眾所周知如今中國的城市發展速度真的是越來越快，特別是國家在交通規劃建設上的大力支持，更加推動城市經濟和人才的發展。我們看到的高鐵幹線的規劃、城際鐵路的規劃以及高速公路和城市軌道的規劃，都是多方面的促進城市的發展。江西目前只有南昌建設了地鐵，那麼在未來哪些城市有望規劃修建地鐵呢？
在今年4月，九江市召開了九江軌道交通規劃的報告會。據線網規劃之前的前期方案（不屬於最終定稿），九江市中心城區軌道交通線網由5條線組成，分別由1號線、2號線、3號線、4號線、廬山旅遊線組成，長度為184.5公里。
1號線：起點在威家鎮，經過廬山大道、長虹大道、長江大道、八里湖大道、柴桑路到達沙河鎮為一期工程，後引出繼續向南走行至廬山機場為二期工程，線路全長45.1公里，共設站19座，其中換乘站3座，分別與2、3、4號線換乘。
2號線：起點為蓮花鄉，經過十里大道、九瑞大道-濱江路、袁家湖新村為一期工程，二期工程延伸到湖口縣，線路全長44.5公里，設站22座。
3號線：起點為九江火車站，經九瑞大道至瑞昌火車站，全長39.5公里，設站21座。
4號線：起點為春江路口附近，經過九瑞大道，終點為廬山站，預留接通環廬山旅遊線條件，全長20.5公里，設站11座。
廬山旅遊線：起於廬山火車站，沿著105國道、隘口，終點位於廬山市溫泉鎮，串聯起東林大佛等景點，設站7座。該線路同時遠景規劃廬山東部通道，擬從溫泉鎮出發，穿越姑塘鎮，終點為廬山北門站。全長50.2公里。
5條規劃的地鐵線，未來開通後沿線共77個地鐵站，將帶給九江市民極大的方便，也極大的緩解了九江的交通壓力。看到這樣的地鐵規劃，九江的小夥伴們是否期待呢？
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