傳祺GS8是廣汽集團旗下的自主品牌,廣汽傳祺推出的一款SUV,它由廣汽研究院副院長、造型設計首席總師張帆親自帥李團隊打造而成。在外觀上傳祺GS8給人的感覺十分霸氣,而且極具視覺衝擊力。汽車內室的設計則比較溫馨,從而給人以舒適的駕乘環境。
【原車音響系統分析】
這臺傳祺GS8的原車僅用了6個普通材質的聲場喇叭,所以其聲音表現並不是特別理想,很難滿足車主的聽音需求。在朋友的極力推薦下,車主來到廣州焱哥汽車音響,對汽車的音響系統進行了升級。
改裝車型—GS8橙色
系統配置:
主機:歌航DSP A1雲主機
前聲場喇叭:DLS RC6.2
後聲場喇叭:DLS MA6.2SQ
中置喇叭:小提琴MA2
功放1:MAC DA-DSP480
功放2 :MAC DA-DSP4.0
電源線:雷歌6號電源線
音頻線:雷歌自制音頻線X2
喇叭線:雷歌14號喇叭線
保險座:雷歌一通一總保險座100W 雷歌一分二60W 60W保險座
隔音:CMIX專業隔音
在使用CMIX專業隔音材料對汽車的門板做了隔音處理之後,廣汽傳祺GS8的車主將汽車的前聲場喇叭,替換成了DLS RC6.2套裝喇叭,它的做工精細、用料充足,而且也使用了行業內領先的技術,所以其播放出來的音樂真實自然,細膩動聽。後聲場使用的DLS MA6.2SQ則與前聲場喇叭形成了優勢互補。為了增加音樂的立體感,改裝技師還為汽車添加了一隻小提琴MA2中置喇叭。
使用的音響器材亮相
使用的音響器材亮相
原車喇叭做工粗糙
歌航DSP A1雲主機
MAC功放
使用隔音材料對門板做認真的隔音處理
門板飾蓋也做了隔音處理
喇叭的倒模處理
DLS RC6.2高音單元安裝在A柱
原車主機的解析力比較差,所以其播放出來的音源也非常的粗糙,因此廣州焱哥汽車音響的改裝技師,將汽車的主機更換成了歌航DSP A1雲主機,從而使得音源更加的純淨。為了保證聲場喇叭的功率輸出穩定,改裝技師則為汽車音響系統添加了2臺功放。
為喇叭添加STP晶片
喇叭的接線處理
分頻器
施工細節
歌航DSP A1雲主機
為了保證電信號和音源信號的傳輸穩定,升級使用的線材也是雷歌專用線材,它的線芯是純銅材質,而且其橫截面積也非常的粗,這可以讓其有很好的負載能力,同時也可以讓各類信號的傳輸更加的穩定。
雷歌專用線材
與功放進行連接
線材做捆紮處理
MAC DA-DSP480功放
MAC DA-DSP4.0
雷歌專用線材
用料充足
佈線處理
電源端加裝保護裝置
原裝音質B組廣州焱哥汽車音響斬獲亞軍
改裝音質M1組廣州焱哥汽車音響斬獲冠軍
【改裝效果點評】
不得不承認廣州焱哥汽車音響的改裝技師對細節的處理非常認真,也正是因為如此,才讓音響器材充分的發揮出了其應有的品質。
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