長期以來，國內SUV市場一直是合資品牌和自主品牌的兩個重點。兩者之間存在各種市場，而自主品牌SUV廠商的快速發展，競爭壓力凸顯。國際汽車廠商在中國市場進行了抗爭，新車型不斷上市，汽車價格持續下跌，競爭激烈。那時候，在這個看著臉的時代，汽車標誌已經成為人們關注的對象。大家普遍認為大品牌奔馳，寶馬等都是人人熟知的。但也有許多低調豪華車，它比勞斯萊斯還貴，堪稱藝術品，卻因車標太醜，被當成了山寨車。
今天要說的就是卡爾森，這個是冷門車型，平常在大街上很少見到，它的原型就是奔馳GL，只是換了包裝而已。內飾全部採用愛馬仕檔次的真皮且設計獨特，整套改裝後售價在240萬以上，從外形上看很多人都能看出像奔馳GL，但是再一看車標就不確定了，這種帶馬的車標可以想到很多汽車品牌，可能是法拉利、福特或者是保時捷，但是仔細看這些品牌都不是，那很多人都會說是不是山寨的，可能還會認為它是寶駿或者漢騰，畢竟很少人見過這樣的車標，即便如此，它還是低調奢華的豪車，對比下會發現有相同地方，有改動地方。
卡爾森屬於小眾品牌，全球知名度有限，所以被認為是山寨品牌也是情有可原，它是一家來自德國的獨立品牌汽車生產公司。卡爾森自成立以來，致力於專業設計並製造高端整車、最強勁的改裝。卡爾森也憑藉極其奢華優秀的改裝技術，贏得了全球不少高端消費者青睞，尤其在歐洲、中東擁有很多貴族客戶。
卡爾森旗下還有一款超跑，卡爾森C25，正如名字一樣全球限量25臺，這款車在國內並不常見，大陸地區只有這一輛，起步價1200萬人民幣，落地起碼在1500萬以上。造型雖然不如蘭博基尼般犀利，也不如保時捷般優雅，但看上去特別順眼。既然是奔馳旗下的品牌，內飾自然是它的拿手好戲，摸得到的地方都使用愛馬仕頂級小牛皮包裹，加上棗紅色的塗裝，給人一股濃濃的奢侈感。
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