序言
2017年电动车行业经历“环保风暴”洗礼后，价格战之争似乎告一段落。本以为到年底了，会有所平静，毕竟在这场“环保风暴”中，配套厂、整车企业都伤了元气。但最近来自一线品牌雅迪的风声又起，据说这次行动将改变整个行业的格局......
从雅迪近几年的动作来看，的确给了行业太多的惊喜。从高端战略、智美终端，再到上市；虽然销量未能突破榜首，但品牌美誉度，已经遥遥领先。
2017年是雅迪甚至行业历史改写的一年。据行业内部数据，雅迪2017年销量已经超越某品牌，成为行业真正的老大。从这一方面来看，雅迪董老板的专注、专一，的确值得太多人敬佩。
记得2013年电三行业崛起的时候，两轮行业巨头纷纷开拓电三领域，雅迪董老板在经过考察之后，毅然放弃电三产业，甚至连开了多年的特种四轮车厂也关闭，专注两轮领域。
期初，很多人看不懂，嘲笑董老板有钱不赚。但这两年的战略定位，以及市场回报，证明了董老板独特的眼光，以及对这份坚持的肯定。
2017年雅迪在完成上市后，一直很平淡。无论广告力度，还是终端投入，都比较平淡。有人说：是行业利润下滑，整车企业已经打不起广告了。还有人说：由于某低价品牌的冲击，刺激了雅迪，2017年只能以价格拼杀。
这些见解，只是其中的一面。
对于雅迪这样的规模，成本管控和价格拼杀怎么可能输给一个刚起步的“毛头企业”？想打广告，上市公司有得是钱，怎么可能会打不起？
那么雅迪到底在干嘛？
低调、沉稳，不是董老板的性格，其中必有原因。
风，终于来了！
据小道消息，雅迪正在筹备资金，以及调整人事结构，准备收购行业某一线品牌（放开你们的胆量去想）。除此之外，还将收购某低价位企业和某知名共享单车企业。
换句话说：雅迪即将带来行业的巨风，兼并、收购的电动车后时代正式来临！雅迪的“大秦帝国”正在崛起！
行业即将血雨腥风，小伙伴们期待好戏开场吧~~
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