張文強
南北大眾的小型SUV上市時間越來越近，不是2017上半年就是2018年。作為吃瓜群眾的筆者覺得，大眾的小型SUV如想上量，“八大神器”絕對可以錦上添花。
筆者在分析中選取了本田XR-V、哈弗H6、途觀和朗逸作為參考對象：
選XR-V是因為其很有可能會是大眾小型SUV的最核心競品；選哈弗H6是因為其價位與大眾小型SUV很可能接近，且哈弗H6銷量不錯，這幾年從海外品牌那裡搶了不少用戶；選擇途觀是因為兩者都是大眾品牌，且途觀是緊湊型SUV，比小型SUV大；選朗逸是因為其用戶可能會大量流向大眾的小型SUV。
電子駐車
不少女司機挺討厭手剎的，不僅形狀怪怪的，用起來也特別不舒服。這在某種程度加速了手剎在配置領域的邊緣化，哈弗H6、本田XR-V等都已清一色配置電子駐車。大眾的朗逸、寶來、POLO等不少中低價位的車型還是清一色的手剎，同是中低價位的大眾小型SUV會不會有一個劃時代的進步，駐車制動的配置會是重要標準之一。
前/後排頭部氣囊
前/後排頭部氣囊日漸受到人們的重視，當乘員與車內構件尚未發生“二次碰撞”前，其迅速在兩者之間打開一個充滿氣體的氣墊，減輕乘員的傷害程度。目前本田XR-V的前/後排頭部氣囊配置率已高達60%，這給大眾的小型SUV樹立了榜樣。
倒車影像
倒車影像不僅很實用，而且成本不高，在這方面中國品牌特別討巧，諸如哈弗H6的配置率高達81.4%，但朗逸為0%。可見雖然大眾很瞭解中國市場，但在細節方面還有很大的改進空間。這對大眾的小型SUV來說也是機會，在這方面諸如本田XR-V也是乏善可陳。
定速巡航
定速巡航系統是中國車市近幾年快速普及的一項“豪華裝配”，開啟該系統後，司機在高速用不著控制油門踏板，減輕了疲勞，還節省了燃料。尤其適合喜歡自駕的年輕用戶，作為以年輕用戶為主的大眾小型SUV自然是少不了這項配置。
發動機啟停
現在的中國城市幾乎沒有一個上下班時不是擁堵的，啟停技術在近幾年也有了大幅普及，中國的哈弗H6、本田的XR-V的配置率高高達60%及以上的水平。大眾還是老毛病，不太不注重細節，目前無論朗逸還是途觀的啟停配置率都比較低，希望大眾的小型SUV能有個改觀。
無鑰匙啟動
有了無鑰匙啟動系統，司機在啟動車輛時可以不用掏鑰匙，把鑰匙放在包內或口袋裡，按下車內按鍵或擰動導板即可使發動機點火，這樣不僅很方便，而且看著還很有豪華感、科技感。個人建議大眾小型SUV可以全系標配無鑰匙啟動。
車內氛圍燈
車內氛圍燈通過不同的光線顏色等，能在車內營造出溫暖、放鬆、舒適等感覺，特別適應年輕男女，值得大眾小型SUV參考。
感應雨刷
感應雨刷能通過雨量傳感器感應雨滴的大小，自動調節雨刷運行速度，為駕駛者提供良好的視野，從而大大提高雨天駕駛的方便性和安全性。個人覺得南方會是大眾小型SUV日後要努力爭取的市場，但南方相對多雨，與大眾佔優的北方市場有天壤之別，建議大眾SUV能裝配反應雨刷。
上述多數配置的成本，相對都不太高，但在實際中越來越普及，配置的車型越來越多。其中不少配置對年輕用戶來說，都是不可或缺的。途觀L、途昂等之所以能一炮打響，因為大眾儲備了大量的置換用戶，但大眾接下來要上市的小型SUV並沒有這樣的待遇，其一炮打響的可能性要低多了，更得把重心放在自身產品品質和配置升級等領域。
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