近一段時間，家住平頂山市新華區的市民李先生髮現，家門口路上劃出了一排限時停車位，自己下班後再也不用為停車過夜而發愁，也不用擔心隨意停車會被交警貼罰單。不過，讓李先生和不少下班後停車難的有車一族感覺雖然限時停車位解決了停車難題，但還是盼望對限停時間和路段限時停車位標識少進行適當調整。
而交警部門認為，在城區規劃限時停車位，就是為了解決一些老舊小區停車難的問題，停車限時時間正是根據大多數人的實際出行時間經論證後確定的。希望更多尊重眾多市民的出行時間，保持道路正常通行。
現場走訪 限時停車位成了隨意停車
市民聲音 限時時間能否延長
與王先生一樣遇到了同樣問題的劉先生，也是由於所住小區停車位十分擁擠，他就將車停放在住處附近馬路的限時停車位過夜。他的上班時間是上午8點至下午6點，從住處到單位開車需要半個小時。他每天需要在早上7點之前將車挪走，但很難找其他地方再停車，他和一些上班族也覺得在不影響交通的情況下，能否再人性化一點，適當將早上的限制時間往後延遲半個小時。
交警回覆 設置綜合多數人出行習慣 超時停放會影響通行
據平頂山市交警部門統計，目前，平頂山市機動車保有量接近百萬輛。其中，市區機動車保有量超過30萬輛，停車位大概有3萬個，但路內臨時停車位僅3000個左右。車輛多車位少，直接導致指引標識不全、停放無章法、隨意收費、私人違規設停車位等交通亂象。
對於市民提出的延時停車問題和限時停車位成為"全天候停車位"問題，負責規劃的平頂山市交警支隊交通秩序管理大隊相關負責人解釋說，設置限時停車位，是出於對平頂山市區老舊小區停車難問題的考慮，特別是針對一些白天和夜間交通需求不同的路段，實行差異化管理，增設了機動車夜間限時停車泊位。所謂夜間限時停車泊位，就是在夜間交通流量小的路段，允許機動車在規定的時間內進行停放，白天要按照規定時間駛離，恢復道路正常交通(我市停放時間暫定為晚 19 時至次日早 7 時)。這樣既能夠滿足市民夜間停放機動車的需求，又能夠保證市區道路白天的正常交通秩序，體現出了交通管理工作的科學性和人性化。
他說，規劃這種限時停車位的原則是不能影響行人、非機動車通行，同時也要避開早晚交通高峰路段和時段。早上7點15分至7點半是市區的交通高峰時段，因此將限時停車位的使用時間設置為晚上7點至次日早上7點。這是經過對道路周邊實際情況走訪考察而設定的，這個時間段能滿足大部分人的實際需求。如果車輛在早上7點以後還佔用限時停車位，勢必影響道路的通行能力，造成擁堵。
這位負責人同時還提醒，限時停車位是公共資源，嚴禁單位和個人佔為己用。執勤交警將對這些限時停車將以警力巡查和交通電視監控設備抓拍的方式，對不按規定停放的機動車交通違法行為進行記錄;對長時間停放且嚴重影響日間交通的，處罰的同時還要將違法車輛強制拖移。
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