廬巢城際鐵路擬於2020年前開建
年初，合肥市十六屆人大一次會議期間，李朝傳等10多位人大代表呼籲，儘快開展廬江至巢湖城際鐵路項目前期工作。
對此，廬江縣發改委介紹，在合安高鐵設計過程中，廬江縣已經充分考慮了廬巢城際預留和佈局，合安高鐵初步設計已經預留了廬巢城際和動車綜合服務基地接軌條件，並在廬江西站對面預留廬巢城際站場。
為了避免廬巢城際後期實施影響合安高鐵正常運行，廬江縣擬與合安高鐵同步實施並行段路基和接線工程，目前相關設計變更工作已經啟動。
目前，巢湖至馬鞍山城際鐵路已經進入可研階段，擬於2020年前開工建設。
包公大道快速化改造16公里
年初，合肥市十六屆人大一次會議期間，王書武等多位代表提出，“關於儘快啟動包公大道城市快速路改造升級建設的建議”。
目前，包公大道快速化改造（東二環~龍興大道）工程已列入合肥市2018年大建設計劃，全長16.1公里，其中約7.8公里位於瑤海區，8.3公里位於肥東縣，項目總投資約18億元。下一步，肥東縣將全力做好包公大道快速化改造用地、徵遷等保障工作，快速推進項目前期工作，力爭早開工、早通車。
金寨路（明珠廣場~方興大道）改造已列入大建設計劃
金寨路是合肥市一條南北走向的大通道，沿線還建設了合肥市第一條高架橋。年初，省十三屆人大一次會議期間，有人大代表建議，加快推進金寨路南段改造，打通腸梗阻。
目前，金寨南路改造工程（明珠廣場~方興大道）已列入2018年度合肥市大建設計劃，合肥市重點局正牽頭開展方案設計等前期工作。金寨路高架南延後，將有效緩解金寨南路擁堵問題。
此外，周邊還有青龍潭路、蓬萊路、集賢路等設計標準高、通行能力強的道路，可以有效分流金寨南路車流，緩解合肥市區西南出城口的交通壓力。
橋頭集南路將與裕溪路高架實現順接
去年底，肥東縣政協十屆二次會議期間，有政協委員建議，打通合肥市城區與肥東縣城區之間的斷頭路，解決交通微循環。
對此，肥東縣住建局表示，連接新站高新區和肥東縣的主幹道魏武路已建成通車。為了儘早建成環狀路網，肥東縣重點局去年開建了龍城路東延（長江東路~石塘路）項目，該項目建成後建溝通南部路網，與長江東路銜接，有效緩解交通壓力。
橋頭集南路（龍城路~裕溪路）目前正在建設中，該道路規劃為城市快速路，將與合肥市區的裕溪路高架順接。但由於下穿合寧高速方案目前未獲批，導致該路暫不能順暢。
此外，團結大道（包公像~岱河路）項目已完成各項招標，近期將進場施工。浮槎南路（包公大道~長江東路）項目正在招標，預計下半年開工建設。
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