隨著如今市場消費主體越發向年輕一代傾斜，是否擁有足夠搶眼的產品外觀便成了消費者在購車選擇上不可或缺的一項重要考量因素。任憑一款車的品質再好，若沒有引發消費者共鳴的產品外觀，終究難以獲得市場的青睞。而說到“有品質，沒顏值”的代表，恐怕就不得不說到奇瑞汽車了，不過好在奇瑞及時醒悟，更加了解了如今的市場走向而推出的全新中型SUV瑞虎8，憑藉其出眾的顏值與厚道的售價讓奇瑞著實火了一把。嚐到的甜頭的奇瑞再接再厲，推出了全新一代的瑞虎5X車款；近日，便有媒體曝光了新車向工信部申報的最新實車諜照，讓我們一起先睹為快吧。
從新款的瑞虎5X申報圖中不難看出，新車的外觀簡直堪稱小一號的瑞虎8。最新家族式的“虎嘯”前臉，大口的多格網狀進氣格柵，搭配炯炯有神的頭燈組；由鍍鉻裝點的下壩進氣口與兩側的仿力學挖孔，整體看來與瑞虎8一樣，充滿著大氣卻不失精緻的美感。
車側一面，則與現有車款的差異不大，規整平直的線條造型，沒有一味的跟風采用懸浮車頂；根據車型不同，還有多套鋁合金輪轂可供選擇。此外，新款瑞虎5X的全車尺寸為長4358mm寬1830m高1670mm，軸距為2630mm，相較於現有車型尺寸方面有些許提升。車尾部分則也是呼應了前臉，幾乎套用了瑞虎8的整體設計。碩大的矩陣式尾燈，一條鍍鉻飾條貫穿左右，融入了大面積銀色防刮板的後包圍設計，雙進雙出的排氣系統掛飾提升了全車的運動氛圍。
內飾部分在此次曝光的申報信息中尚不明確，但比照外觀來看，相信跟瑞虎8的整體格局與鋪陳差別不大。配置方面，目前已知的根據車型的不同，新車將會採用不同的輪圈、車身飾條、LED/鹵素大燈，天窗、駐車雷達、鯊魚鰭天線、全景影像、日行燈等配備。而在動力部分，此次曝光的申報信息暫時只有一種動力配置，新車將搭載由奇瑞最新自主研發的型號為SQRE4G15B的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為85千瓦（116馬力），峰值扭矩為141N·m，傳動方面則有望匹配5速手動與CVT無級別變速箱。
至於售價方面，比照奇瑞一直以來所崇尚的物美價廉，小編個人認為新車或將仍以7.99萬元起售。奇瑞瑞虎8憑藉其顛覆性外觀與公道合理的售價，上市首月便銷量破萬，而此時的新款瑞虎5X，如能以出眾的品質加之合理的售價，相信不僅能夠帶給消費者更為豐富的產品選擇，還有足夠強勁的實力幫助奇瑞重返國產主流車企行列。
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