车主最关心的油价调整又要到了，按照我国成品油10个工作日一调的规定，
本周四（4月12日24时），将迎来新一轮国内成品油调价窗口。本轮油价涨跌互现，走得颤颤巍巍，最终极有可能迎来搁浅。
上一轮，国内油价刚经历了一次大涨。汽油每吨上调170元，柴油每吨上调165元。但本轮油价走势并没有如此大开大合，受各种因素影响，走得很犹豫。
其中，美国一手挑起的中美贸易摩擦，是影响国际油价走势的一大因素。
4月3日，美国贸易代表办公室公布了拟对中国产品加收关税的清单，覆盖1300多个产品，价值约500亿美元，美方未来拟对这些中国产品加收25%的惩罚性关税。
4月4日，我国商务部宣布对产于美国的大豆、飞机、汽车等加征25%关税，涉及金额500亿美元。
4月5日，特朗普指示贸易代表办公室依据“301调查”，考虑对从中国进口的另外1000亿美元商品加征关税是否合适。
4月6日，中国商务部就中美贸易问题召开新闻发布会，表示如果美国公布1000亿美元的清单，中国将立刻反击。
中国和美国之间不断升级的贸易摩擦，让市场担忧世界上两个最大经济体之间的碰撞，可能会对全球经济增长造成打击，从而导致原油需求下降。国际油价因此下跌。
此外，上周五（4月6日）美国贝克休斯能源服务公司发布报告称，上周石油钻井平台的数量增加了11座，达到808座。这是自2015年3月以来的最高数字，也是近两月最大单周增幅，市场担心原油供应进一步增加，也让国际油价走势转向谨慎。
但是，国际油价也不乏看涨因素。主要由于美国政府可能会重新实施对伊朗的制裁。有分析人士认为，在4月份，关于伊朗问题的不确定性将对油价构成支撑。此前，美国总统特朗普曾宣称要退出2015年与伊朗达成的核协议，并已经要求欧洲签署国在5月12日的最后期限内修正该协议的“严重缺陷”。
另一方面，国际能源署月报显示，委内瑞拉依然是全球主要原油生产国中的最大不确定因素，或将导致油市陷入严重的供应不足局面。
还有俄罗斯能源部长诺瓦克表示，在联合减产协议今年年底到期后，俄罗斯与石油输出国组织(OPEC)的在减产方面的合作可以成为无限期的。
这些因素都对国际油价形成支撑。
本轮国内成品油调价窗口将在本周四（4月12日24时）打开，受国际油价影响，截至4月10日，第8个工作日，参考原油变化率是+0.57%，对应国内汽柴油上调25元/吨。
若未来两天国际油价无重大变化，由于幅度未达到50元/吨红线，本轮国内油价将迎来搁浅。
截至目前，2018年国内成品油零售价经历6次调整，3次上调，2次下调，1次搁浅。与年初相比，累计汽油上调55元/吨，柴油上调55元/吨。
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