Yuraku
賈躍亭真的是老賴，這個是毋庸置疑的，但他不同於傳統意義的老賴，他不是不還錢，他是還不上。
作為一個有夢想的人，賈躍亭真的值得人敬佩。準確的說賈躍亭不是為了→_→當老賴而成為老賴的，當初賈躍亭放棄了市值1500億的樂視，放棄了自己五百億的身家去搞汽車，可能他的佈局太大了，他失敗了，現在還沒有翻身，於是所有投資於他的人都感覺被騙了，但他們自己投資時就應該想到賈躍亭成功了他們的投資會被加倍奉還，失敗了也是血本無歸，就像股市差不多。
如今賈躍亭算失敗了嗎？還沒有，他還有機會，至少在明年他還能再翻一次身，也許不會翻太多，許家印那麼有眼光的人現在還在給他投錢，甚至想收下他百分之五十的股份我們從中就可以看到很多，賈躍亭是有可能成功的，只是現在資金鍊斷裂了。
至於還兩百億，我現在也沒得到確切消息，不過即便是還了他也不會回國，一部分是他要做汽車，另一部分他的欠款不止兩百億，我感覺至少達到了千億的數目，他還了一部分另一部分怎麼辦？所以他不能回國。
至於賈躍亭能不能翻身我們還要看後續，沒到最後誰能肯定，如果他的車真的量產了，那些收到他還錢的老闆肯定能哭暈在廁所了，如果沒有，那他們很幸運。
懸崖邊的人，是英雄還是狗熊……至少我很佩服他。
騎熊貓的蚩
這個消息明顯是為賈躍亭洗白。
先說下160億的金融機構欠款，這是拿到融創的投資後進行的，之前發佈會上已經說了，自己還了之後就很後悔，他應該先不還銀行的錢，而是先投入到業務體系裡。
7月3日，賈躍亭被曝出已經不再擔任樂視控股法定代表人，由吳孟接替。
這事一出，7月4日，招商銀行馬上凍結了賈躍亭銀行賬戶的12億資產，隨後招商銀行表示，申請資產保全後，目前招商銀行上海分行與樂視發生的業務風險處於可控狀態，後續也不排除與樂視通過友好協商的途徑解決相關問題。
同一天，媒體曝出賈躍亭已經抵達洛杉磯，跟招行凍結賈躍亭是同一天！這絕非巧合，一定是銀行知道賈躍亭出國，才緊急凍結的！
剛卸任法人，就出國，然後就被凍結銀行資產，這一切，來得太突然。
7月6日，賈躍亭發佈公開信，稱將負責到底。
公開信中賈躍亭吐露心聲：“我仍舊是樂視控股的執行董事和最大股東，辭去上市公司CEO、甚至更多其他重要職務，就是為了全力以赴實現FF 91最快量產上市。”並表示要把拖欠欠款全部還上，請大家給樂視及樂視汽車一些時間：“再大的擠兌，也擠不垮我們變革汽車產業的夢想。”
兩個月後，賈躍亭成了老賴，法律意義上真正的老賴。
什麼是老賴呢？法律規定：有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務。
最新的胡潤富豪榜顯示，賈躍亭財富縮水95%到20億元。這個基本上就是去年底從上市公司拿走的借款了。
有錢，但是拖，不還，還不回國，這不是老賴，這是什麼？再怎麼洗，洗的乾淨嗎？
趙冰峰財經
其實，賈躍亭是不是老賴。並非他自己說得算，而是要看他周圍的各種利益集團進行互動博弈的合力。
其實賈躍亭先前把欠銀行的錢還給銀行，卻又不能從銀行重新貸款開始，樂視就註定了轟然倒塌的命運。
但我們也不應該責怪銀行，不給賈躍亭的樂視續命。因為看見整個行情不好，就緊縮銀根，是一個銀行家應該有素質，無論這個銀行是國家的還是私人的。
有人說，如果銀行是私人的，那麼賈躍亭就可能會先拖上一陣子。這個想法有道理，但如果作為普通的銀行用戶，因為賈躍亭拖錢暫時不還，然後你存錢的銀行突然倒閉。你有什麼想法？
就一般人而言，當然能不欠錢，當然最好還是不要欠錢為好。
當然，作為一個有野心的人，賈躍亭欠錢也有他的理由——把錢都還了，拿什麼週轉自己的生意和事業。
