這只是一條路，和深圳這座城市一樣年輕，但所塑造的傳奇已令世界矚目！
和紐約曼哈頓的第五大道、巴黎的香榭麗舍大道、東京都新宿大街、新加坡的烏節路、首爾的明洞大街、內華達的拉斯維加斯大道、上海的南京路、北京的長安街一樣，這條路也已成為深圳的靈魂，不僅承載著城市血液流動的職能，更寄託著人們對這座城市的嚮往！
改革開放40年，這條路孕育出一批城市地標，串聯起城市發展的核心主脈，成為中國改革開放成就的一枚閃亮標籤。
這條路，就是深南大道！
深南大道40年，特區發展牽引器！
深南大道的歷史變遷，成為中國改革開放歷程的濃縮和寫照。第一個“三來一補”工業區、第一個企業自主規劃開發區域、第一個高科技園區，及眾多時代級別的地標，都源於此。
深圳市成立之初，全市沒有一條像樣的道路，從羅湖橋通往廣州的107國道，只是一條由碎石鋪成、僅夠兩臺車並行的簡易道路。市領導甚至懷疑這條路會“嗆走”花了大量精力動員前來投資的港商。
1979年，市府剛剛成立，資金捉襟見肘。但為了以良好面貌迎接香港客商，決定先期對蔡屋圍村至規劃中的上步工業區2.1公里路面鋪上瀝青。原深圳市規劃國土局總規劃師鬱萬鈞說，“最初我們並沒有給這條路想好一個名字。因為深圳特區東起大鵬灣背仔角，西至南頭一甲村，這條路也計劃從原來的深圳鎮一直往南頭修，就叫了深南路。”
此後，深南路延展了深圳城市發展脈絡，一路向西，經過多次重要節點的改變、提升，終於形成在特區內25.6公里、全長60多公里，延伸到深莞邊界的市政景觀大道。
深南大道，時代地標聚集地！
毫不誇張地說，深圳改革開放的巨幕，是沿著深南大道漸次展開的。每個階段，都會誕生鐫刻時代記憶、訴說城市精神的地標級建築物。
包括深圳電子大廈、上海賓館、錦繡中華、孺子牛、五洲賓館、地王大廈、市民中心、萬象城、京基100、平安金融中心，等等，深圳幾乎所有的地標級建築物和場所，都集中在深南大道兩側。
深南大道，不僅成為所有地標誕生的唯一見證者，而且，這些熠熠生輝的地標，串聯起深圳行政文化中心、商務商業中心、金融中心、高科技中心、CBD等，承載著深圳創新發展之魂。
新舊主場更替，誰來接棒深南的大道傳奇！
時代在變遷，發展在提速，地標隨時崛起！當深圳進入粵港澳大灣區時代後，深南大道沿線還將會崛起一批全新的地標，指引深圳繼續向未來之峰攀登！
與深圳城市重心西移的發展脈搏一致，深南大道向西的步伐始終未曾停歇；在推動特區內外一體化與實施前海中心發展戰略的宏大背景中，深南大道向西延伸線寶安大道，因串聯粵港澳大灣區黃金中軸上的最強禮賓陣容——前海、空港新城、新會展中心、海洋新城等核心發展區域，而會成為未來地標的主要爆發地。
粵港澳大灣區規劃，以打造世界最具經濟活力、創新能力、快速發展的城市群為目標，已上升為國家戰略。市場普遍共識是，計劃投資3898億大手筆揮就的前海，將成為大灣區發展的引擎，與寶安6600億元投資形成共振效應，萬億投資的戰略制高點地位不容置疑。
前海的崛起，重寫了深圳城市格局。多重國家級發展戰略集於一身，政府全方位政策和規劃保障，前海正在成為深圳的新中心。
而寶安大道連接深南大道的起點區域（或可稱之為“深南大道西”），因扼守前海門戶的戰略地位，有望成為新40年新舊主場更替之地。“前海+寶中”，無疑會誕生深圳下一個40年新經濟支點。而前海擴容情勢急迫、日期臨近，“前海+寶中”融為一體，為這塊發軔之地的騰飛提供充足動能。
