据网上消息，6月14日，武汉开发区管委会主任、汉南区长彭浩与来访的武汉地铁集团总经理姚春桥一行磋商，就加快推进轨道交通16号线建设中的重点事项达成一致意见，将如期完成今年的项目建设任务，确保2019年底具备通车条件，该线南起纱帽周家河，北至国博中心南站，沿纱帽大道、马影河大道、汉洪高速、经开大道、沌口路敷设，穿越蚂蚁河、大军山、小军山、四环线、东荆河、三环线等。
线路全长约32.4公里，设站12座，其中高架站5座，地下站7座，设有2座换乘车站，在老关村站与地铁6号线换乘，在国博中心南站与6号线、11号线、12号线换乘。全线设一段一场，分别为汉南车辆段和川江池停车场。此外，汉南线二期规划走向从周家河至通航产业园站，全长3.7公里，设站1座
经过协商，我区与武汉地铁集团就轨道交通16号线建设中的主要事项达成深度合作共识。双方表示，将严格按照建设协议，在项目建设资金、土地储备、征地拆迁等方面履行到位，并积极向国家发改委和省市有关部门争取支持，完善相关施工手续，妥善解决好土地储备、征地拆迁等问题，如期完成今年预定的项目建设任务，确保2019年底具备通车条件。
专门看了下沿线经过的地方，基本上都是荒无人烟的，除了汉南人口密集一点，其它地方基本上没什么人
和9号线沿线完全不能比，可是汉南那一点人口能支撑起一条地铁线吗
这里拿两件事来说明一下，
一是地铁6号线，好多人都坐过，反正我经常坐是没什么人的，从钟家村到沌口，从来没有站过，都有座位，运行两年了都只这个样，沿线经过 的都是人口比较多的地区
二是汉南的公交 ，271大概十几分钟一趟，沿途经过的地方比16号线沿线经过的地方人口多了一大截，可是只要不是上班高峰，肯定有座位 ，271都吃不饱，一个运量比271大好多倍的地铁会有人坐吗，如果按现在的三到5分钟一趟，基本上趟趟运座椅，如果20分钟或者30分钟一趟，好多人又不愿意等，继续让乘地铁的人减少，形成恶性循环，象武咸城铁一样，因为没人坐，发车就少，发车少，好多人不愿意等，造成坐车的人少
所以真的有必要修吗，修个有轨电车就够了，你觉得呢
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