美伊大战一触即发！
伊朗副外长阿巴斯·阿拉格希公开宣布，未来几周伊朗可能会退出伊核协议，这则消息一出引起全球轩然大波，明显就是要和美国彻底撕破脸皮。
近日美国白宫也撂下了狠话，建议伊朗三思而后行，一旦美国和伊朗决定开战，美军只用40天就可以拿下整个伊朗。
▲媒体报道
面对如此紧张的局势，这生意还能不能做了？！
美国市场 or 伊朗市场，如果只能选择其中一方，你会选谁？也许是时候该慎重考虑了。
今年5月8日，美国总统特朗普一纸签文宣布退出伊朗核协议，同时宣布即将在3个月至6个月内对伊朗实施“最高级别”的经济制裁！并且一旦全面实施制裁，和伊朗有业务合作的国家和企业，也将面临美国单方面的制裁！
随着时间的推移，不少国家、船公司和外贸企业已经开始和伊朗划清界限，不再有业务往来！
最先被爆出来的就是马士基旗下的Maersk Tankers，将在今年11月份美国退出伊朗核协议之前，放弃现有的伊朗合同，搁置伊朗的业务，不再签署伊朗进出口货物合同。 随后Tanker carrier Torm 也结束了伊朗的运输活动，不再签署新的伊朗业务合同。
5月17日，马士基集装箱运输部门的负责人接受采访时说：“根据美国对伊朗将实施的制裁，如果与美国有贸易往来，就不能再和伊朗有贸易联系，而我们有很多这样的的生意。我不知道具体什么时间停止涉伊贸易，但是，此举势在必行。”
紧接着德国的赫伯罗特(Hapag-Lloyd)和其他许多班轮公司一样，决定从伊朗撤出，关停对伊朗的支线服务。
具体来说是关闭了伊朗国内的支线服务。赫伯罗特已通过合作伙伴利用其两条支线前往该国，并在今年11月4日美国制裁生效之前对另一条支线做出决定。
“这两项服务中的一项已经停止，另一项正在审查中。”赫伯罗特在给媒体回复时这样说。
而根据业内人士收到的CMA CGM一封内部邮件显示，达飞轮船也已经决定全面停接伊朗货物。总部将再稍后发布官方详细实施措施。
▲CMA宣布即刻停止接收伊朗货
有业内人士分析说，美国对伊朗的制裁这一事件也给航运业带来重大影响，航运企业普遍对此事件表示出深深的不安，同时也在加紧审查同伊朗业务往来，评估此事件可能对自身造成的影响。
此外，伊朗方面近期也出了新规，将禁止1339种产品进口 。根据伊朗金融论坛报Financial Tribune newspaper援引一份官方文件报道称，伊朗工业和贸易部长穆罕默德沙里亚特马里Mohammad Shariatmadari宣布将对可以在本国生产的1339种商品实施进口禁令禁令。
而根据德黑兰时报Tehran Times报道被禁止的商品主要包括：
服装，纺织品；厨房用品；五金工具；用于房建的器材工具；
汽车；鞋，箱包及皮制品；化妆品；部分国内可生产的机械设备；奶制品和食品；家具和木制品
汽车指的是整车。对于此前已经完成进口备案还未拿到外汇额度的上述产品，将直接撤销其进口备案。
面对船公司纷纷撤退和伊朗多种类产品的禁止进口，这个富得流油的国家，众多外贸货代企业也不得不望而生畏，也许真的是时候把业务撤出伊朗了！
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