襄宜南一體化發展的總體部署


關於一體化的範圍和層次

  • 協調發展區(全域):包括襄陽市轄區、宜城市和南漳縣轄區範圍,國土面積9637平方公里。規劃重點是生態格局、產業分區、區域交通、城鎮體系一體化佈局。
  • 緊密聯繫區:南起武安鎮和孔灣鎮的行政邊界,北至夥牌鎮的行政邊界,西以牛首鎮的行政邊界和茨河鎮至南漳縣的規劃道路為界,東到裕山鎮、王集鎮和鄭集鎮的行政邊界,總面積3860平方公里。規劃重點是城市組群功能的合理組織、用地佈局引導和基礎設施一體化佈局。
  • 核心地區:包括襄城區、宜城城區、小河鎮、王集鎮、南營鎮、鄭集鎮、孔灣鎮、南漳城區、九集鎮、武安鎮、肖堰鎮,國土面積2580平方公里。規劃重點是培育四處邊界協調區和打造三處產業共建區。

關於一體化的戰略定位和目標

  • 戰略定位:(1)湖北崛起的戰略支撐點,依託省域副中心城市襄陽,將襄宜南定位為湖北崛起的戰略支撐點之一,帶動湖北省“漢十”與“襄荊”二級城鎮發展軸,支撐湖北走在中部地區的發展前列。(2)漢江流域的核心增長極,依託漢江流域中心城市襄陽,將襄宜南定位為漢江流域的核心增長極,打造漢江流域及湖北省漢江生態經濟帶的發展高地,支撐“四個襄陽”建設。
  • 戰略目標(1)全國重要的先進製造業和高新技術產業基地,建設汽車及零部件、高端裝備製造、電子信息、新能源、新材料和化工醫藥等產業,建成具有國家競爭力的先進製造業和高新技術產業基地。(2)全國知名的有機產業基地,建設中國有機谷,發展高端有機農產品生產、有機農產品深加工及生態文化休閒旅遊等生態產業,建成全國知名的有機產業基地。(3)“七省通衢”的綜合交通樞紐和商貿物流中心,建設空鐵公水等重大工程,建成鄂豫陝渝川湘貴七省通衢的綜合交通樞紐;依託交通優勢打造2小時經濟圈,建成物流匯聚的商貿中心。
    (4)區域性綜合服務中心,建設金融服務中心、科技創新中心、教育中心、醫療衛生中心、旅遊服務中心和文化藝術中心等,建成區域性綜合服務中心。

關於一體化的區域空間組織

  • 將襄宜南緊密聯繫區打造成“城鄉融合的城市組群”,其特徵如下:
  • 解功能:強化發展宜城、南漳兩座衛星城,重點打造歐廟、武安、雷河等現代製造組團,積極發展尹集、九集、王集等都市休閒組團,疏解核心城市功能。
  • 多中心:按“中心+組團”的軸線導向式佈局模式,跳空佈局新的發展組團,中心、副中心、組團、鄉村之間通過快速交通連接,形成城鄉網狀融合發展態勢。
  • 間綠帶:中心與組團之間由林地、農田、河湖等綠色生態空間隔離,構建以生態綠網和水系藍網為基底、鄉土風情濃郁、多元文化共生的城鄉宜居環境。
  • 快通勤:構築襄宜南半小時通勤圈與15分鐘鐵路交通圈,規劃通過高速公路、快速通道、鐵路客運專線串聯重點發展地區,引領城鎮有序集散和綠色出行。

關於一體化的總體空間結構

  • 構築“一主兩副、三軸兩圈層”的區域空間結構,具體如下:
  • 一主:即襄陽中心城區,是城市組群綜合服務中心、高端製造業和服務業基地。
  • 兩副:即宜城和南漳作為襄陽中心城的兩個副中心,其中前者重點發展先進製造業和商貿物流服務業,後者重點發展有機產品和都市生態休閒旅遊。
  • 三軸:即襄宜發展軸、襄南發展軸和宜南發展軸,分別依託G207國道串聯歐廟和小河、依託S305省道串聯九集與尹集、依託G346國道串聯武安。
  • 兩圈層:即城市組群緊密聯繫圈和外圍生態屏障圈。
襄宜南一體化發展的總體部署

