据来自市场的最新消息，继一线电池品牌涨价之后，今天电池行业的二三线品牌也开始新一轮电池涨价，涨幅为每组电池涨30—50元，部分二线品牌涨价之后，48V12AH批发价将达到420—440元/组，48V20AH达到620—640元/组。二三线品牌选择此时跟风涨价主要有以下四方面原因：
1、已经确认一线品牌确实真实涨价，二三线品牌选择及时跟进。商场如战场，电池行业的竞争尤为残酷。二三线电池品牌在涨价之后，必须先判定一线品牌的涨价行为是否为烟雾弹，一般二三线品牌都会延后几天再决定是否涨价。在确定这次一线品牌的涨价为真枪实弹后，选择及时跟进涨价也是理性选择。
2、目前铅锭的采购成本在21200元左右，二三线品牌成本压力巨大。目前主流的炼铅厂1#铅的市场价格在21200元左右，加上由于环保整治产能受限，折合成电池的生产成本，48V12AH电池仅制造成本就达到420元，尚没有计算管理成本、售后成本、物流成本等。二三线品牌出于企业的成本压力，也需要应势涨价。
3、电池新国标实施，客观上增加电池的制造成本。从2018年7月1日开始，电池新国标开始实施，将从三大方面重点规范铅酸电池产品：1、轻量化设计；2、循环寿命不得低于350次；3、提高铅酸电池技术门槛。客观上增加了电池的制造成本。
4、部分二三线电池企业，面临严峻的银行还款和还息压力。据行业知情人士透露，由于去年下半年电池行情向好，又有一批中小型电池企业通过银行贷款扩大生产，在目前行业盈利水平大幅下降的形势之下，企业生存情况很不乐观，如果企业继续亏损，或将难逃破产倒闭的命运。此时涨价也能优化企业现金流和增加利润。
在电池行业一线品牌涨价之后，部分二三线品牌选择跟进涨价，预计一周之内，电池行业将有更多的企业选择涨价，电池行业将进入全面的涨价潮，电池批发价也将进一步上涨，提醒电动车行业的商家注意合理备货。
閱讀更多 電動車大講堂 的文章