接棒深南的大道傳奇，“深南大道西”誰與爭鋒？
碧桂園&德弘基，強強聯手，挺進前海
在粵港澳大灣區規劃綱要即將出臺之際，誰擁有前海封面資產，必然搶佔資產價值飛躍先機。
前海已經成為知名房企角逐未來的全新主戰場，其中就包括中國地產三強房企——碧桂園及深圳實力房企——德弘基，強強聯手，於深南大道西率先推出大道封面綜合體作品——前海薈。
前海薈，佔位“前海+寶中”門戶，“深南大道西”核心節點，以總建築面積逾8.7萬㎡的規模，實現住宅、公寓、辦公、商業、商墅的優化配比，僅提供88席建面約71-119㎡住宅，是謂“前海88”。
聚焦前海、寶中、西鄉200萬人口“人中龍鳳”的高端居住和資產配置需求，前海薈高定大道封面資產，獲國家戰略、產業、交通、配套、城市更新全力輔佐，具備樹立“深南大道西”綜合體地標的潛力！
深南大道大事記！
★1980年，蔡屋圍至上步工業區段修通，全長2.1公里，7米寬，成為當時特區內最長的道路。
★1982年到1984年底，第一次擴建，拓寬到50米，進行了簡單的鋪草綠化。
★1987年春節前，深南大道延伸至城郊結合部（上海賓館），全長6.8公里的深南大道全線貫通，開始出現“十里長街”美稱。
★1992年，小平南巡之後，延伸至南頭聯檢站工程啟動，全長18.8公里；兩年零兩個月後，全長25.6公里的深南大道全線貫通，路幅寬達135米，中心區最寬達350米，沿線與48條南北方向的市政道路交匯。
★1997年，香港迴歸，上海賓館往西路段，6車道拓寬至8車道。
★2006年9月，深南大道實施改造工程，高科技、環保、增效、人本理念和工程工藝全面融入。
★2006年年底，深南大道直抵深莞交界處，新建成的寶安大道成為深南大道的延伸部分。至此，總長度達到60多公里，長度超過“神州第一街”的北京長安街，成為中國最長的市政大道。
深南大道地標一覽！
★1982年8月，20層高的深圳電子大廈竣工，當時深圳經濟特區第一高樓，帶動了華強北電子市場的興起。
★1985年，上海賓館竣工，成為區分市區和郊區的座標，現在和未來的界碑，成為最具歷史記憶意義的城市地標。
★1991年，錦繡中華民俗文化村開園，3年後，相鄰的世界之窗也建成迎客，合成深圳文旅地標。
★1995年，鴻昌廣場主體結構封頂，高度達到248米，成為當時的“亞洲第一高樓”。
★1996年，地王大廈建成，高度383.95米，69層，取代鴻昌廣場，成為深圳第一高樓，也是亞洲第一高。
★1997年，五洲賓館開業，成為深圳商務旅遊、外事接待地標。
★1999年，賽格廣場竣工，72層，高355.8米，扼守華強北電子市場路口，成為深圳迎接新世紀的產業地標。
★2004年5月31日，深圳市民中心啟用，成為深圳行政中心地標。
★2004年9月，總建築面積18.8萬平方米的萬象城建成開業，迅速樹立起深圳商業地標形象。
★2010年12月18日，位於深南大道最東端、小梧桐山頂的深圳電視塔總體竣工，建築高度198米，最高點海拔838米，是深圳市民永久仰望的地標！
★2011年，京基100大廈建成啟用，取代旁邊的地王大廈，成為深圳最高樓。
★2017年12月16日，平安金融中心亮燈，以592.5米的主體高度，取代京基100，成為深圳第一高樓，世界排名靠前，華南最新地標。
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