作者 l 天問
來源 l 黃埔書院（ID：our-book）
胡瑋煒是誰？
1982年，她出生於浙江東陽。
2016年4月22日，地球日當天，在上海正式推出智能共享單車服務。
短短几年時間，摩拜在全球12個國家的超過200個城市，投放了超過700萬輛單車，為全球超過2億用戶提供著出行服務，日訂單量超過 3000 萬。
2018年，她賣掉摩拜手握上億元現金。
……
從胡瑋煒創辦摩拜，短短時間壯大成為獨角獸，再以迅雷不及掩耳之勢賣掉摩拜，有人關注的是摩拜的命運，有人感覺到的是“被拋棄”，有人看到的是她手握上億資金。
為什麼是胡瑋煒？
沉迷於喧囂的江湖大戲，我們卻忽略了胡瑋煒作為一個勇敢創業者，作為一個明智的退出者，一個現代商人具有的可貴品質。
她是一個敢於為夢想付諸行動的女人
從之前眾多公開報道中我們已經知道胡瑋煒是怎樣走上創業之路的。
2014年的一天，一個在奔馳中國設計中心工作的朋友告訴胡瑋煒，未來的個性出行工具會有一波革新潮流。蔚來汽車的董事長李斌問她，有沒有想過做共享出行項目。
胡瑋煒回憶當時的情景：「開始的時候，絕大部分人覺得這不太可能，因為會被丟光，但是也有一部分人非常支持，並且也加入了我們這個團隊。當時，我有一種被擊中的感覺，我立刻就說我想做這件事，然後李斌就投資了我。」
胡瑋煒激動地把事情告訴了前老闆、極客公園創始人張鵬，張鵬卻給胡瑋煒潑了盆冷水：“你瘋了吧，這是一個太大的坑。”
胡瑋煒不服輸地對張鵬說：“不是你教我說要相信‘相信’的力量嗎？”
而張鵬回應她：“姑娘，我還有一句話沒有跟你說，除了要相信‘相信’的力量，你還要學會相信‘計算’的力量。”
但胡瑋煒依然堅持自己的熱望，成為了摩拜單車的創始人。而提這個建議的人，成了她的天使投資人。
最初，胡瑋煒並沒有打算自己來主導這件事，但當時和她一起的其他人在分析了一遍之後就退出了，胡瑋煒就變成了摩拜單車的創始人。
「這個idea不是某一天坐在那裡就出來的，其實蠻憑直覺的，跟以前的經歷和想法有很大關係。我也不想給自己貼上‘創業者’的標籤，就是覺得這個事情不做不行。
」胡瑋煒說。就這樣，一個從月收入4位數到月收入5位數打拼了10年的女生，因為一句話，2年間，她讓摩拜單車估值從0達到11位數，達到100億元。
機會就是這樣，當很多人都覺得是機會的時候，那一定不是機會。很多人看不懂，看不起，不想做，不敢做的時候，這才是機會。機會永遠屬於干預冒險、敢於行動、敢於行動的人。
胡瑋煒說「其實我不是一個特別有野心和企圖心的人，但是我是那種——如果我心裡有一個想法，它就像種下了一顆種子，然後它就會不斷地發芽，如果我不去做的話，我可能會不能接受。所以我就一直不停地去push自己做這件事情。」
每一次嘗試可能成功，也可能失敗，但如果不嘗試連失敗的機會都沒有，成功又從何而來？在這個世界上，每個人都有成功的願望，但成功並不只屬於那些邁開步伐的人，更屬於那些不斷突破自我的人。很多人什麼道理都懂，卻不懂怎麼去做，最後什麼都沒做成，這才是這個世界上許多人的悲哀。
她是一個敢於放棄的女人
4月3日晚上，摩拜股東大會，最終同意由美團27億美元全資收購摩拜。最引人注目的一樁收購，終於塵埃落定。
有人把胡瑋煒的經歷喻為一場教科書式的逆襲之旅。
也有許多媒體評論她“胳膊擰不過馬化騰的大腿”，紛紛抱著所謂“情懷在資本面前不得不讓步”的神情。有的甚至認為她是一個失敗的創業者。
看看藍鯨的報道，摩拜每月運營支出超過4億元，2017年12月單月營收為1.1億元人民幣，每車每天僅週轉1次，摩拜每天的虧損是2000萬！在跟ofo打仗的階段，摩拜單月虧損五六個億，之前的融資早燒完了，用戶近70億的押金也被挪用殆盡，如果再不找個買家，恐怕連生存都成問題了。
無論是無可奈何的形勢所逼，還是審時度勢的主動放棄，對於摩拜、胡瑋煒還有投資者，這次併購其實是一個最好的安排。任何一個項目，一個公司，在某一個階段缺什麼，就應該補什麼。無論是人才、資本，還是其它支撐條件。
摩拜本身並不賺錢，還虧錢，就算賺錢，回報的週期也太長，也可能不符合投資者的期待。而摩拜還有一個很大的優勢所在——用戶數據，摩拜並不能發揮它的最大價值也沒錢去利用，唯有騰訊和阿里才有這樣的魄力與條件去開發這些數據最大價值的本事。
互聯網時代，巨頭們憑藉強大的資本跑馬圈地、不斷併購，創業者憑藉激情、商業智慧，新生企業有個好的歸屬，並由此循環、接力下去，這也不失為一個激發創業者激情的動力源。
“自古美人如名將，不許人間見白頭”，似乎大多數看客對創業者都充滿欽佩或者崇敬，特別是面對胡瑋煒這樣日漸成為創業偶像的女人，很多人更願意看到一個堅持到底，直到爬上最高峰的胡瑋煒，而不願意看到一個放棄的胡瑋煒，看到心中那個所謂“英雄”的塌陷。
但是，他們卻忽略了這份堅持帶來的破壞和傷害。不顧一切死死地硬撐下去，雖然在某些人眼裡符合他們對英雄的期待，但可能迎來的只是煙消雲散、毫無價值的毀滅。
對摩拜而言，放棄並不意味著終結，一個一開始就具有顛覆性的商業模式如果要得以持續，需要更多力量促使摩拜成為一個偉大的公司。
正如胡瑋煒在朋友圈回應，「大家都喜歡戲劇性，然而我更願意積極看待一切。謝謝所有人把我們捧到改變世界的高度，也謝謝大家對摩拜的重新審視。」
懂得放棄，懂得何時放棄，放棄那種“寧為玉碎不為瓦全”的悲壯，著眼與發展和未來，這何嘗又不是一種勇氣和智慧。在人生的許多路口，放棄比堅持下去可能更需要勇氣，放棄可能更為珍貴！
胡瑋煒是誰？
一個普通女人，讀普通學校，做普通工作，職場多年讓人平凡的女人。
一個不普通的女人，敢於為自己相信的事情，為自己的夢想，勇敢地邁出腳步的女人。
一個值得我們致敬的女人，除了敢於嘗試、敢於行動之外，更為難得的是，在飛奔的星光大道上，她保持著難得的樸實和可貴清醒。她知道自己缺什麼，知道自己她自己無法獨自帶大的“摩拜”需要什麼。
尤其難得可貴的是，他願意且敢於為自己當初的夢想，作出放棄的抉擇！
這個時代應該向創辦且賣掉摩拜的胡瑋煒致敬！
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