懷邵衡鐵路
懷邵衡鐵路線路全長約318公里，路線自懷化南編組站引出，經懷化市所轄鶴城區、安江鎮，邵陽市所轄洞口縣、隆回縣、邵陽縣、北塔區、大祥區、雙清區、邵東縣及衡陽市所轄衡陽縣、石鼓區、珠暉區、衡南縣，止於衡陽市。全線共設16個車站分別為：懷化南站、安江、江口、洞口、石江鎮、隆回、邵陽西、邵陽站、邵陽東站、邵東站、書院、庫宗橋鎮、西渡鎮、松木園、麻元、顏家壟站。設計時速200公里，項目投資金額324億元，預計2018年7月1日通車。
張吉懷客運專線
張吉懷客運專線正線長246.6公里，張吉懷鐵路起於在建的黔張常鐵路張家界西站，途經3個市州7個縣市區，終點在懷化。全線設8座車站分別為：張家界西站、回龍西站、永順站（即芙蓉鎮站）、古丈西站、吉首東站、鳳凰站、麻陽西站、懷化南站等。設計時速350公里，投資估算387.09億元，2016年12月18日開工建設，預計2021年建成通車。
而這兩條高鐵“大幹線”將在懷化交匯。懷化市森林覆蓋率達到70.97%，是全國9大生態良好區域之一，被譽為一座“會呼吸的城市”。懷化是國家環保部正式命名的湖南省首個市級“國家生態示範區。懷化市還是全國雙擁模範城、新能源示範城、國家重點生態功能區、省級文明城市、2017中國特色魅力城市200強。新高鐵的建成將拉近懷化與周邊城市的距離，高鐵樞紐地位凸顯，這對推介懷化優秀的旅遊資源起到相當重要的作用，是懷化實現經濟騰飛的關鍵動力。
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