但他究竟還不還錢，也不是他自己能夠說了算的。
要看那個債主，給他多大壓力，比如中國公有銀行的錢，比如美國債權人的錢。壓力稍微小一點的可能就是樂視各種加盟供應商的錢。
當然，據說賈躍亭先生現在已經還了200億元的債務。
至於他想各位明星募集的投資，不論數額如何，還債壓力勢必更小。可能會在遙遠的將來還錢。
不能說，賈先生就是想當老賴。因為無論從常人思維，還是想在一個社會乃至一個協作體系裡獲得一個好名聲好位置，都需要做一個不欠債的好人。
但賈躍亭是否還債，何時還債，具體的還債順序如何，都不是他自己能夠決定的。這關係到他所在的關係網中，各種力量之間的博弈情況以及這些情況對他的切身影響。
真是“人在江湖，身不由己。”
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鎂客網
最近一段時間樂視網股價波動受到了市場各方的關注。上週四強勢漲停，上週五也是高開高走，盤中有一段時間封了漲停，只是尾盤漲停被砸開，但依然屬於強勢狀態。樂視網在8月29日公佈了半年報，樂視網半年報虧損11.04億元，同比減少82%，預計樂視網三季度報虧損繼續。截止目前樂視網半年報歸屬上市公司股東的淨資產為-4.76億元。如果在2018年下半年，樂視網不能扭轉虧損局面的話，確實存在著退市的風險。
樂視網股價出現大幅的波動，尤其是在目前的市場狀態下，有一點逆勢走強的味道。這和近一段時間的市場熱點有關。由於8月末業績公告，市場熱點完全受到業績的左右，可以說，業績成為了市場熱點的救命稻草。但也出現了很多奇葩的事情，比如中弘股份的碰瓷事件，從公告到澄清，到再公告，中弘股份也跟著跌停，再漲停，再跌停，讓股民切切實實的感受到了刺激。ST股票的脈衝式表現，也讓很多所謂的價值投資者大跌眼鏡。最令人感覺到驚歎的是ST長生的天地板，讓人乍舌無語。
對於樂視網的表現，只不過是其中的一個例子而已。賈躍亭的還款計劃，讓很多股民對於樂視網的起死回生充滿期待。但不管賈躍亭200億還款計劃是否能夠落實？從前段收集的信息來看，樂視網的債務問題在解決當中，但至於在什麼時間解決，能夠解決到什麼程度？依然屬於未知。雖然很多人對於賈躍亭的造車計劃也有一定的期望，希望造車計劃的成功能夠對於樂視網的困局解決有一定幫助。
但我們要清楚的知道，樂視網是樂視網，造車是造車，兩者之間並沒有根本的聯繫。樂視網的問題依然在於自身的業務重組上，如果業務不能夠清晰的釐清，樂視網的虧損局面就難以挽回。而對於散戶來說，儘量不要參與樂視網這樣的資本博弈，因為一切都是不可控的。
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小散李大鵬
說賈躍亭是老賴，是不太客觀的，至少，沒有對他債務形成過程有足夠了解。
實際上，樂視出現今天這樣的結果，最主要的還是決策失誤，是盲目擴張，盲目自信，盲目相信資本的力量所致。如果能夠像萬達一樣，早點選擇轉型，早點轉讓部分資產改善資產負債結構，樂視也不會出現現在這樣的結果。起碼，債務負擔要輕的多，金融機構也不會集體抽貸。
事實也是，賈躍亭與王健林相比，最大的問題就在於，賈躍亭喜歡玩概念，喜歡用概念來融資，喜歡通過概念吸引投資者。在一定階段，特別是市場情況比較好，融資比較容易時，這樣的方式還是可行的，是能夠勉強維持的。但是，市場情況①變化，特別是概念的炒作空間越來越小，問題也就出現了。
相反，王健林則不同，王健林是重資產發展，負債增加，資產也在增加，且資產增加速度快於負債。更重要的，王健林的資產都是實實在在的實物資產，具有表現的強大功能。所以，當企業面臨債務風險時，可以及時通過轉讓資產化解風險，實現平穩過度。