關於一體化的區域功能組織

  • 襄宜南緊密聯繫區功能定位:襄陽中心城區是襄陽市打造“產業、文化、都市、綠色”四個襄陽核心區;在襄宜南核心發展區,襄城是文化襄陽新高地和城市功能主要承載區,宜城產業襄陽新基地南漳綠色襄陽示範區,宜城和南漳是襄陽城市功能延伸區,襄宜南緊密聯繫區主要功能組團定位引導見下圖。
襄宜南一體化發展的總體部署

關於一體化的生態維育

  • 構築全域“心兩翼,一帶五廊多點”多層次、網絡化生態格局。
  • 一心:由襄宜南中心區域的魚梁洲、峴山森林公園、鹿門寺森林公園及漢江國家溼地公園構成,為城鄉居民提供高品質的生態文化遊憩空間。
  • 兩翼:依託襄宜南外圍連綿山地、丘陵、森林及農田生態系統,構建西部低山丘陵生物多樣性保護區和東部丘崗農田生態維育區,作為區域生態格局的兩翼。
  • 一帶:指漢江生態保育帶,將水源涵養、水土保持和景觀帶建設等結合起來,形成漢江風光帶,襄宜南地區重要的生態屏障和生態景觀廊。
  • 五廊:指唐白河、小清河、淳河、蠻河、渭水等五條區域性生態廊道,是漢江生態保育帶與其腹地山地、丘陵、森林及農田生態系統生態交流的主要通道。
  • 多點:指區域內的自然保護區、森林公園、溼地公園和湖泊水庫等生態資源。
襄宜南一體化發展的總體部署

關於一體化的綜合交通

  • 漢江通道規劃:規劃新增過江通道如下:蒙華鐵路漢江大橋,麻竹高速公路漢江大橋、襄陽繞城高速和鄭渝客專漢江公鐵大橋,襄桂快速客專漢江鐵路橋,宜城G346國道漢江大橋,宜城流水漢江大橋。
  • 公交一體化規劃:開通襄陽經尹集、九集至南漳公交幹線;開通襄陽經歐廟、小河至宜城公交幹線;開通襄陽經王集、南營至宜城公交幹線;開通南漳經武安、朱市至宜城公交幹線;各條公交線保證至少每15分鐘對發班車,配套公交站點設施。
  • 快速通道規劃:在襄陽中心城區形成連接樊城、襄城、東津、襄州、高新開發區的四縱四橫快速通道襄宜快速通道規劃三條新G207國道襄城尹集至宜城段快速通道;由東津新區向宜城延伸的漢江東部快速通道;原G207國道襄城至宜城雅口快速通道;襄南快速通道規劃兩條S305省道尹集至南漳城區;省道S442自九集鎮南側向西延伸接南漳縣發展大道。宜南快速通道規劃一條G346國道南漳經武安至宜城段規劃改造提升為快速通道。上述快速通道城區段按快速路標準、城區外按一級公路標準規劃建設。
  • 旅遊公路與綠道:規劃建設三條旅遊公路,臥龍古隆中至七里山旅遊公路,南漳水鏡莊和華中綠谷經過七里山旅遊風情小鎮、七里山森林公園至承恩寺景區和茨河旅遊小鎮的旅遊公路,王集經張自忠紀念園、新街、板橋、流水松林寺和馬頭寨的旅遊公路。規劃新建6大區域性綠道,總計約500公里,漢江北岸茨河至雅口段線長約80公里,漢江南岸茨河至雅口段線長約80公里,襄城環峴山旅遊綠道線長約120公里,襄南城際綠道包括“茨河-七里山-水鏡莊”段、“峴山-尹集-臥龍-七里山”段和“尹集-九集-白馬山-水鏡莊”等三段線路總計約120公里,“水鏡莊-百里長渠-楚皇城”綠道線長約50公里。
襄宜南一體化發展的總體部署

關於一體化的重點地區

  • (1)大臥龍地區:包括峴山國家森林公園、隆中景區、鶴子川景區、承恩寺景區、七里山景區、水鏡莊景區和以華中綠谷、九洲島度假區為代表的都市休閒旅遊區。
  • (2)歐廟-小河地區:包括襄陽新港小河港區包括餘家湖工業園、歐廟鎮和小河鎮。
  • (3)鹿門寺-王集地區:包括鹿門寺-王集地區包括鹿門山森林公園和以王集鎮、南營寨為中心的都市休閒農業區,以張自忠紀念園為中心的紅色文化旅遊區。
  • (4)武安-雷大地區:包括武安-雷大地區包括襄陽磷化工循環經濟產業園和襄陽精細化工產業園。

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