獨庫公路以北疆油城獨山子為起點，由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤旋上升。一面傍山，一面臨河，公路地勢甚為險要。其中有叫做“老虎口”的一段險路。
曲折壯觀的獨庫公路沿途穿過天山海拔3700米的“鐵裡買提達坂”。海拔3390米的哈希勒根達坂隧道，是中國海拔最高的隧道。公路上還修有百米的防雪長廊，可使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去，不失為獨特的一景。如再前行70公里，就是水草豐盛的巴音布魯克大草原。
另外，公路兩側還分佈著紅褐色的天山神秘大峽谷、克孜利亞景觀、布達拉宮山地景觀等獨特的山地自然景觀，吸引著眾多海內外遊客觀光旅遊。
那拉提草原、喬爾瑪風景區，一道道達坂，高山雪峰，山中的流雲，全國海拔最高的隧道，都將使這條路的旅行變得非同凡響。
其中280多公里的路段都是在海拔2000米以上，其中4座達坂海拔在3000米以上，路經5條河流，擁有世界惟一的防雪長廊，全國海拔最高的哈希勒根公路隧道。同時，塌方、雪崩、水毀等災害多年危害著公路。
很多人也許會問：一條公路，為何會成為一個“最美的地方”的參選者？答案只有走過這條路的人才會真正明白。這不是一條平凡的路。如果從庫車出發走獨庫公路，人們將經歷一個“從火焰到海水”的心理歷程。
經過這裡繼續前行，一路松林浩蕩，人們還將看到中國第二大草原——巴音布魯克草原，那裡綠草如茵，野花似錦，蒙古包炊煙裊裊，那裡的湖泊每年都有大批天鵝棲息。
獨庫公路修建於上世紀70年代，是由國務院、中央軍委下令修建的戰備國防公路。該路段全長562.25公里，北起獨山子，南至庫車，由解放軍工程某部用了10年時間修建而成。 在長達10年的公路建設中，有上百名解放軍戰士因雪崩、泥石流等原因而長眠於喬爾瑪烈士陵園。因此，這是一條英雄之路。
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