以往從西四環經萬泉河橋往北前往，得先出輔路，再從萬泉河橋下經過3個紅綠燈繞行。不過從今天起，直接上匝道就可以一路向北快速到達了。
路政局項目管理中心楊秀峰介紹，萬泉河橋位於西北四環與萬泉河快速路相交處，改造前是一個三層定向部分互通式立交。此前由於該立交橋缺少西向北定向匝道，因此從西四環去北五環方向，需通過橋區輔路上的3處燈控路口實現，高峰時段擁堵嚴重。
疏堵工程新建西向北遠引匝道，車輛從西四環內環主路進入匝道之後，先向右轉，再經過180度轉彎掉頭往北，最後在萬泉河橋上匯入萬泉河快速路，實現四環路內環與萬泉河快速路出京方向的快速轉換。“相當於上了匝道之後車輛先朝南繞個彎兒，再掉頭往北駛去。”楊秀峰介紹。
據介紹，市交通委路政局經過多次方案論證，確定了匝道改造方案，項目於2017年3月17日開工建設。匝道全長1.41公里，路面寬8.5米，設置1條車道，高峰時通行能力在每小時1000輛左右。
新匝道完善了萬泉河橋立交轉換功能，使四環路主路（內環）西向北至萬泉河路以“快接快”方式實現交通轉換，預計高峰期通行時間可由20分鐘縮短至3—5分鐘，能有效緩解萬泉河立交橋下輔路系統交通壓力，改善橋區通行條件。
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對於香山地區的疏堵工程，海淀區市政管委主任助理任海瓊介紹，目前香山地區已實現停車場數據智能化管理，通往香山的進出口已安裝停車誘導信息，市民還可以通過手機地圖線上能查詢到香山地區停車場實時狀況。目前香山山上道路禁止停車，並實現智能抓拍。
任海瓊介紹，為減少上山車流造成擁堵，今後香山山上停車場將做減量處理。節假日等高峰時段傑王府路實行單向通行。下一步，香山地區將在外圍開放停車資源，解決停車難問題。
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