根据有关规定，从七月中旬开始，中大布匹市场部分区域将24小时禁止 三轮电动车出入通行，而两轮电动车则不准将布匹打横运输。
事实上， 在中大布匹批发市场里，电动车是比较符合该市场实际需求的运输工具，这点是由布匹市场的经营环境和纺织成品的特殊属性所决定的。
但是近几年，由于“禁电”条例的推出，再加上中大频频整治“五类车”（包括：非法营运电动车、摩托车、非法营运残疾人机动轮椅车、人力或加装动力三轮车、拼（改）装报废车），批发商户们的布匹运输环节屡屡受挫，如何找到新型的比较符合实际需求的运输工具，这难题一直悬而未决，困扰着纺织商户们。
不少布老板表示：市场没了电动车就像是人没了双脚……不做纺织的人真的不知道，这些不起眼的车子作用有多大！
如今让档主和批发商们担心的还不止这一点！
不止“禁电”，“开四停四”也来了！
中大布匹市场的运输难题将如何求解
变得更加扑朔迷离！
据悉，《广州市公安局交通警察支队关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》（以下简称“通告”）于7月1日正式实施，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆）驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天（自然日，下同），再次驶入须间隔4天以上，简称“开四停四”管理措施。
违反管理措施的，将依据《中华人民共和国道路交通安全法》《广东省道路交通安全条例》等有关规定，处200元罚款，并记3分。
天河区濂泉路在全省乃至全国都出名，事关这里周边有着众多的批发市场，销售货物以服装为主。7月1日后，这里将会被纳入交通管控范围。
有档主表示，货运物流运输多少会受到一点影响。
做生意肯定有影响，有些客户他的车牌被限，他就没有过来拿货——批发市场档主
现在限制的话，他们就来一天不来一天。——批发市场档主
对于前来拿货的顾客们来说，有人说会改善塞车，是好事；也有人担心拿货麻烦。
应该没什么影响，这样限制，交通畅通一点。——批发市场拿货商
我们进来拿货怎么办呢？我们是东莞的。——批发市场拿货商
中大布匹市场同样处于“开四停四”的管控范围，而市场里的从业人员都是以外地户籍（非广州户籍）居多，“开四停四”的条例实施，再加上“禁电”，对中大市场布匹市场的运输环节来说，更是举步维艰，雪上加霜！
本文信息综合：布翁、广东台今日关注
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