很顯然，面對樂視出現的問題，賈躍亭利用概念炒作起來的資產，就明顯存在虛而無用的問題了。在樂視紅火時，這些資產表現出了很高的價格，甚至有繼續升值的空間。而當樂視出現問題後，這些資產也就價格嚴重縮水了，不像王健林手中握有的資產那樣保險。
這也意味著，賈躍亭的違約，更多的是樂視資產泡沫破裂造成的，而不是賈躍亭存心想賴。√賈躍亭來說，內心是想償還的，且希望資產能夠更多增值。可是，泡沫破裂具有快速傳導作用，一方面泡沫的破裂，可能會帶動樂視所有泡沫的破裂。樂視的今天，很大程度上就是資產泡沫破裂的傳導效應。
賈躍亭不是老賴，但確實扮演了老賴的角色。這也給了很多企業家啟示，過度依靠做概念是不行的，概念炒作要有度，實實在在地辦企業，才不會充滿風險。
譚浩俊
而且我們要清楚，賈躍亭的逃亡與某個高官的落馬分不開，樂視與賈躍亭的崛起本身就充滿了神秘色彩，所以，當賈躍亭逃離之後，樂視的破敗也成為了理所當然。
2017年9月21號，有相關媒體消息稱,賈躍亭在香港融資取得突破性進展，並且於掌控的樂視控股已與50家供應商達成的債務解決額度超過1億元。從去年年底至今，賈躍亭及其掌控的樂視系公司償還債務近200億元，其中160億元為對金融機構的欠款，另外30多億元則是對樂視供應鏈和供應商的相關欠款。
不管賈躍亭有沒有償還清楚債務，反正我是要償還清楚債務的，馬雲坑我啊，我借唄還沒有還光呢。還有微信微粒貸和普惠錢莊-公眾平臺的8萬塊錢。好在普惠錢莊的5萬塊利息比較低，日利息低至0.03%，不查不上徵信。
據樂視控股內部人士表示:“上週樂視移動已與28家供應商簽訂還款協議,本週還會再籤27家。”這些與樂視達成解決方案的供應商大部分為樂視移動的店建商,為全國幾十家中小樂視手機生態店承建商。此前在樂視大廈“扎帳篷”的討債者們也已經陸續撤離樂視辦公大樓。
截至目前樂視仍然還有很大一部分的欠款尚待解決，有眾多供應商未收到欠款。不過，目前對於其它還款方案，樂視官方表示還在一個個在做，並正在努力籌集相關資金。希望供應商再給他們提供更多的時間。
樂視官方承諾債務解決方案將分批完成!不知道樂視移動還會迴歸手機市場麼，事情還有待跟進，其實樂視汽車成不成不重要，因為成了我也不敢買…不管結局怎麼樣，賈躍亭的辦事態度深的大家的青睞，希望各位債主給與更多的時間和諒解！希望正如您所說，你們吹過的NB，正在一一變成現實！
上善若水239447279
想想看中國百富榜裡哪一個受得了銀行斷貸，如果斷貸百富榜還能剩幾個。中國從來不缺落井下石的人，新能源智能汽車絕對是未來交通市場的主導。不甘倒下的賈躍亭只能選擇這樣！要想洗白只有還清債務，不將汽車這最後一根樹苗保護好，以後怎麼拿來的果實償還？ 史玉柱 當年為躲債去了香港，朋友躲著、供應商堵門、政客劃清線 現在他還不是 馬雲、柳傳志的朋友 媒體 訪談的座上賓
我是從事嬰幼兒奶粉的，就拿我們行業的例子來說，當年君樂寶 是一直做酸奶的，在當地已經小有名氣了，後來被三鹿看中入股，然而沒有幾個月，三鹿出事了，君樂寶雖然奶源 產地都還是自己以前的工廠與設備，可以說只是在包裝上剛剛加印上三鹿LOGO 這一下拔出蘿蔔帶出泥 直到後來三鹿設備拍賣給了三元奶粉 君樂寶和一些被注資的小公司開始剝離，這種傷害無疑對於企業和創業者來說是致命的，經銷商退貨 供應商催款可以說讓企業舉步維艱，更致命的是怎麼重拾消費者對國產奶粉的信心，已經到了廠長親自騎自行車沿街去小賣部推銷酸奶，生產上更是嚴格要求自己，堅持與品質，從免費鋪貨第一家到現在銷售額破百億，無不在訴說著勝者王 敗者寇！當年那個沒有落井下石的合肥經銷商入股的20萬，現在可以說是福澤子孫了。
