業務員。

大家記住,我不是盲目的去降價。我們是經過測算的。策劃絕不是拍下腦袋想個點子。而是要考慮到整個鏈條如何快速打敗競爭對手,讓對手提前進入淡季,防止別人跟風!我們要像下棋一樣,走一步看 3 布!我再前端降價以後,我的目的是吸引更多的人來。然後後面我們再做好服務的同時專區更高利潤或者更多的錢。 所以大家要明白你的競爭對手為什麼敢降價,甚者不賺錢,更有甚者賠錢來做生意。就是因為後面賺錢的東西你不知道。所以千萬不要盲目的跟風別人打價格戰。

一家瀕臨倒閉的駕校如何用免費模式起死回生?

很多生意並不是靠差價賺錢,我們要的是現金流!京東每年不賺錢卻越做越大就是這個道理,手上掌握了大量的現金流。掌握了海量的數據。在後面可以不斷的變現的。 現在開始整合產業鏈。這個呢,許多考過了,拿到駕照了是不是要練一下車子?因為駕校跟實際上路還是有很大區別的。這個時候呢,在場地上掛一個牌子。考試通過了,vip 學員可以免費上路 1 個小時。教練陪練。 (繼續吸引哪些人去報 VIP)如果還要加練的,100 塊 一個小時。

這個不說有很多需要,但是肯定是有人需要的。很多人尤其是 vip 班的,都是想快點買車的。但是如果能有個舊車或者別人的車來練一下那是很好的,反正 100 塊裡面我給教練提成 30 塊。你想想,一天有 16 個小時是可以練車的。有的人甚至願意學習一天,一天也是 1000 多的收入呢。。。 那學員車技好了,是不是要買車。我們是專業的。如果你要買一個車。 我帶你去買。還要便宜點。我還教你汽車的一些知識。你願意自己去跑 4S 還是願意讓我們陪著你去跑 4S 店?

反正我們承諾,你先去看車子,看中了跟我們說。我保證比你自己問的要低。我現在手上的 學員是不是越來越多?我完全可以開始跟各個 4S 店去議價的。給我們返點就好了,我也不要多,你們業務員怎麼提成,我就怎麼提成。 是不是大家都有好處???那你 4S 店是不是要張貼一個我的海報,學駕照,到 XXX 無時無刻想著裂變。無時無刻把客戶變成自己的業務員。

一家瀕臨倒閉的駕校如何用免費模式起死回生?

買了車之後,是不是又有保養?大家都知道現在賣車是不賺錢的。是賺保養跟維修的錢。大家也都知道 4S 店的保養是非常坑爹的。那我們再繼續整合。在駕校附近找一個洗車,保養, 美容裝飾的店子,我帶客戶來保養。你給我分錢!一次保養一般都是好幾百。那如果現在你帶一個客戶過去,我給你 200~500.你爽不爽?那你這裡是不是要張貼一個海報,學駕照到 XXX 學。無時無刻想著裂變。無時無刻把客戶變成自己的業務員。 是不是大家有都有好處??大家都有好處就好談。不要總是隻想到自己的利益。多為別人考慮的時候就很容易談合作。先利他,再成就自己。 那你現在價格這麼低?別人的駕校還有沒有生意???

一家瀕臨倒閉的駕校如何用免費模式起死回生?

都沒什麼學員了?教練都是死工資, 但是我們的教練還有各種提成。以前的教練都是大爺。。。。現在後面這麼多服務。你要是態度不好是不是就沒有提成了。也在倒逼教練服務提升,形成了良性循環、、可是別人的駕校都沒生意怎麼辦?關門唄。。。後來開始慢慢兼併其他的駕校,要麼關門。要麼被我收購。。。

也就是說,我們通過一系列的動作開始走自己的路,讓別人無路可走了! 2 年的時間,開了 30 多家了,一個月的流水,你們猜下有多少?快到 1000 萬了。。。。去年的時候他們開發了一個網上學車的,預約學車,練車。選車,保養的這個平臺。這個平臺現在被估值是 7000 萬。。。 那我現在賣個 10%的股份是不是就可以輕鬆回收 700 萬? 賣未來賣預期賣商機才是最暴力的事情! 大家現在要記住,現在做生意,儘量不要用自己的錢。

在這個世界上你想要的,基本上都是現成的。把別人的資源整合到自己的體系中來就好。 這家駕校現在基本都不自己租地了。找有場地的人來合作!你提供場地,我提供後面的服務。! 我的車子現在都是 4S 店贊助的。因為我每年要給他賣不少車。 我不自己開保養的店子,我要求入股你的店子。你不同意我就開你旁邊。要麼呢是合作伙伴, 要麼就是競爭對手!聰明的人都知道怎麼選擇! 我繼續整合保險公司!反照我現在客源多。誰手上的資源多,誰就是大爺! 從最開始一個學員賺 1500,到後面做流水,先瘋狂的吸人。不停的有流水進來。開始在其他的地方賺錢,利潤轉移到產業鏈的下游來了。再到後來是不是做成了平臺。一條龍全部都壟斷。

一家瀕臨倒閉的駕校如何用免費模式起死回生?

