說到韓系車，大家可能都會深深地嘆一口氣。雖然性價比高，售價保養也很方便，但是因為種種原因，韓系車在國內的銷量還是呈過山車般上下起伏，讓人不免為之唏噓。不過時下隨著銷量策略的轉變，以現代為主的韓系車，也逐漸回到了正軌，銷量也開始漸漸好轉。但是要想回到之前的風光無限，估計還需要一段時間了。
現代汽車作為老牌的合資車企，在國內推出了多款叫好又叫座的車型，諸如索納塔，途勝等都有著不錯的銷量成績。不過今天介紹的不是它們，而是另外一款中型SUV---全新格越。不少人看到這款車，都會覺得氣勢逼人，體量感很足。另外該新車將搭載2.0T+8AT的動力組合，有望定價在24萬左右，就這性價比，就比漢蘭達厚道多了！
外觀方面，全新格越採用了六邊形的前進氣格柵造型，配合兩側細長的LED前大燈，給人一種極具攻擊性的視覺感。下側的霧燈區域設計也很用心，內凹式設計既保證了視覺美感，也增強了前臉氣勢。
從車身側面來看，全新格越有著十足的體量感。據悉其軸距將達到2850mm，車長接近5米，憑藉這個尺寸上的優勢，讓它有足夠的信心直接與漢蘭達正面對抗。其側面有一根從前延伸至後的腰線設計，拉昇了整車橫向感的同時，也強調了SUV車型的肌肉力量感。另外全新設計的尾部造型，層次感更加豐富，頗有看點。
內飾方面，全新格越相比之前的車型來說，有了質的提升。特別是中控臺上的懸浮式液晶屏和三幅式多功能方向盤，拉昇了科技感和檔次感。另外對稱式的中控臺佈局，整體設計走簡潔路線，雖然按鍵數量較多，但是佈局合理，一點都不凌亂。而大量的軟件材質包裹，也烘托出內飾的品質感。
動力方面，全新格越引進國內後，或將搭載2.4L和2.0T等兩款發動機，其最大功率分別為185馬力和232馬力，與之匹配的均為8速自動變速箱。應該說動力性能上的表現還是可圈可點的，不輸其他的同級競爭對手。
無論從外觀，還是空間來看，全新格越都有著自己的與眾不同之處。得益於良好的整車尺寸，其後續或許可以提供5座、7座以及8座佈局，可供消費者選擇，這對於國內消費者來講，絕對是個利好信息。如果其定價在24萬左右，估計能收穫不錯的銷量成績。而作為中型SUV霸主的漢蘭達要小心了，全新格越帶來的衝擊或許會很猛烈。
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