鼓勵的掌聲送給那些深處逆境卻不忘初心奮鬥著的人 或企業吧！我們自己如此不愛護我們自己的民族企業，有有什麼資格抱怨祖國沒有百年企業呢？韓國在金融危機的時候不正是國民捐出了自己的黃金首飾幫企業度過難關，企業則以良好的品質報答廣大人民，當我在瑞士雪山下看到華為廣告的時候我是多麼的興奮與自豪 當我在德國街頭看到老外用華為手機時，莫名的酸爽！面子是自己掙得！百年企業是自己挺的，走出國門你才發覺小米、華為是你自己的，人生不可能永遠都是順境，逆境重生更值得人佩服
06808
樂視網目前再次成為市場熱門股，正因為從8月20日探底2元后開始出現大漲，從低點2元截止今天收盤3.12元，短短十個交易日大漲64%，樂視網瞬間成為市場的焦點股。
現在網傳樂視網第一大股東賈躍亭嘗還200億債務，具體是不是真的目前還無法證實！如果這個消息可靠賈躍亭還能認債還債就不是老賴，最起碼還有道德人性，不是出國逃之夭夭這些債務就是死賬。但如果這消息不可靠短期樂視網已經確實出現大漲，其中肯定有利好消息刺激。截止目前情況看樂視網並不樂觀。
先來看看賈躍亭造車情況，根據消息創始人賈躍亭法拉第未來公司同樣由於資金緊缺，曾遭遇核心員工接連離職、拖欠供應商款項而被起訴。同在今年6月恆大加入法拉第未來公司成為投資方，投資20億美元相當於136.6億元人民幣；賈躍亭也不可能把這些錢拿來還債吧？這個也是不現實的，畢竟法拉第未來公司造車才是他現在的最大目標，並不會把這些錢投入樂視網來還債；按照這種推算，賈躍亭根本就是沒有錢還債，銀行目前也是不可能再度貸款給他的，所以對於賈躍亭償還200億消息值得思考！
再回看當前的樂視網在8月29日公佈了半年報，樂視網半年報虧損11.04億元，同比減少82%，預計樂視網三季度報虧損繼續延續；截止目前樂視網半年報歸屬上市公司股東的淨資產為-4.76億元，假如樂視網在2018年下半年不出現扭虧為盈，就根本改變不了公司淨資產轉為正數，全面淨資產為虧損的話存在退市可能性。
所以當前樂視網的危機並不是這麼輕易的走過去，而賈躍亭的心思都放在造車了，相信他知道哪邊輕哪邊重，一邊是急需資金投入生產，一邊是債務纏身；最後賈躍亭是不是老賴，有沒有真正償還這些巨大債務待市場來驗證，一切都會有答案！
老金財經
老賈在沒有償還所有債務之前，“老賴”的帽子肯定一直會被扣上，至於網傳賈躍亭已經償還200億債務，肯定是謠傳，如果他有這麼多錢的話，相信也會繼續投入FF91汽車製造上，要知道造車是一個前期重資產項目，是需要很大的前期投入的，此前一度還出現資金鍊斷裂的情況，要不是恆大20億美元佔股45%成為第一大股東入股FF91，可能老賈造車夢都完成不了。在攀上恆大這顆大樹之後，賈老師的造車願望實現的可能性還是比較大的，而且目前除了美國之外，廣州也開始投資建廠，一旦量產成功，然後再次上市，老賈有錢還債了，或許就會像史玉柱一樣，再次成為一段傳奇，祝願賈老闆吧！
而就在上個月，賈老闆還承諾兜底樂視的債務，也正式這個承諾，樂視網在最近12個交易日上漲了80%（如下圖），主要還是超跌反彈以及遊資套路，反正一時半會不會退市，加上市場不景氣，垃圾股成本低，容易給人撿便宜的感覺，自然一呼百應。
但投資者還是要多留幾個心眼，一是監管層容忍度，深交所近期也一直在提醒樂視網的投資風險，二是謹防遊資炒作之後大撤離，膽兒小還是看戲為主，畢竟，只看到賊吃肉，但人家也會捱打，沒啥好羨慕的。
大家怎麼看？
侯賢平
賈躍亭不是老賴？網傳賈躍亭已償還200億債務，你怎麼看？
