在哈雷—戴維森準備將部分產能轉移至海外後，美國總統特朗普7月3日表示，美國政府將著手準備讓其他摩托車企業進入美國市場，並稱“美國是做生意最好的地方”。但是，特朗普沒有透露政府正在採取什麼樣的具體措施。
作為有著117年曆史的“百年老店”，特朗普眼中“真正的美國象徵”和“美國製造”的代表，哈雷“跑路”事件清晰地表明，特朗普政府奉行的“美國優先”保護主義政策不僅無法為美國製造業提供“保護”，反而正在傷害美國製造業，逼走美國製造業企業。
對於沒有贏家的貿易戰來說，哈雷“離家出走”的故事或許只是個開始。美國最大的鐵釘製造商中洲鐵釘近日也表示，如果特朗普政府不能免除鋼鐵關稅，該公司“可能不得不停工或遷往墨西哥”。同樣由於鋼鐵關稅，該公司從位於墨西哥的母公司進口原料必須支付高額的進口關稅，使其生產成本飆升，致使釘子價格水漲船高，公司銷售額短期內蒙受腰斬，並解僱了超過10%的員工。中洲公司的問題還波及到其業務關聯企業。例如，一家名為SEMO的包裝公司，就因此被迫裁員。
特朗普奉行貿易保護主義，對美國企業生產所需進口原料加徵關稅，導致生產成本暴漲，產品在國內市場失去競爭力。同時，貿易伙伴採取的報復措施，大幅抬高了美國產品在國際市場的售價，其競爭力在海外市場也大打折扣。美國政府的保護主義，不僅沒能“保護”美國企業，反而打亂了美國企業的日常經營節奏，搞砸了企業的經營秩序，嚴重惡化了企業的營商環境，讓企業叫苦連天。務實的企業要活命，只能“逃亡”自保。逃離美國，到國外建廠，正成為“哈雷”們的選擇。
特朗普奉行美國優先的保護主義政策，原以為能“呵護”美國本土製造業品牌。實際情況卻是在傷害“美國製造”，迫使美國企業“跑路”，向海外轉移生產線，國內產業工人因此痛失飯碗。歐洲有媒體指出，哈雷事件是對特朗普“石器時代保護主義”的警示。特朗普政府單方面挑起貿易戰，搬起石頭砸了自己的腳，實在損人不利己。
上世紀30年代，美國政府實施《斯姆特—霍利關稅法》發起貿易戰，導致貿易狀況嚴重惡化，美國的進出口額驟降超過60%，失業率飆升4倍，經濟陷入衰退，教訓極為慘痛。如今，美國政府如果一意孤行，在保護主義的道路上越走越遠，那麼“哈雷事件”將不僅演變為大面積的“哈雷現象”，而且還將引發嚴重的經濟和社會問題。
閱讀更多 經濟日報 的文章
