隨著全新一代寶上市日期的臨近，關於這款車型的信息也越來越多的被曝光，從目前已經曝光的配置信息來看，我們基本對全新一代寶來的各款車型的配置有個大致的瞭解。那麼，被MQB平臺加持的全新一代寶來到底新在了哪裡？有哪些亮點，又有哪些遺憾呢？我們往下看。
亮點一：換裝MQB平臺，比PQ平臺速騰新一代
亮點二：車身尺寸增大，接近全新朗逸Plus
亮點三：採用全新造型設計，保留老款車型經典元素
全新一代寶來採用大眾全新的MQB平臺打造，同時也是大眾在中國推出的第四款MQB打造的緊湊級轎車，前面三款分別是七代高爾夫、凌渡以及上個月剛上市的全新朗逸Plus。得益於全新的平臺的優勢，全新寶來在車身尺寸方面全面提升，長寬高分別為4663/1815/1473mm，軸距為2688mm，車內的空間有了充分的保障。
在外觀設計上，全新一代寶來保留了一些老款寶來的設計元素，比如在老款車型上單橫條縱貫式鍍鉻格柵設計，大燈的線條與中網的鍍鉻格柵連接在一起，營造出了極佳的橫向視覺拉伸效果，使得車身尺寸更顯寬大。
值得一提的是，全新一代寶來前大燈採用了LED光源，相比老款來說優化了照明系統。但略微遺憾的是LED大燈沒有配備透鏡，對顏值的提升也有一定的影響，這可能是對總體成本的一個妥協。
得益於全新MQB平臺的引入，全新一代寶來在車身線條的打造上也較之老款更顯流暢，單腰線的設計在新款車型中得以保留。而C柱後三角窗與車門連為一體的設計，讓人一眼就能認出這是一款A級車，檔次感稍稍有些不足。
內飾設計層面上，全新一代寶來整體內飾造型簡約，偏向於實用。中控臺為偏向於駕駛員的設計，雖然與老款車型一樣採用相同材料，但是在做工方面有一定的提升。
雖然目前全新一代寶來還未正式上市，我們還沒拿到各款車型的具體配置表，但從目前經銷商曝光的信息來看，全新一代寶來在配置方面還是有幾個遺憾。
遺憾一： 黑白收音機取代中控大屏
遺憾二： 有中低配版車型沒有前中央扶手和後排出風口
遺憾三：諸多配置僅頂配車型享
相比頂配車型，全新一代寶來其他各款車型的配置就顯得有些寒酸了。從目前一些經銷商到店的實拍圖片看，除了1.4T高配的豪華版採用的是8寸帶導航大屏外，1.5L全系和1.4T次頂配精英版的中控區域都採用了黑白收音機。雖然這部黑白收音機還是配備了藍牙電話和車輛設置功能，只不過，對於現在6.5寸屏幕都覺得小的消費者來說，這個黑白收音機與頂配8寸的液晶顯示屏滿滿的科技感相比，還是讓不少對全新一代寶來充滿期待的消費者感到遺憾。同時也與全新一代寶來所強調的科技感有些格格不入，讓人看起來就有一種大寫的尷尬。
再來看全新一代寶來的入門款車型，竟然沒有前排中央扶手，只留下中間一個空蕩蕩的儲物格。要知道在老款寶來上全系都標配了中央扶手，雖然作為入門款車型我們不能要求太多，但這樣做減法實在是有些遺憾。要知道，在入門款車型上減去前排扶手的做法往往是A0級和入門A級車上經常出現的，全新一代寶來這麼做有些自降身價了。
舒適版車型的配置比風尚版要更到位一些，但細節上仍然有遺憾，那就是舒適版車型和風尚版一樣沒有後排空調出風口，而是在出風口的位置挖了個"洞"，除了藏灰我也實在想不出能幹嘛。雖然在下方有兩個USB充電接口，但依然讓人覺得舒適感打了折扣，這讓有意購買這款車型的消費者來說著實有些尷尬。
寫在最後：在競爭激烈的A級汽車市場中，全新一代寶來在外觀、內飾和配置方面是有一定進步的，尤其是新的MQB平臺讓全新一代寶來比PQ平臺的速騰更具優勢，顏值也比老款寶來要有進步。但另一方面，對於一款換代車型來說，全新一代寶來沒有很好的利用MQB平臺升級帶來的優勢，如前臉還是延續了老款的小嘴造型，車側的C柱設計顯得不那麼有檔次等等。總的來說，在"誠意"方面，全新一代寶來依然還有不少需要進步的空間。
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