賈躍亭，說起這個名字，我想大家都知道關於賈躍亭的一些事蹟吧。因為在賈躍亭任職樂視網董事長期間，曾經的樂視網是那麼輝煌啊，就2014年-2015年期間，樂視網的股價從28元一路飆升到179元，而就在樂視網最輝煌，融資最瘋狂的時候，樂視網資金鍊出現斷裂，各種債務問題也是接踵而至，我想這資金鍊斷裂，鉅額負債背後，是上市公司盲目擴張的結果，最終賈躍亭因不堪重擔，留下一個爛攤子，自己遠赴美國。
但是最可氣的就是，就是買了樂視網的股民啊，還有一些機構，都被賈躍亭坑的很慘，鉅額融資然後高位套現，最後公司出事了，自己跑路了，欠下銀行，很多供應商的錢跑路，因為他已經無力償還。說句心裡話，我還是滿佩服賈躍亭，很有商業頭腦，也很有想法，但就是這樣的人，為了一個瘋狂的商業帝國，樂視生態鏈，到處融資，最後生意失敗，資金鍊斷裂，無力償還鉅額債務，只得跑路，幾百億的債務，怎麼償還啊。
後面這幾年，賈躍亭有在美國融資進行造車了，找到了許家印接盤，把股權賣給恆大，自己算是鬆了一口氣，現在自己也算是有錢了，開始慢慢還款，說明還是有點良心吧，我想每個身負債務的人，都不想這樣的，都想及時還款，但是有的時候也是被逼無奈啊，生意失敗，這個太正常不過了，現在有錢趕緊還款，我相信賈躍亭本質還是不壞的。
我們看看最近樂視網的股價，好像也開始氣死回升了？樂視網：日線
最近樂視網的股價，從8月21日到8月31日，短短9個交易日，股價漲幅高達50%，各路遊資蜂擁而至，說明這些短線資金，也是看到了樂視網的一點希望，加上本來嚴重超跌，所以出現反彈比較正常。
下面我們來看一下，為何近期樂視網，股價大漲，背後原因是啥?
8月17日，樂視網在《關於股票存在被暫停上市風險的提示性公告》中稱，樂視網與非上市體系達成認定債務規模約67億元。8月21日，深交所向樂視網下發問詢函，要求樂視網針對與非上市體系達成認定債務規模約67億元等事項補充明細情況，並核實說明本次認定的債權債務情況與此前公告過的數字的差異情況。
隨後有報道稱，賈躍亭將兜底樂視網的債務，並稱“樂視控股已償還了2.63億元的債務，並與樂視網達成了40多億元的償債方案。”
當日下午開盤，樂視網股價直線漲停，報收於2.29元/股，當日成交量90.14萬手，成交金額近2億元，超過120萬手買單封在漲停板上。
而最近的一則公告：賈躍亭終於造出了第一輛車。
法拉第未來(Faraday Future)今天在加州中部的漢福德工廠舉辦了一個小型儀式，正式宣佈豪華電動車FF 91的首輛預產車下線。而此時距離FF 91在2017年CES上風光發佈的日子已經過去了整整19個月，距離賈躍亭秘密創辦法拉第未來已經過去了整整四年。這麼一來，只要賈躍亭的汽車開始量產，賺錢的話，那麼逐步償還債務就有錢可以還了，人家也不是真心想欠錢不還，我想賈躍亭，還是真心想償還債務的。
賈躍亭已償還200億元，樂視稱債務解決方案將分批完成。樂視控股內部人士接受《證券日報》記者採訪時表示：“上週樂視移動已與28家供應商簽訂還款協議，本週還會再籤27家。”從這點來看，賈躍亭已經在盡最大努力償還債務了，只需要世人給他一點時間。至於賈躍亭是不是老賴？網傳賈躍亭已償還200億債務，你怎麼看？我個人覺得，賈躍亭不是真正的老賴，因為真正的老賴是真的有錢也不還那種啊，賈躍亭也在盡最大努力還錢了，之前跑去美國，也是為了造車，想辦法來賺錢啊，這四年過去了如今的法拉第也造出了第一輛車，後面一旦量產，加上有許家印和恆大的支持，我相信賈躍亭會把這個錢還回去的，至於股民虧的錢，那就沒辦法了，投資股票本來就有風險啊。
