近日，濰坊常務副市長鄒慶忠擬任山東高速集團董事長一事受到輿論高度關注，俗話說“大海航行靠舵手”，藉此機會，山東財經報道特別對我省部分主要省管國企董事長進行了梳理，試圖為讀者描繪出一副山東國有經濟領航者的人物群像。
兗州煤業李希勇VS山東能源李位民：都跟煤打了半輩子交道
說起煤炭，繞不開山東兩大煤炭集團——山東能源集團、兗礦集團，兩大集團董事長也都跟煤炭打了半輩子交道。
兗礦集團董事長李希勇18歲參加工作，進入老家泰安的華豐煤礦，歷任五隊隊長、副礦長、礦長等職務，2007年升任新汶礦業集團副總經理，兩年後成為董事長。
2011年2月，山東省整合新汶礦業等6大礦業集團組建了山東能源集團，48歲的李希勇出任山能副董事長。2014年，李希勇又調任另一家山東省管大型煤炭企業——兗礦集團，任總經理兼兗州煤業董事長，2015年出任兗礦集團董事長。
李希勇剛參加工作的時候，山東能源董事長李位民還在山東冶金工業學院讀書，學的是採礦工程專業。1982年大學畢業後，他進入兗州礦務局南屯煤礦總工辦，先後任助理工程師、掘進三區技術主管、副總工程師等職務。
1996年，兗礦集團成立，李位民出任該集團濟三煤礦籌備處總工程師、副礦長，此後陸續升任集團副總工程師，副總經理、安全監察局局長等職務，2010年12月，李位民出任兗礦集團總經理，期間還一度兼任兗州煤業總經理。
2013年7月，李位民調任山東能源集團總經理，與李希勇共事一年，2015年6月，山能董事長卜昌森調任山西煤炭安監局局長，李位民成功補位。
山東黃金陳玉民VS山東鹽業孫樹聲：最瞭解專業的人
如果說李希勇和李位民是最瞭解煤炭的人，那山東黃金集團董事長陳玉民和山東鹽業集團董事長孫樹聲就是最瞭解金礦和鹽礦的人。
陳玉民是安徽六安人，1983 年進入玲瓏金礦工作，從施工員做起一路提拔至副礦長兼總工程師，2000年7月起出任山東黃金股份有限公司總工程師，2008年成為股份公司董事長。此後在2013年和2015年，先後出任山東黃金集團總經理、董事長。
孫樹聲也是專業人才出身，先後任山東省製鹽工業科學研究所幹部、化工研究室副主任、化工研究室主任等職，1995年5月出任山東省製鹽工業科學研究所所長，3年後成為山東省海洋化工研究科學院院長。
2002年，孫樹聲出任山東省鹽務局副局長，2009起擔任山東鹽業集團總經理，2013年5月升任山東省鹽業集團董事長、山東省鹽務局局長。
魯商集團集團王仁泉VS山東國投李廣慶：均為商業系統老兵
山東省商業集團（簡稱魯商集團）是1992年由山東省商業廳整建制轉體組建的大型國企，在山東省管國企中地位舉足輕重，現任董事長王仁泉則是商業系統的老兵。
1980年，王仁泉畢業於青島商業學校計劃統計專業，之後進入山東省百貨公司，先後任計劃科辦事員、百貨科科長、辦公室主任、副總經理，山東省日用工業品公司總經理，山東世界貿易中心副總經理、銀座股份總經理等職務。
2004年起，王仁泉出任魯商集團總經理，直到2013年3月才出任集團董事長。在他任總經理的10年中，魯商集團實現了高速發展，商業、地產、汽車、家居等產業迅速覆蓋全省，特別是銀座百貨幾乎成為山東高端購物的代名詞。
李廣慶比王仁泉小5歲，也成長於商業系統，公開信息顯示，他曾先後擔任魯商集團業務處副處長，山東省五交化公司副總經理、總經理，魯商集團資產經營公司總經理、資產清理中心主任等職務。
2005年 11月，李廣慶離開山東商業集團，出任山東省國有資產投資控股有限公司（簡稱山東國投）副總裁，這也是山東知名IT企業浪潮集團的大股東，此後，李廣慶分別在2011年和2015年，出任山東國投總裁、董事長。
山東高速集團孫亮VS齊魯交通集團徐春福：升遷路徑大不相同
山東高速集團2004年從省山東省交通廳劃轉至省國資委，現任董事長孫亮是國內高速行業的標誌性人物，也是交通系統的老兵。
公開信息顯示，孫亮1975年參加工作後，先在濟南汽車運輸公司做了6年會計，1981年3月進入山東省交通廳，在此後的20年中，歷任計劃財務處辦事員、科員、副主任科員、主任科員、副處長、處長。
2001年5月，孫亮從交通廳計劃財務處長調任山東省高速公路有限責任公司董事、副總經理、總會計師，2005年10月任山東省高速公路集團總經理，2009年7月起任山東高速集團董事長。
