丹江明珠荊紫關
王大瑩
古碼頭，古建築，古街道，一切古色古香，彷彿回到歷史源頭。
古雕刻，古壁畫，古彩繪，一切形象逼真,好像歷史將在這兒永駐。
明清古街
然而，丹江的粼粼波光，引丹灌渠翻卷的浪花，河灘採桑插秧的紅男綠女，又洋溢著歡快的時代氣息。
丹江暮色
近看，丹江從古鎮荊紫關腳下蜿蜒而下；遠眺，古鎮荊紫關好似漂浮在丹江之上。可以說，沒有丹江，
就不會有荊紫關。荊紫關是鑲嵌在丹江河畔的一顆明珠。
丹江秋水
據我國最早的地理書籍《禹貢》記載，戰國時期，丹江已通航。至秦漢，荊紫關出現了第一個碼頭。
那時的荊紫關還沒有形成集鎮，而是一個村落，叫“草橋關”。緣因丹江上有座木頭橋，上鋪雜草，加之該地又是險關隘口，便取名“草橋關”。到了明清時期，草橋關一帶滿山荊條叢生，紫色荊花飄香，煞是好看，加之草橋已被洪水沖毀，草橋關遂更名為荊紫關。
丹江冬雪
唐朝中葉，京都長安鼎盛繁華。南方許多物資要通過丹江源源不斷地運往長安。此時的荊紫關已發展到三個碼頭。隨著貿易繁榮，逐漸形成集鎮。唐代大詩人李白、杜甫、白居易、韓愈、元稹等曾路過這裡，吟詩抒懷。“共到莊前竹園下，殷勤為繞故山流。”便是元稹西渡丹江時寄託的無限情愫，也道出了荊紫關當時的自然風光和物阜民豐。
明清古街之山陝會館
多災多難的宋代，導致丹江航運蕭條，古鎮冷落。但丹江不甘寂寞，它將一切災難湮沒河底，又重新托起點點白帆。
明清時代，丹江航運再度繁盛。《舊志》中記載當時荊紫關是“唐衢數里，巨室千家，碼頭上百艇接檣，千蹄接踵，熙熙攘攘，異常繁華”。一時間，荊紫關碼頭成為方圓百里之內的貨物集散地，南北各地商賈雲集於此，在古街道旁蓋滿古色古香、雕樑畫棟的房舍樓閣，街長達5裡之遠。曾在這裡形成了三大公司、八大幫會、十三家騾馬店和二十四家商行，商業空前繁榮。清代詩人徐光第有詩云：“朝發荊紫關，暮抵淅川城。記裡百二十，稱快不絕聲。舟子笑而言，公毋喜且驚。冬寒洲渚涸，一線餘深情。”
明清古街之平浪宮
解放後，丹江水路運輸逐漸被陸路運輸取代。丹江上游河道基本淤塞，河流日趨減少，航運也隨之冷落。船舶只能在丹江口水庫航行，昔日繁華的水旱碼頭變得冷清荒涼。但荊紫關古建築迄今猶存，清初船工為祈禱神明保平安而建的平浪宮，為紀念大禹而建的禹王宮，另有萬壽宮、馬飲橋、清石橋、山陝會館等千姿百態，各呈異彩。七百餘間店鋪林立，來此觀光的莘莘遊客絡繹不絕。
明清古街之禹王宮
丹江，像偉大的母親，雖歷經千千萬萬個春秋，那寬廣的胸懷，依然散發著溫馨，孕育著丹江流域的文明史，也賦予了這裡人們的勤勞與智慧。
近年來，荊紫關興建了丹江大橋，結束了“銀河茫茫一片舟，年年月月靠擺渡”的歷史。修建了長達10公里的灌渠，使近萬畝耕地得到灌溉。興建了武當山水電站、淇河電站，發電量達1400千瓦時，解決了山鄉生產、生活用電。每逢仲夏，那4000畝水稻和2700畝桑林，綠浪滾滾，溢香滴翠。
明清古街
漫步古街道，昔日繁盛景象依稀可見。店鋪櫛次鱗比，商品琳琅滿目。竹木、肉食、服裝等八大專業市場紅紅火火，成為豫鄂陝三省交界地區繁華的商業區，日貿易額可觀。其中，這裡的竹蓆最受青睞。“街東到街西，家家編竹蓆。”竹蓆的用料極其考究，破、刮、揭、泡、撕、磨等道道工序精細，鋪起來舒適涼爽。鎮醫院70多歲的劉醫師家中一條席子，相傳5代，仍光亮如鏡，滴水不漏。自清光緒年間迄今，豫鄂陝等省客商競相訂購。
法海寺之簾卷飛瀑
丹江，你功德無量，把荊紫關裝扮得富麗堂皇；在今後的歲月裡，這顆丹江明珠將更加璀璨輝煌。
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