榆叶梅、元宝枫、金枝槐......这些花木将“组团”扮靓京藏、京新高速沿线，让车窗外的画面错落有致、四季有景。
北京市发改委昨晚发布了这两条高速在2018年的沿线景观提升建设任务：改造提升景观3.58万亩，新增造林1062亩，计划于年底前完成主体工程。
“京藏、京新两条高速路跨越海淀、昌平、延庆等多个区，是通往冬奥会、世园会的重要交通干线。两条高速沿线目前两侧常绿树种较少，总体上需要更新、改造、提质。”
市发改委相关负责人表示，两条高速沿线按照行政区划及实施主体分为9个项目，在扮靓方式上各有妙招。
具体来说，对于69公里长的京藏高速公路北京段，景观提升工程的实施主体涉及沿线长57公里，总面积25771亩，穿越平原和山区，建起一条大尺度、连成片、多层次的绿色景观廊道。
该路段昌平段工程位于辅路外侧，将增加元宝枫、金叶白蜡等彩叶树种及油松等常绿树种；
昌平公路分局段工程位于主路与辅路之间，近辅路侧将补充油松、白皮松等常绿乔木和元宝枫等彩叶树种；
十三陵林场段工程主要补植侧柏、白皮松等常绿乔木，以及栾树、元宝枫等彩叶乔木，增加山桃、山杏等灌木；
延庆段工程位于辅路外侧，主要补植山桃、山杏、丁香等灌木，黄栌、元宝枫等彩叶乔木以及白皮松等常绿乔木，形成四季有景的山区生态林景观；
护网内工程直线段主要增加红瑞木、金枝梾木等灌木；
桥区段将“组团”种植油松、金枝槐、红瑞木等。
京新高速公路北京段全长91公里，景观提升工程的实施主体涉及海淀区、昌平区、延庆区、首发集团，共4个项目，沿线长75公里，总面积11118亩。
在该条高速上，海淀段工程主要位于城区，将栽植萱草、鸢尾等地被，新植海棠、红叶李等亚乔木以及油松、白皮松、桧柏等常绿乔木；
昌平段工程现状以杨树为主，主要补植红叶李、山桃、山杏等亚乔木以及栾树、国槐、油松等乔木；
延庆段工程现状以元宝枫等落叶乔木为主，主要新增金银木、连翘、黄刺玫等灌木，红叶李、金叶榆等彩叶乔木以及白皮松、云杉等常绿乔木，突出体现秋季金色主题的同时，兼顾四季景观；
护网内工程将增加油松、白皮松等常绿乔木，栾树、黄栌等彩叶树种以及山杏、连翘等灌木树种，丰富季相变化和节点景观。
“本次项目的实施不仅加宽加厚高速路两侧绿量、优化树种结构、提升绿色廊道品质，同时还将与沿线城乡结合部环境整治、‘留白增绿’协同推进，为冬奥会、世园会的召开营造良好的生态环境。”市发改委相关负责人说道。
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