隨著我國自主造車水平的不斷提升，各大自主國產車企做造車款在我國汽車市場中早已具備了足夠強勁的競爭力。而說起長安汽車，不僅是在SUV市場中連有斬獲，更是憑藉睿騁CC與最新逸動家族為家轎市場帶來了全新活力。母品牌尚且如此，長安旗下子品牌歐尚又怎能落後？自全新中大型SUV歐尚COS1°正式亮相以來，便使得外界對於長安歐尚這個品牌愈發關注；而近期，長安歐尚更是帶來了旗下最新MPV新作——COSMOS。
COSMOS，英譯為宇宙；命名尚且如此霸氣，新車的外觀自然不會讓人們失望。從其申報圖中不難看出，新車使用了歐尚最新家族式設計語言。幅度巨大的進氣格柵，內部採用了燻黑多網設計，多點鍍鉻裝飾猶如繁星點點，最新“翔雲”車標印於其中；兩側帶LED光帶的頭燈組與格柵相連，搭配貫穿式的下壩進氣口，使其僅在前臉看來就顯得十分大氣且精緻度十足。
車側一面，平直規整的腰線直至車尾，搭配上揚的下腰線造型，加重了其硬朗的商務氛圍。燻黑處理的B/C/D柱，不僅滿足了新車對於乘客隱私的保護，更是構成了時下流行的懸浮車頂造型，加之多輻式迴旋狀鋁合金輪轂，使其展現出了時尚的一面。而雙側滑門設計，讓新車的設計更加貼近於真正的MPV定義。歐尚COSMOS的全車尺寸長4840mm、寬1860mm、高1865mm，軸距達到2820mm，尺寸方面竟然與本田奧德賽幾乎一致，內部使用空間十分充沛。
車尾部分，加長帶剎車的擾流板，兩側矩陣式的尾燈中間加入一條寬大的鍍鉻飾條貫穿左右，搭配黑色後包圍中的銀色防刮板，顯現出新車極具辨識度的層次感。
內飾方面，目前尚未公開，不過作為與歐尚COS1°同期產品，COSMOS或將採用與COS1°相類似的設計鋪陳。而動力方面，有消息指出新車將搭載與長安CS55相同的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為156馬力；傳統方面預計將會是6速手動與6速自動變速箱。
目前的歐尚雖作為長安旗下全新分離獨立經營的品牌，但曾經的長安歐尚所產MPV，也是僅此於五菱寶駿MPV系列的存在，因此對於歐尚獨立經營之後的造車底蘊自是不必擔心。比照歐尚未來的產品規劃走向，小編個人認為新車或將定於8萬-12萬元左右的銷售區間發售。若果真如此，就目前同等級MPV市場而言，長安歐尚COSMOS的價格優勢將不言而喻，即便是對於目前當紅的比亞迪宋MAX與寶駿730來說，所造成的市場衝擊也將足夠強勁。
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