丹江明珠荆紫关
王大莹
古码头，古建筑，古街道，一切古色古香，仿佛回到历史源头。
古雕刻，古壁画，古彩绘，一切形象逼真,好像历史将在这儿永驻。
明清古街
然而，丹江的粼粼波光，引丹灌渠翻卷的浪花，河滩采桑插秧的红男绿女，又洋溢着欢快的时代气息。
丹江暮色
近看，丹江从古镇荆紫关脚下蜿蜒而下；远眺，古镇荆紫关好似漂浮在丹江之上。可以说，没有丹江，
就不会有荆紫关。荆紫关是镶嵌在丹江河畔的一颗明珠。
丹江秋水
据我国最早的地理书籍《禹贡》记载，战国时期，丹江已通航。至秦汉，荆紫关出现了第一个码头。
那时的荆紫关还没有形成集镇，而是一个村落，叫“草桥关”。缘因丹江上有座木头桥，上铺杂草，加之该地又是险关隘口，便取名“草桥关”。到了明清时期，草桥关一带满山荆条丛生，紫色荆花飘香，煞是好看，加之草桥已被洪水冲毁，草桥关遂更名为荆紫关。
丹江冬雪
唐朝中叶，京都长安鼎盛繁华。南方许多物资要通过丹江源源不断地运往长安。此时的荆紫关已发展到三个码头。随着贸易繁荣，逐渐形成集镇。唐代大诗人李白、杜甫、白居易、韩愈、元稹等曾路过这里，吟诗抒怀。“共到庄前竹园下，殷勤为绕故山流。”便是元稹西渡丹江时寄托的无限情愫，也道出了荆紫关当时的自然风光和物阜民丰。
明清古街之山陕会馆
多灾多难的宋代，导致丹江航运萧条，古镇冷落。但丹江不甘寂寞，它将一切灾难湮没河底，又重新托起点点白帆。
明清时代，丹江航运再度繁盛。《旧志》中记载当时荆紫关是“唐衢数里，巨室千家，码头上百艇接樯，千蹄接踵，熙熙攘攘，异常繁华”。一时间，荆紫关码头成为方圆百里之内的货物集散地，南北各地商贾云集于此，在古街道旁盖满古色古香、雕梁画栋的房舍楼阁，街长达5里之远。曾在这里形成了三大公司、八大帮会、十三家骡马店和二十四家商行，商业空前繁荣。清代诗人徐光第有诗云：“朝发荆紫关，暮抵淅川城。记里百二十，称快不绝声。舟子笑而言，公毋喜且惊。冬寒洲渚涸，一线余深情。”
明清古街之平浪宫
解放后，丹江水路运输逐渐被陆路运输取代。丹江上游河道基本淤塞，河流日趋减少，航运也随之冷落。船舶只能在丹江口水库航行，昔日繁华的水旱码头变得冷清荒凉。但荆紫关古建筑迄今犹存，清初船工为祈祷神明保平安而建的平浪宫，为纪念大禹而建的禹王宫，另有万寿宫、马饮桥、清石桥、山陕会馆等千姿百态，各呈异彩。七百余间店铺林立，来此观光的莘莘游客络绎不绝。
明清古街之禹王宫
丹江，像伟大的母亲，虽历经千千万万个春秋，那宽广的胸怀，依然散发着温馨，孕育着丹江流域的文明史，也赋予了这里人们的勤劳与智慧。
近年来，荆紫关兴建了丹江大桥，结束了“银河茫茫一片舟，年年月月靠摆渡”的历史。修建了长达10公里的灌渠，使近万亩耕地得到灌溉。兴建了武当山水电站、淇河电站，发电量达1400千瓦时，解决了山乡生产、生活用电。每逢仲夏，那4000亩水稻和2700亩桑林，绿浪滚滚，溢香滴翠。
明清古街
漫步古街道，昔日繁盛景象依稀可见。店铺栉次鳞比，商品琳琅满目。竹木、肉食、服装等八大专业市场红红火火，成为豫鄂陕三省交界地区繁华的商业区，日贸易额可观。其中，这里的竹席最受青睐。“街东到街西，家家编竹席。”竹席的用料极其考究，破、刮、揭、泡、撕、磨等道道工序精细，铺起来舒适凉爽。镇医院70多岁的刘医师家中一条席子，相传5代，仍光亮如镜，滴水不漏。自清光绪年间迄今，豫鄂陕等省客商竞相订购。
法海寺之帘卷飞瀑
丹江，你功德无量，把荆紫关装扮得富丽堂皇；在今后的岁月里，这颗丹江明珠将更加璀璨辉煌。
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