寶馬公司對其在美國即將進行SUB攻勢並不感到害羞，儘管天然氣價格將出現上漲，但美國對SUV的渴望持續增長。因此，奢侈品汽車製造商希望通過這個熱潮獲得資金以支持其即將實施的電氣化計劃，這是有道理的。 在本週的巴伐利亞豪華汽車製造商年度大會上，該公司宣佈重新設計的X5將於今年晚些時候抵達。
寶馬X5這款SUV自2013年以來並未重新設計。寶馬已經推出了全新的X2SUV車型，重新設計的X3以及今年夏天推出的新款X4以及今年晚些時候推出的X7。該公司上個月在北京車展上展示了純電動X3概念車，將在2020年生產。
作為寶馬電氣化計劃的一部分，該汽車製造商申請了i Performance銘牌的商標專利，用於從iX3一直到iX9的SUV產品，這意味著未來幾年可能會出現更多SUV車型。 寶馬的頂級設計師仍然關注新款X5的細節，有人報道稱，重新設計的版本將搭載更大的雙腎格柵，更新的前大燈和尾燈，以及中央疊加的新佈局，新的四頭排氣管展現出其性能強大的實力。
今年即將推出的20款新款或者改款車型將加入新款X5，包括上述跨界車和新款8系。取代現已不存在的6系，新款8系將會有6款車型，包括Coupe和Gran Coupe車身款式。
目前還沒有關於重新設計的X6或X6 M的信息，自2014年車型年份以來，該款車型尚未重新設計。儘管今年寶馬計劃推出20輛車，但在首次亮相時看到新的X6將不足為奇。 寶馬將在今年的勒芒24小時耐力賽上推出8系Coupe的量產版本。M8和8系列Gran Coupe將於明年推出。
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