與孫亮一直在交通系統工作不同，齊魯交通發展集團（簡稱齊魯交通集團）董事長徐春福則長期主政地方。1982年，他從曲阜師範學院畢業後進入東營市商校，成為一名老師，兩年後進入東營市紀委辦公室，成為公務員。
從此後履歷看，徐春福先後任東營市紀委辦公室主任、廣饒縣副縣長、東營市河口區長、廣饒縣縣長、廣饒縣委書記等職務，2006年12月調任聊城組織部部長，2010年12月成為德州常務副市長。
2013年6月，徐春福離開公務員系統，出任山東高速集團總經理，與孫亮搭班子，2015年6月調任齊魯交通集團董事長，如今齊魯交通集團管理的省內高速公路資產，已超過了山東高速集團，徐春福和孫亮從上下級關係，變成了“競爭對手”。
山東鋼鐵集團侯軍VS山東土儲集團霍高原：都長期在地方從政
像徐春福一樣有過地市從政經驗的省管國企董事長，還有山東鋼鐵集團董事長侯軍和山東省土地儲備開發集團（簡稱山東土儲集團）董事長霍高原。
侯軍出生於1963年，是聊城莘縣人，18歲進入聊城市工商銀行擔任秘書科辦事員，此後用了11年時間坐到了聊城工商銀行信貸科副科長的位置，並在1998年調任聊城城市信用合作社中心社副主任。
此後，侯軍踏入仕途，1998年起擔任茌平縣委副書記、政府副縣長，之後任縣長、縣委書記，2007年起聊城市委常委、副市長。在完成地方從政經歷後，他在2013年調任華魯集團總經理，2015年出任山東鋼鐵董事長。
霍高原的仕途起於德州夏津，歷任縣政府辦公室幹事、辦公室信息科科長、李樓鄉黨委書記等職務，1997年7月，他進入山東省紀委黨風室，職務是正科級檢查員，4年後成為副處級檢查員，2003年初調任高唐縣縣長，2008年升任縣委書記。
2011年11月，霍高原又轉戰棗莊，出任棗莊市副市長，2015年11月調任威海市組織部部長，2017年1月升任威海市委副書記，2018年1月，霍高原接替調往魯東大學任黨委書記的徐東昇，出任山東土儲集團董事長。
山東國惠於少明VS上海齊魯王謙：都長期供職山東高速集團
除孫亮和徐春福外，山東國惠投資有限公司（簡稱山東國惠）董事長於少明，深圳市東華實業有限公司（簡稱深圳東華）、上海齊魯實業有限公司（簡稱上海齊魯）董事長王謙也曾在山東高速集團長期供職。
公開信息顯示，於少明曾任山東高速集團總經理助理、總經濟師，山東高速投資控股有限公司董事長、總經理，山東高速路橋集團股份有限公司董事長等職務，2016年底，於少明接替苗偉出任山東國惠董事長。
山東國惠投立後，被定位為助力山東新舊動能轉換的平臺型公司，去年主導山東交運集團混合所有制改革，並與多家央企和外企探索成立合資公司，向山東引入新項目。對於少明來說，新的角色充滿了使命感和挑戰。
同樣，王謙也曾擔任山東高速集團職員、部門副經理、經理等職務，2008年12月起出任山東省交通運輸集團有限公司總經理，2015年起任上海齊魯董事長兼總經理。
魯信集團汲斌昌VS華魯控股集團程廣輝：都曾是“技術型官員”
在省管國企中，山東省魯信投資控股集團（簡稱魯信集團）董事長汲斌昌算得上最懂經濟的人之一。
公開信息顯示，汲斌昌1986年畢業於國內知名學府——四川大學國民經濟管理系，之後進入山東省經濟體制改革辦公室工作，2000年9月升任山東省經濟體制改革辦公室副主任兼省東西結合辦公室主任，可以說是從上大學開始就跟經濟打交道。
2004年6月，山東省國資委成立，汲斌昌從體改辦調任省國資委副主任，2010年6月起兼任省管企業監事會主席，位居正廳級。3年後，汲斌昌在2013年3月出任魯信集團董事長。
同樣，作為山東省對外貿易窗口企業——華魯控股集團的董事長，程廣輝也有多年外貿領域的從政經驗。
公開信息顯示，程廣輝畢業於山東農業機械化學院，先後任龍口市外經貿委主任、煙臺市二輕局副局長、煙臺塑料工業公司總經理、煙臺市經委副主任、煙臺市經貿工委副書記兼中國聯通煙臺分公司總經理。
1996年11月起，程廣輝出任山東省第二輕工總會副會長，躋身副廳級序列，2000年出任華魯控股集團總經理，2011年起任董事長。
備註：6月29日上午，省商業集團有限公司召開領導幹部會議，會上，省委組織部常務副部長惠新安宣佈省委任免決定：高洪雷同志任省商業集團有限公司董事、董事長，免去王仁泉同志的省商業集團有限公司董事長、董事職務 。（記者 戴嶽）
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