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2018-07-02 11:17
事故發生後，石棉縣委、縣政府第一時間組織交通、交警、消防、120等部門趕赴現場實施救援處置。目前，該路段已實施交通管制，當地相關部門、事發旅遊公司已協調旅遊客車將遊客送往成都，遊客情緒穩定；交通部門正在組織專業技術人員對縣內相關路段進行隱患排除。
據陳勇介紹，6月27日，他和趙建國兩人上車，車上除了兩人和一名導遊外，有35名遊客，此行從簡陽出發，目的地是瀘沽湖。出發前，趙建國特意和陳勇交流起來：這次我們兩人換著開，一定要嚴格遵守規定，累了就說。陳勇說，雖然自己和趙建國都是多年的老司機，但每次出行，這些叮囑都是必須的。
省道217線石棉至瀘定基本上都是雙向兩車道，一邊靠著山體，一邊就是奔騰而下的大渡河，之前，有車輛被山上下來的石頭砸中過，也有車輛掉入過大渡河。不過，這段路對趙建國和陳勇來說，並不陌生。在2017年1月入職雅克公司前，趙建國在甘孜州康定新川藏運業有限公司當過多年的駕駛員，陳勇也有豐富的山路駕駛經驗。
陳勇舉例說，像山路上有小石頭的話，一般就要小心，因為山體垮塌或者山石滾落前，會有小石頭先掉下來。但這一次，路面沒有小石頭。上車後，陳勇坐在飲水機後排，是除了駕駛室外，向前方看視線最好的位置，天空中雖然飄著小雨，但沒有影響到陳勇的視線。
登車出發只有10多分鐘，剛過了兩個紅綠燈，也就是通報中所說的S217線石棉至瀘定方向出城一公里處（S217線388Km+900M），陳勇突然感覺擋風玻璃前一黑。幾乎同時，他感覺到了車輛猛地減速，身體往前一傾。來不及說話，“轟”地一聲巨響，石頭砸下，如同一枚“炮彈”擊中了客車，客車劇烈地震動起來。幾秒鐘後，陳勇發現，一塊“起碼有幾噸”重的石頭砸在了駕駛室。
10多分鐘前還笑著的趙建國沒了回應，車廂內遊客們哭喊聲一片，陳勇定了定神，幾乎吼著說：大家不要慌，不要慌，窗子那有安全錘，打爛玻璃快出去。
那塊從山上下來的石頭將駕駛室砸得嚴嚴實實，之前靠著山邊的客車已經被石頭的衝擊力帶到了最左邊，車輛已經讓護欄變形，要是衝擊力再大一些，客車肯定就已經在大渡河裡了。
趙建國的手依稀還在方向盤上，幾聲呼喊無果後，陳勇等人一邊報警，一邊催促著乘客們往石棉縣城裡走。很快，公安、消防等救援人員前來。雅安市石棉縣公安局民警肖宇是其中一員，看見過很多事故的他在感嘆幸運的同時，也為趙建國感動。
肖宇回憶，在營救時，他們發現車輛撞在護欄上，護欄邊，就是大渡河。司機趙建國的下半身在石頭下面，雙手握住方向盤，腳踩在剎車上，地面上有一條10多米的剎車痕跡。
肖宇說，明顯能確定，是人為的剎車痕跡，當時車上有兩個駕駛員，事發時趙建國在駕駛，大家都是駕駛員，能感覺到剎車沒剎車，車上的乘客也在說，要不是駕駛員剎車，也不可能只有幾個人受輕傷。
看到這個場景，陳勇眼淚忍不住掉了下來。陳勇說，當時趙師（趙建國）肯定是緊緊握住方向盤，控制車子的方向。“要是沒有這腳剎車，肯定我們都在大渡河裡了，這是一個老駕駛員的本能反應，他救了我們一車人。”
對於陳勇的說法，肖宇表示認同，他說，我們對乘客等進行了詢問，也調取了相關的證據，根據現在初步調查來看，在石頭擊中車時，駕駛員有明顯的剎車行為。
“按照常理來說，這麼大的落石砸中車輛後，受衝擊力等影響，一般車輛會發生側翻，但這個車沒有，只是車輛速度減下來了，車輛和護欄發生了輕微的接觸，可以說，因為這腳剎車，車輛停平穩的停在了公路上，挽救了整車遊客，避免造成更大的傷亡。”
肖宇說，在生命的最後一刻，他（趙建國）保障了大家的安全。
石棉警方友情提醒，進入雨季以來，石棉縣區域內持續強降雨，部分路段時有滾石災害，請過往車輛隨時注意觀察，謹慎駕駛，確保出行安全。甘孜州山路崎嶇，甘孜警方介紹，山區道路有以下特點：山高、坡陡、路窄、彎急、視線不佳，冬季冰雪路，秋季山霧路，夏季雨天泥濘路，汛期塌方多。
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lee25102
司機好樣的！建議給司機一個英雄的稱號！
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