2018年4月20日，北京車展前夕，威馬汽車在北京798藝術區舉辦了盛大的發佈會，宣佈旗下首款車型威馬EX5上市，補貼後11.23萬-14.98萬元的價格著實驚呆了不少人，上市沒多久，威馬便斬獲了超過1萬張訂單，大有成為黑馬之勢。不過，直到今天，威馬的交車仍然沒有具體的時間表，期間還爆出過更換電池供應商等引發的退訂風波。
就在新勢力風光吸睛的同時，造車“老勢力”也沒有坐以待斃，作為老勢力代表之一的廣汽新能源來了一波猛攻：發佈了傳祺GE3 530車型，工況續航410km，最大續航530km，並公佈了預售價，14萬元起。重點是，傳祺方面說這款車將在8月底上市。
GE3 530開啟預售的消息發佈以後，不少電駒網友留言表示，如果GE3 530先交車，就不等威馬了。這裡確實能體現傳統造車企業的優勢：有現成的工廠和供應鏈，只要研發和設計工作完成，量產並不是太大的難題。這兩股新老勢力是不是真的能形成競爭關係呢？我們來分析一下。
續航：十萬級電動SUV翹楚
威馬一共發佈了三個不同續航版本的車型，最強的EX5 500車型工況續航460km，最大續航600km，威馬方面為這款車子的定價是補貼後14.98萬元。從航價比方面來看，威馬EX5 500車型確實很給力，並且在一段時間內成了網友心目中的標杆車型。不過，這種現象隨著傳祺GE3 530的到來有了些許改變。
廣汽新能源傳祺GE3 530 工況續航里程410km，等速續航530km，預售價14萬元起。顯然，GE3 530的續航參數不及威馬EX5 500車型漂亮，不過在當前的市場上，純電SUV的綜合續航里程鮮有能超過400km的，GE3 530憑藉14萬元的預售價和410km的續航依然吸引了大波目光。
電池：真假寧德時代
目前可以確定的是，傳祺GE3 530的電池組升級，採用了寧德時代最新一代153Ah電芯技術，電量組容量較老款增加10kWh，重量減輕28kg，電池系統的能量密度大於160Wh/kg，滿足國家補貼係數1.2倍標準。充電時間方面，GE3 530車型支持30分鐘快充至80%。
根據公開的信息我們知道威馬EX5 將有寧德時代、穀神能源、力神、蘇州宇量四家電池供應商，但威馬方面至今並沒有公開各款車型的具體電池信息，14.98萬元的威馬EX5 500車型到底是寧德時代電芯，還是其它品牌，這個暫時未知，電駒亦將持續關注。充電時間方面，威馬EX5支持42分鐘快充至80%。
動力:威馬選擇更豐富
威馬共發佈了EX5和EX5 Pro車型，EX5 和EX 5 Pro電機參數相同，均為最大功率160kW，最大扭矩350Nm，但加速時間有所不同，11.23萬-14.98萬元的EX5 車型百公里加速時間10s，而19.455萬元-21.63萬元的EX5 Pro車型只需要7.9s。本文主要提及的14.98萬元的EX5 500車型官方公佈的成績是10s，但實測會不會有驚喜暫時未知。
傳祺GE3 530車型的電機參數為最大功率132kW，最大扭矩290Nm。官方並公佈GE3 530車型0-50km/h的加速時間是4s，沒有公佈0-100km/h的加速時間。不過參考汽車之家測試GE3老款車型的0-100km/h加速時間為8.6s，在電機、電池重量幾乎相同的情況下，GE3 530的加速時間理論上與8.6s相差不大。
智能配置：各有千秋
威馬：
智能化，是造車新勢力重點打造的一張牌。做為新勢力的代表企業之一的威馬在智能網聯化方面有著自己的思路。
智能方面，威馬EX5有一個非常重要的理念：千人千面。威馬EX5的智能系統可以通過AI算法實現對車主習慣的深度學習，為車主呈現出最適合的功能和界面。比如早上上班時間，威馬EX5的中控屏會將導航至公司的圖標呈現，而到了下班時間則呈現導航回家的圖標。
車家互聯也是威馬EX5著重打造的一個功能，威馬EX5可以通過車機與家中的智能設備互聯，用戶出發前可以在家裡控制車內的溫度等，也可以在回家前通過車機系統將家中熱水器、空調等電器調整至合適的工作狀態，這些功能通過語音操控即可實現。
威馬EX5的智能網聯還體現在可以將車、網絡、路況等信息結合起來，自動為車主提供一些很有用的信息，比如智能充電提醒。威馬EX5的系統會結合車輛剩餘電量、所處位置、距離目的地的剩餘里程、路況等等信息綜合分析，如果系統發現剩餘里程不足以到達終點，便會智能規劃中途充電地點，提醒車主前往。如果系統發現剩餘電量不足以到達充電地點時，還會自動調節輸出功率等，進入節能模式，協助車輛到達充電地點。
傳祺：
做為傳統造車代表企業之一的廣汽傳祺，在智能化方面能否跟上時代步伐呢？傳祺選擇的方案是，與騰訊合作，抱互聯網巨頭的大腿，以提升車子的智能化表現。“更聰明的陪伴”廣汽新能源傳祺GE3 530是首款搭載廣汽騰訊互聯網系統——騰訊車聯AI in Car系統的純電動SUV，“QQ音樂”也將首次應用於車端。AI in Car究竟實力幾何？其神秘面紗將在GE3 530上市前夕揭開，電駒亦將第一時間報道。
從動力、續航、智能化等方面來看，新老勢力的激烈交鋒已經開始。按雙方的聲明，今年9月份傳祺和威馬都有可能交車。如果您不急著用車，不妨等等看，兩款車的性價比確實都可以，都值得等！
（文/李佳晉）
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