高鐵經濟帶動國家經濟發展的力量不容小覷，這也是當前世界各國對高鐵建設十分重視的原因。英國最近也在忙著建造自己國家的高鐵，總投資高達9000億元人民幣，堪稱史上最貴的高鐵。
隨著英國開始在全球招標，日本、法國、德國、美國等國都禁不住誘惑，紛紛摩拳擦掌準備一爭高下。這時，英國卻直接點名不允許“製造界神話”的日本參加，這又是為何？
高鐵“下雨”留陰影，英國高鐵項目招標“拉黑”日本？
早在去年10月，在日本幫英國建造的高鐵即將開通之前，就有媒體披露，此次高鐵所用的建造材料，日本方面使用了日本神戶制鋼所提供的劣質材料，這讓英國民眾很是鬧心。雖然引起軒然大波，但首班高鐵還是沒有取消，而是晚了25分鐘才開動，抵達終點站也晚點了41分鐘。更讓人意想不到的是，高鐵在行駛過程中，車廂內居然下起了“傾盆大雨”。
這一下子又讓“日本製造”的醜態出現在世界媒體的頭版，很多英國網友表示堅決抵制日本製造，有人還讓日本滾出英國。畢竟英國方面花費了320億英鎊（約合2800億人民幣）來造這條高鐵，但如今卻買到了會在“室內下雨”的貨色，英國方面的後悔程度可想而知。所以這次新高鐵的招標，英國自然把日本給“拉黑了”，表示自己不願意再承擔這種“花錢買罪受”的風險。
中國高鐵技術碾壓各國，或將獲英國青睞？
既然日本已被英國“踢出局”，那麼在敲定要參與此次競標項目的國家裡，誰會更勝一籌呢？有報道指出，英國將在中國與美國之間進行選擇，但中國將有很大的可能獲得英國方面的青睞。如果推測成真，中國真的拿下英國這一高鐵項目，其實也並不令人驚訝。目前，讓外國人讚歎不已的中國元素之一就有高鐵，現在世界各國開始了“超級高鐵”的競爭，中西方國家之間的暗戰也慢慢浮出水面。
早前有英國媒體稱，中國可能在測試一款比飛機速度還要快的超高速列車，而這一消息也得到了中國方面的證實。消息一出，立馬就引起極大的轟動。英媒表示，中國超級高鐵將採用“高溫超導磁懸浮和真空管”技術，已著手探討時速1500公里的可行性。一旦試驗成功，意味著中國高鐵將比波音737速度要快1.5倍左右，從倫敦到巴黎只需短短30分鐘即可（等於1800秒）。
此前就有學者拿“製造業大國”——德國與中國做了對比，稱20年中國的高鐵系統還被德國完全碾壓，而現在德國在這方面只能“望塵莫及”。由此看來，隨著“中國製造”的崛起，中國不僅能在項目競爭中奪得頭籌，更是在這個過程中打造了屬於我們自己的國家名片。
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