很多人不會做生意。看了這個不知道大家有什麼啟發。還是那句話,前端瘋狂吸人過來了, 在後端吸人。很多公司幾乎免費的套路吸人來。後面追銷其他的服務。產生利潤。 線上線下都是一樣的。往往都是通過低價或者免費先吸人。沒有人你什麼都做不了。更不談賺錢。所以大家每天琢磨吸粉,方向是對的。但是大家要清楚後面我通過什麼變現。想清楚思路。 我賣茶的不賺錢,但是我可以推銷其他的東西賺錢啊?哪些東西跟茶聯繫很緊密的?

比如說擺件?手串?字畫?。。。去延伸啊。。。。我某一種茶不賺錢,其他的茶賺錢行不行呢? 我可不可以推薦他們搞其他的服務賺錢呢?比如很多老闆都有各種需求。洗車,健身,保健。。。等等等。一起合作嘛。。。推薦去一次給我反多少錢。。。並不一定非要在自己做的事情 上面賺錢的?多想想相關的產業跟產業鏈的下游, 我賣保健品的,我在保健品上面不賺錢,但是我追銷其他的健康食品行不行?保健的器械行不行? 我賣水果的,我在某一個水果上面不賺錢?但是你吸引人來了以後追銷其他的產品行不行呢? 很多人思路僵化?不知道變通,,,其實你再不改變,別人就把你幹掉了。 所以在獲得了穩定流量以後,一定要開發新的利潤增長點。把你不賺錢的東西去跟別人競爭的時候,同行往往還沒搞清楚情況就被你打敗了。 不整合自己的資源跟身邊人的資源,你就是浪費他們。你是在跟錢過不去。

一家瀕臨倒閉的駕校如何用免費模式起死回生?

人字怎麼寫?一 撇一拉,是互相支撐的,不懂合作的人,格局太小的人,是賺不到什麼錢的。 大家把身邊的資源都利用起來,全部都整合到一起來,形成一個系統,這樣威力才非常巨大。。。如果我們每個人都把資源注入到這裡。這個平臺就非常強大了。阿里巴巴的合作商也才 100 萬,如果我們有 100 萬人在一起。我們人人都是富翁了。人人身價都是百萬。而這個根本不需要你們做什麼。 記住,哪些是你的強關係。可以給你帶來利益的人才是你的強關係。 小諸葛之所以讓你們來學習。我希望我們所有的人全部都抱團一起前進,你有貨。

一家瀕臨倒閉的駕校如何用免費模式起死回生?

今天我就分享到這裡,再總結一下

第一步:駕校學習的費用直接降到 1500.因為駕校每個學員的成本就是 1500.通過低價,迅速的就可以吸引很多考駕照的來。 現在人是有了,可是不賺錢怎麼辦啊?別急。人來了就好說!

第二步:開 VIP 班,1 人 1 車。獨立開闢一個位置出來。每個人一個教練陪著連,無限供應飲料。 現在有錢的人很多的,雖然可以通過便宜吸引很多人來,但是並不是所有的人出不起錢,這個大家要清楚。你想想你們在那邊 10 個人一個車,一天就只能摸一下車子。對於那些急於想拿到駕照的人,多給錢其實無所謂的。肯定可以再吸引一部分人報 VIP 班的。

第三步:客戶拿到駕照了以後多希望能上路再練練。你可以再搞一個陪練的部門出來。反正 你的駕校裡學生會源源不斷。這樣又多了一部分收入出來了。

第四步:技術練好了是不是就要買車了?那我們再給這些學生去推薦車。你想想,他們大部 分都是不懂車的,教練對他們來說是專家了。教練推薦的車學生一般都會重點考慮。然後再招 3 個人去全部的 4S 店跑一邊,我這邊給你推薦人買車,你 4S 店給我返點!!!

第五步,在駕校附近搞一個汽車保養店,這些學員買車了以後肯定要保養啊,。。。。 後面還有很多,保險啊,裝飾啊。。。。 穩定的生源來了之後,學生介紹一個來報名的,再給 500 的獎勵。。。 再到後面,唐總準備把報考駕校的費用直接免掉。因為周邊的有些駕校已經有人在跟風。那我直接把學費都免掉,我看你們怎麼跟我玩, 我通過後面的一些列的服務再把這個錢給賺回來。

這樣一搞,很多其他的駕校都沒生意了,很多其他駕校的教練都往這邊跳槽。其他的競爭者都不是對手,2 年的時間把唐總身邊的駕校一家一家的收購。現在價格又慢慢的在往上面提, 可是已經無所謂了,因為已經沒有什麼競爭對手了。 本來一錘子的買賣又變成了長期買賣!一條龍的全部壟斷了。前面源源不斷的吸收客戶,後面源源不斷的賺錢。這就是免費模式,就是一種吃虧利他的思維模式,把這種思維模式應用到企業的運營管理當中,達成合作,賺別人看不到的錢,完成利潤指標。

一家瀕臨倒閉的駕校如何用免費模式起死回生?


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