從一戰開始，航空母艦便走上了歷史的舞臺。之後很多著名的海戰當中都能找到航母的身影。顧名思義，航空母艦最大的作用就是在海上為飛機提供一個可以起降的平臺，航空母艦的甲板長寬都有幾百米，從理論上來說航母可以停放的飛機數量是很多的，比如法國的戴高樂級航母設計的可以搭載的戰機的數量就達到了40架以上。而一些瘋狂的蘇聯專家甚至設計出了可以搭載50架以上戰機的航母的藍圖。
但並不是所有航母都搭載著數量眾多的戰機，比如我國的遼寧號實際在甲板上停放的戰機數量只有二十幾架。這是為什麼呢？首先便是空間問題，雖然航母甲板的空間巨大，但是很明顯比起地面機場還是有很大差距的。在遙遠的大洋中間，每一寸的空間都顯得極為寶貴。而遼寧號的航母還在採用傳統的滑躍式起飛模式，這就意味著航母甲板在供飛機停放以外還需要建造長長的飛行跑道。
跑道本身就佔據了很大的空間，而且在戰鬥當中和陸地機場不同的是，航母甲板上的飛機只能一架接一架的按順序起飛。等到甲板上所有的飛機都起飛完畢可能需要很長很長的時間。所以有時候過多的戰機並沒有什麼用，等到所有飛機都整裝待發，戰機可能已經被錯過了。
遼寧號只有二十幾架戰機的另一個理由是，它的前身是蘇聯的瓦良格號航母，而瓦良格號無疑有著當年庫茲涅佐夫航母的影子。即使在運回國內以後中國的專家對其進行了很多的修改，一些重要的結構還是保留了下來。蘇聯的設計理念和處於21世紀的中國工程師很明顯是有著很大的不同的，這注定了遼寧號的實力並不能被髮揮到極致。
分享到:
