近幾年來，抵押車市場交易規模呈現快速增長的趨勢，抵押車市場發展至今日，已頗具規模，而且交易方式、交易車型呈現多樣化趨勢，那麼，
究竟誰在購買抵押車？他們的組成是怎樣的？抵押車又為何受到眾多消費者的歡迎?
一、抵押車消費人群主要有以下幾類：
(一) 實用理性消費族：他們不在乎所謂新車、舊車，作為交通工具，以上下班代步、遊玩等為主，只講究實用性，這一部分消費者以工薪階層者居多;
(二) 第一次購車者：以新手為主，完全是為了過渡期間練習駕駛技巧使用;
(三) 時尚人士：他們思想超前，換車就像換手機一樣輕鬆自如，想換就換，依自己的喜愛而變，這類人群從事IT、廣告、房地產等時尚行業人群居多，對於車輛的外觀要求較高，比如說奧迪TT、寶馬Z4、奔馳SLK等都是這些客戶的熱選車型;
(四) 生意場面一族：二手高檔車的買家，私營業主佔了很大一部分，由於他們資金不是很充裕，而且虛榮心較強，高檔抵押車相對於新車來說便宜不少，如：奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯等，用這樣有面子的車撐場面是最合適不過的了。
(五) 一部分的高檔抵押車消費群體：“玩車族”，他們都有一定的經濟基礎，對車有著專業的知識和很強的用車觀念，對抵押車有很高的認知度。我們把他們分為如下幾類：
1、越野e族，可以說這類人群遍佈廣泛，是抵押車市場的主要力量之一，成交量不可小視。他們大都有一定的經濟基礎，熱愛生活，喜歡冒險，漫漫的大自然，體驗感受真正時尚越野的新生活態度。抵押車市場不乏有專業經營二手越野車的經紀公司，舊機動車交易市場內，放眼望去，各種品牌各種型號的越野車比比皆是。
二手四驅邢總告訴筆者：“越野e族最基本的就是切諾基系列，瘋狂越野也不會太心疼，一般更換車的頻率很快，一年左右吧，但是隨著專業程度提升、收入水平提高，高檔越野車開始成為他們的最愛。他們主要享受時尚越野的生活方式，其實越野也不僅僅是一種單純的戶外運動，更代表了一種時尚、酷勁十足、積極向上、無所不能的精神和生活方式。”
2、專業改裝一族， 他們大都是年輕人，喜歡改裝車輛，對改裝車輛有強烈的興趣，他們經常會在市場“淘換”那些有改裝潛質的車型，比如說斯巴魯翼豹、三菱蘭瑟EVO、馬自達6、豐田銳志等車型。
3、專業收藏一族，這類人有著雄厚的經濟基礎，並且有著專業的知識和收藏愛好。他們在舊車市場經常挑選一些老舊奇特車型，比如建國初期的老車和二戰期間的老車，賓利、奔馳、捷豹、勞斯萊斯、保時捷等等品牌老爺車，改裝修復或者收藏，潛在價值很高。年份較長的二手“老爺車”系出名門，即便年代久遠，還是不乏鍾情者。在我國，老爺車收藏剛剛起步，屬於初級階段，但已經擁有為數不少的老爺車迷。 在國家振興汽車市場的激勵政策推動下，抵押車市場正在重新恢復以往的活力。業內人士表示，抵押車市場的交易發展形式將會更加多元化和國際化。
二、抵押車消費群體的特殊性：
80、90後一代已經成了市場的主要消費群體，擁有一輛車，是每個年輕人的夢想，“先買車能創造更多的財富”、“先買車更能體會駕駛樂趣”、“先買車不至於倫為房奴，不用降低生活品質，有面子，能擴大社交”、“ 擁有了車出行方便，提高了生活質量和工作效率，讓生活和工作變得輕鬆和便捷”等成了他們的購車理由。
汽車的消費者越來越年輕，大約每年平均下移1.5歲，他們大多是喜歡運動、懂得汽車生活的高素質消費者，他們的加入給整個汽車消費市場帶來了新的變數，年輕買車族的崛起，顯示出了他們“懂得生活”的態度，正在改變著傳統的汽車消費觀念。他們大部分是剛畢業工作幾年，資金不太寬裕的人群，抵押車成為他們考慮的對象，一輛抵押車只要幾萬元就搞定，價格便宜又實用。
三、抵押車消費群體的變化：
從以往的老三樣、新三樣，到現在新車上市半年後，抵押車市場就會相應有該款車出現，使得購買抵押車者有更多的選擇。據有關部門調查顯示，21至35歲的年輕人是抵押車的主力消費群體，其中26至30歲的佔30.7%，31至35歲的佔27%，而46歲以上的消費者很難接受抵押車。在購車決策的參與者中，以個人決策為主，所以他們買車很果斷，基本上是一個人說了算，年輕人接受新事物的能力強，這部分人群將是抵押車消費不可或缺的一部分。
延伸
隨著汽車保有量的增大、市場的日益成熟以及人們對抵押車觀念的成熟，換車的頻率也將越來越高，抵押車消費群體也呈現多樣化需求的趨勢。
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